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高温后回收轮胎聚合物纤维混凝土动态抗压强度计算模型
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作者 仝培周 陈猛 崔秀文 《混凝土》 北大核心 2025年第8期104-108,116,共6页
为了研究高温作用后回收轮胎聚合物纤维(RTPF)混凝土动态抗压强度的计算方法,对20℃、105℃、250℃、400℃和600℃作用后的RTPF混凝土(纤维质量分数1.2 kg/m^(3))进行静动态压缩试验,分别建立温度和应变率影响模型,并提出了温度-应变率... 为了研究高温作用后回收轮胎聚合物纤维(RTPF)混凝土动态抗压强度的计算方法,对20℃、105℃、250℃、400℃和600℃作用后的RTPF混凝土(纤维质量分数1.2 kg/m^(3))进行静动态压缩试验,分别建立温度和应变率影响模型,并提出了温度-应变率耦合作用下的抗压强度计算模型。结果表明:RTPF混凝土的抗压强度随温度升高而降低,应变率约为40 s^(-1)、60 s^(-1)、80 s^(-1)、100 s^(-1)和120 s^(-1)时600℃作用后抗压强度分别比常温时降低56.07%、54.40%、53.48%、54.08%和52.93%;相同温度下RTPF混凝土抗压强度随应变率增加而增加,相同温度下120 s^(-1)时抗压强度比静态抗压强度增加32.04%~61.94%。不同应变率下的抗压强度温度影响模型中三次多项式型、分段函数型和幂函数型模型与试验结果的相关系数为0.971~0.998;而不同温度下的应变率影响模型中对数型、幂函数型和强度-应变率依赖型模型与试验结果的相关系数为0.950~0.999;结合温度和应变率模型建立温度-应变率耦合抗压强度计算模型,计算值与试验值的误差为-2.64%~6.96%,可用于计算高温后RTPF混凝土的动态抗压强度。 展开更多
关键词 纤维混凝土 回收轮胎聚合物纤维 高温损伤 冲击压缩 抗压强度计算模型
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钢管约束再生混凝土的受力机理及强度计算 被引量:48
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作者 陈宗平 柯晓军 +1 位作者 薛建阳 苏益声 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期70-77,共8页
为揭示钢管约束再生混凝土的受力机理,设计33个钢管再生混凝土试件进行轴心受压加载试验,其中圆钢管试件22个、方钢管试件11个。试验考虑再生粗骨料取代率、截面形式和套箍指标3个变化参数。试验观察试件的受力破坏全过程,获取荷载-位... 为揭示钢管约束再生混凝土的受力机理,设计33个钢管再生混凝土试件进行轴心受压加载试验,其中圆钢管试件22个、方钢管试件11个。试验考虑再生粗骨料取代率、截面形式和套箍指标3个变化参数。试验观察试件的受力破坏全过程,获取荷载-位移曲线、峰值应力等重要参数。研究结果表明:圆钢管再生混凝土试件的破坏形态表现为腰鼓状斜剪压破坏,而方钢管再生混凝土则呈现斜压破坏;试件受力破坏全过程曲线均经历峰值点、下降段、再次上升段等历程,各试件的峰值应力和峰值应变与普通再生混凝土相比有明显提高,且圆钢管试件较方钢管提高更为显著。取代率对钢管再生混凝土的破坏机理有影响但不明显。基于试验实测数据,分别采用全过程分析法和极限分析法对钢管约束再生混凝土的极限承载力进行理论分析,并提出应力-应变全过程曲线的数学表达式和极限强度计算公式,理论计算结果与试验实测结果吻合良好,研究结果可供钢管约束再生混凝土的科学研究和工程应用参考。 展开更多
关键词 钢管 约束混凝土 再生混凝土 受力机理 强度计算
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支柱绝缘子强度计算方法的探讨 被引量:30
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作者 阎东 罗菁 +2 位作者 卢明 余晓鹏 张国民 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期123-124,共2页
针对某变电站220kV支柱绝缘子瓷件断裂事故频繁发生的现状,分析传统支柱绝缘子设计选型时计算方法发现,传统设计选型时考虑为最恶劣情况短路状态,但实际故障多次处于大风等气象条件下而非短路状态,表明传统计算方法对风压计算可能考虑不... 针对某变电站220kV支柱绝缘子瓷件断裂事故频繁发生的现状,分析传统支柱绝缘子设计选型时计算方法发现,传统设计选型时考虑为最恶劣情况短路状态,但实际故障多次处于大风等气象条件下而非短路状态,表明传统计算方法对风压计算可能考虑不足,就此提出了较符合现场实际计算方法和风速、安全系数、风压等取值。 展开更多
关键词 支柱绝缘子 断裂 强度计算 数据处理 风压
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煤矿冲击地压巷道三级吸能支护的强度计算方法 被引量:20
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作者 王爱文 潘一山 +5 位作者 齐庆新 徐连满 高明仕 刘金海 代连朋 肖永惠 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期3087-3095,共9页
针对冲击危险巷道防冲吸能支护缺乏量化设计方法这一难题,从冲击地压巷道围岩的静-动力学环境与结构特征两方面,开展防冲吸能支护强度计算方法研究。结果表明:由于支护与卸压双重作用,巷道周围形成了以巷内支护层、锚固层、卸压层以及... 针对冲击危险巷道防冲吸能支护缺乏量化设计方法这一难题,从冲击地压巷道围岩的静-动力学环境与结构特征两方面,开展防冲吸能支护强度计算方法研究。结果表明:由于支护与卸压双重作用,巷道周围形成了以巷内支护层、锚固层、卸压层以及原岩层为主的多层圆环结构,各层圆环内的围岩材料性能在巷道围岩径向方向形成典型的梯度结构特征。基于拟静态法,将远场冲击动载荷与围岩静载荷叠加,通过简化锚固层内锚杆(索)支护作用,弱化卸压层内煤岩力学参数,建立了冲击地压巷道围岩梯度结构力学模型。利用梯度结构内多层圆环接触面上的应力计算方法,进行了梯度结构围岩内多层圆环接触面间的受力分析,验证了弱化卸压层内的煤岩力学性能、增加卸压层的结构尺寸、提高锚固层的支护强度,可减小冲击载荷对巷内支护层的作用,提高巷内支护层的抗冲击能力。引入冲击破坏等级系数,建立了吸能防冲支护强度与冲击地压等级间的关系,给出了冲击危险巷道三级吸能防冲支护的强度计算方法,实现了冲击危险巷道吸能防冲支护参数的量化设计。结合某矿具体工程实践,核算了该矿所采用的“锚杆(索)+可缩性36U棚支架+液压抬棚和吸能液压支架”三级吸能防冲支参数最大能够抵抗等级为2级(相当于震源距离巷道100 m,释放108 J能量)的冲击地压。 展开更多
关键词 巷道 冲击地压 三级吸能支护 强度计算 围岩梯度结构
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地铁车辆转向架构架有限元强度计算与分析 被引量:23
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作者 张锁怀 李永春 孙军帅 《机械设计与制造》 北大核心 2009年第1期45-47,共3页
介绍了某改进型转向架构架的结构特征,建立了其有限元模型,根据标准UIC515-4/UIC615-4,计算了构架强度分析的主要载荷,并考虑了辅助载荷对疲劳强度的影响,确定了强度分析的工况,对静强度进行了计算与评定,用Goodman疲劳强度极限图对疲... 介绍了某改进型转向架构架的结构特征,建立了其有限元模型,根据标准UIC515-4/UIC615-4,计算了构架强度分析的主要载荷,并考虑了辅助载荷对疲劳强度的影响,确定了强度分析的工况,对静强度进行了计算与评定,用Goodman疲劳强度极限图对疲劳强度进行了评定,结果表明,该构架能够满足静强度及疲劳强度的要求。 展开更多
关键词 转向架构架 有限元 强度计算 载荷工况
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标准直齿圆柱齿轮传动接触强度计算的研究 被引量:15
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作者 胡爱萍 刘善淑 陈权 《机械设计》 CSCD 北大核心 2008年第11期45-48,共4页
针对渐开线齿轮传动接触强度计算方法的不同,对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动的接触强度计算进行了研究。发现以节点作为接触应力计算点的接触强度计算方法误差较大,埋下齿面早期点蚀的隐患较大。隐患大小与模数无关,而与小齿轮齿数和两... 针对渐开线齿轮传动接触强度计算方法的不同,对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动的接触强度计算进行了研究。发现以节点作为接触应力计算点的接触强度计算方法误差较大,埋下齿面早期点蚀的隐患较大。隐患大小与模数无关,而与小齿轮齿数和两轮齿数比有关。当齿数比一定,小齿轮齿数越少,或当小齿轮齿数一定,两轮齿数比越大,则齿面最大接触应力与节点处接触应力的应力比就越大,造成齿面早期点蚀的隐患越大。绘制了渐开线外啮合标准直齿圆柱齿轮传动的应力比随两轮齿数比和小齿轮齿数的变化曲线,利用应力比对以节点作为接触应力计算点的接触强度计算公式进行了修正,可实现既精确又简便的接触强度计算。 展开更多
关键词 齿轮传动 接触强度 强度计算
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定向井中油管柱优化与强度计算校核 被引量:7
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作者 张金良 吴晓东 +2 位作者 龙小平 刘军 任保瑞 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期67-70,共4页
海上油气田开发时基本上采用丛式定向井。近几年,随着钻井技术的进步和油田开发的需要,陆上油气田的定向开发井和侧钻弯曲井也在逐年增多。对这些定向井如何设计优化油管柱,包括优选油管尺寸、计算校核油管强度、确定油管选材等,尤其是... 海上油气田开发时基本上采用丛式定向井。近几年,随着钻井技术的进步和油田开发的需要,陆上油气田的定向开发井和侧钻弯曲井也在逐年增多。对这些定向井如何设计优化油管柱,包括优选油管尺寸、计算校核油管强度、确定油管选材等,尤其是油管柱在弯曲井段的受力状况分析、各种受力强度计算,已经成为困扰现场采油工程师而急待解决的技术难题。为此,文章通过油管尺寸对产量的敏感性分析,单级和多级管柱中油管尺寸优化原则、优化方法、管柱的经济性安全性探讨,以及油管柱在不同工况条件的定向井中受外挤、内压、轴向应力、弯曲附加应力等的分析和计算,给出了定向井中的油管尺寸优选、油管柱设计和强度计算校核方法,解决了定向井中的油管柱设计、校核技术难题。对海上油气田定向井和陆上侧钻弯曲井的油管选材、油管尺寸优化、油管柱设计起指导和参考作用。 展开更多
关键词 油管柱 定向井 侧钻 过油管 海上油气田开发 开发井 钻井技术 强度计算 校核方法 受力
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水泥乳化沥青砂浆强度计算模型 被引量:5
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作者 万赟 洪锦祥 +2 位作者 徐静 朱晓斌 王文峰 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期261-265,共5页
为了建立水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆)28d抗压强度计算模型,通过正交试验校验了多种配合比参数对CA砂浆28d抗压强度影响的显著性,通过SEM观察了CA砂浆的微观形貌,分析了配合比参数影响砂浆强度的机理.借鉴混凝土微观力学的理论,建立了基于... 为了建立水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆)28d抗压强度计算模型,通过正交试验校验了多种配合比参数对CA砂浆28d抗压强度影响的显著性,通过SEM观察了CA砂浆的微观形貌,分析了配合比参数影响砂浆强度的机理.借鉴混凝土微观力学的理论,建立了基于孔隙率与水化程度的CA砂浆28d抗压强度的理论模型.结果表明:在较大的范围内,该理论模型的计算结果与实测强度有良好的一致性. 展开更多
关键词 水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆) 孔隙率 水化程度 强度计算模型
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风机叶片固定螺栓拉伸实验及强度计算 被引量:5
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作者 邹广平 张宸 +1 位作者 曹扬 雷红帅 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2010年第6期1110-1112,共3页
为了验证某型风力发电机(以下简称风机)叶片固定螺栓的强度能够满足设计要求,利用DLY-100T液压式万能材料试验机对该型叶片固定螺栓进行了单向拉伸强度实验,得到了螺栓的拉伸极限强度和延伸率、截面收缩率等数据,并对螺栓在使用过程中... 为了验证某型风力发电机(以下简称风机)叶片固定螺栓的强度能够满足设计要求,利用DLY-100T液压式万能材料试验机对该型叶片固定螺栓进行了单向拉伸强度实验,得到了螺栓的拉伸极限强度和延伸率、截面收缩率等数据,并对螺栓在使用过程中承受叶片自重载荷和风机运行过程中承受离心载荷这两种工况下的强度进行了校核。实验和计算结果表明,该螺栓能够在两种工况的最恶劣条件下使用,满足设计强度要求。研究结果为风机的设计和安装提供参考。 展开更多
关键词 风机叶片 固定螺栓 拉伸实验 强度计算
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基于摩擦的斜齿轮齿面接触疲劳强度计算 被引量:6
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作者 李秀莲 董晓英 曹清林 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期123-124,共2页
针对工程上在进行齿轮强度计算时不计齿间摩擦力的问题,通过系统地分析、研究,在建立齿面受力数学模型的基础上,推导出包含齿间摩擦力在内的斜齿轮轮齿表面接触疲劳应力计算公式。研究结果表明。
关键词 强度计算 齿面 斜齿轮 应力计算公式 接触疲劳强度 齿轮轮齿 摩擦力 数学模型 研究结果 表面
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高强高导铜合金电子理论的强度计算 被引量:5
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作者 姜涛 苏娟华 +1 位作者 贾淑果 仝敬泽 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2012年第4期1-5,共5页
基于固体与分子经验电子理论,以α-Cu基体强度为基础,利用相的最强键共用电子对数n_A和界面电子密度差△p,计算固溶、界面及析出强化强度增量,给出了铜合金抗拉强度计算模型。并以Cu-Cr-Sn-Zn合金为例进行计算,计算结果与测试强度符合,... 基于固体与分子经验电子理论,以α-Cu基体强度为基础,利用相的最强键共用电子对数n_A和界面电子密度差△p,计算固溶、界面及析出强化强度增量,给出了铜合金抗拉强度计算模型。并以Cu-Cr-Sn-Zn合金为例进行计算,计算结果与测试强度符合,表明该计算模型正确且精度较高。 展开更多
关键词 价电子结构 强度计算 铜合金
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混杂钢-聚丙烯纤维混凝土的试验研究与强度计算 被引量:14
12
作者 陕亮 张亮 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2015年第12期114-119,共6页
为探究混杂钢-聚丙烯纤维混凝土力学性能,基于复合材料强度理论,在试验研究的基础上,对混凝土强度对比试验结果进行数值分析,并根据试验结果规律,给出了混杂钢-聚丙烯纤维混凝土立方体抗压强度、劈裂抗拉强度和轴心抗拉强度的计算式,以... 为探究混杂钢-聚丙烯纤维混凝土力学性能,基于复合材料强度理论,在试验研究的基础上,对混凝土强度对比试验结果进行数值分析,并根据试验结果规律,给出了混杂钢-聚丙烯纤维混凝土立方体抗压强度、劈裂抗拉强度和轴心抗拉强度的计算式,以及各强度间的关系。通过数理统计方法分析研究了混杂纤维混凝土中纤维体积率、长径比对强度的影响,确定了计算模式中的待定参数。从强度计算式中不同纤维对应的影响系数可以看出,对混杂钢-聚丙烯纤维混凝土的强度起决定作用的是钢纤维的体积率和长径比;混杂钢-聚丙烯纤维混凝土的强度计算式与关系式拟合效果良好,可为同行业研究者们和工程应用提供参考。 展开更多
关键词 混杂钢-聚丙烯纤维混凝土 强度计算 强度关系 体积率 长径比
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螺旋桨在冰桨铣削下的强度计算分析 被引量:5
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作者 常欣 王锡栋 +1 位作者 王超 孙盛夏 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期1702-1708,共7页
冰区航行时,相比于水动力,螺旋桨冰铣削工况下的冰载荷对螺旋桨的危害更大,故冰区航行对螺旋桨的强度要求较高。本文以显示算法理论为基础,利用ANSYS/LS-DYNA为工具,在模拟球形冰和刚体的碰撞与相关实验对比验证选用的计算方法的正确性... 冰区航行时,相比于水动力,螺旋桨冰铣削工况下的冰载荷对螺旋桨的危害更大,故冰区航行对螺旋桨的强度要求较高。本文以显示算法理论为基础,利用ANSYS/LS-DYNA为工具,在模拟球形冰和刚体的碰撞与相关实验对比验证选用的计算方法的正确性后,冰桨铣削工况下的螺旋桨载荷响应进行了模拟研究,计算监视了冰桨铣削过程中桨叶的等效应力、位移响应以及冰的破坏过程并得到分析计算结果。计算结果表明:冰桨铣削过程螺旋桨受到的等效应力主要集中在叶梢及导边区域,应力值在冰桨接触后迅速达到峰值;在铣削过程中叶梢受到的的弯曲变形最为严重,在冰区桨设计环节应着重关注叶梢部分。 展开更多
关键词 螺旋桨 显示动力分析 铣削 强度计算 数值模拟
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ANSYS二次开发在泵轴强度计算中的应用 被引量:5
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作者 沈永娟 施卫东 张德胜 《排灌机械》 2007年第4期18-21,共4页
为了简化用ANSYS软件进行泵轴强度计算的过程,利用APDL参数语言编写了泵轴强度计算的命令流文件。应用APDL中的循环及二次开发命令设计用户输入各种参数的界面,并运用参数及命令自动建模,在建模中简化了倒角及螺纹。网格划分采用智能划... 为了简化用ANSYS软件进行泵轴强度计算的过程,利用APDL参数语言编写了泵轴强度计算的命令流文件。应用APDL中的循环及二次开发命令设计用户输入各种参数的界面,并运用参数及命令自动建模,在建模中简化了倒角及螺纹。网格划分采用智能划分形式。部分载荷通过经验公式计算,自动加载,得出结果进行分析。这样设计出的强度计算的软件,从建立模型、网格划分、施加载荷和求解计算的所有步骤都可以通过程序完成。在计算时只需用户输入参数,即可计算多种类型的泵轴强度。对于现有版本的ANSYS软件都可应用,不论是否熟悉ANSYS软件,也不论是否熟悉泵强度校核的具体方法都可进行计算,故降低了对工作人员的要求,缩短了设计的周期。 展开更多
关键词 ANSYS 二次开发 泵轴 强度计算 APDL语言
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少齿数差内啮合齿轮的强度计算 被引量:11
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作者 舒小龙 夏齐霄 《机械设计》 CSCD 北大核心 2002年第10期35-37,共3页
在少齿数差内啮合齿轮传动中存在多齿对同时啮合现象 ,使齿轮总载荷由各齿对分担 ,轮齿所承受的实际载荷会有较大幅度的降低。为此 ,提出在齿轮强度计算中引入载荷分配系数Kp 的概念。通过所建立的数学模型 ,定量地确定了在不同传动参... 在少齿数差内啮合齿轮传动中存在多齿对同时啮合现象 ,使齿轮总载荷由各齿对分担 ,轮齿所承受的实际载荷会有较大幅度的降低。为此 ,提出在齿轮强度计算中引入载荷分配系数Kp 的概念。通过所建立的数学模型 ,定量地确定了在不同传动参数、不同载荷集度下 ,少齿数差内啮合齿轮传动的Kp 值 ,并说明了在齿轮强度计算中应用该系数的方法。新的计算方法可以作为少齿数差内啮合齿轮强度计算的通用方法 ,以缩小传动装置的体积 ,避免齿轮强度存在过大裕量而造成浪费。 展开更多
关键词 少齿数差内啮合齿轮 强度计算 行星齿轮传动
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动车组排障器结构非线性强度计算和试验验证 被引量:8
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作者 李娅娜 何本政 谢素明 《机械设计与制造》 北大核心 2017年第4期18-20,25,共4页
针对某动车组排障器的结构特点及材料的力学性能,建立排障器三维有限元分析模型,定义接触关系,考虑摩擦系数,进行预紧力及纵向压缩工况的接触非线性强度计算,给出了排障器的应力分布,计算得出各部件及焊缝安全系数均大于1.2,并进行试验... 针对某动车组排障器的结构特点及材料的力学性能,建立排障器三维有限元分析模型,定义接触关系,考虑摩擦系数,进行预紧力及纵向压缩工况的接触非线性强度计算,给出了排障器的应力分布,计算得出各部件及焊缝安全系数均大于1.2,并进行试验验证,将仿真结果与试验数据进行对比分析,发现应力较大点发生在纵向螺栓连接件附近的焊缝处,其它部位焊缝应力值不大,两者整体的的变化趋势基本一直,误差范围在10%以内,表明计算建模的可靠性,为今后模型的优化改进方案提供参考依据。 展开更多
关键词 排障器 FEM 非线性强度计算 试验验证
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考虑艉轴架结构刚度耦合的艉轴架强度计算 被引量:5
17
作者 唐宇航 陈志坚 段振斌 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2015年第4期71-78,共8页
通过分析现行规范关于艉轴架强度的计算理论,发现该理论未考虑艉轴架结构刚度耦合作用。因此,针对艉轴架结构的受力特性,建立考虑艉轴架刚度耦合的艉轴架反力计算模型,推导出考虑艉轴架刚度耦合作用的内力计算公式,定义描述结构刚度耦... 通过分析现行规范关于艉轴架强度的计算理论,发现该理论未考虑艉轴架结构刚度耦合作用。因此,针对艉轴架结构的受力特性,建立考虑艉轴架刚度耦合的艉轴架反力计算模型,推导出考虑艉轴架刚度耦合作用的内力计算公式,定义描述结构刚度耦合作用的"广义刚度比"参数,并将该公式与现行计算公式进行无量纲化对比。以某船艉轴架结构为例,对其分别采用有限元模型仿真、本文计算理论和现行不考虑艉轴架刚度耦合的计算理论等3种方法进行定量计算,并提出艉轴架扭转刚度的计算方法。结果表明:基于本文考虑耦合的内力计算理论的计算结果与有限元仿真结果符合良好,不考虑耦合的现行计算理论的计算结果与有限元仿真计算结果相差较大;现行不考虑耦合的内力计算理论使艉轴架截面内应力计算结果偏大,且随着"广义刚度比"的增大而严重,从而可能导致"艉轴架结构强度的过度设计"。 展开更多
关键词 船舶 艉轴架 刚度耦合 强度计算
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钢球式解锁螺栓分离装置的强度计算 被引量:5
18
作者 叶耀坤 严楠 杨立欣 《航天返回与遥感》 2010年第6期66-72,共7页
基于失效分析方法,文章确定了某钢球式火工分离装置各组成部件的强度最薄弱环节,并针对这些环节进行了受力分析与最大承载力计算,通过计算得到了外筒壁厚与钢球直径的尺寸设计是影响分离装置总体载荷强度的关键。同时,对火工分离装置进... 基于失效分析方法,文章确定了某钢球式火工分离装置各组成部件的强度最薄弱环节,并针对这些环节进行了受力分析与最大承载力计算,通过计算得到了外筒壁厚与钢球直径的尺寸设计是影响分离装置总体载荷强度的关键。同时,对火工分离装置进行了分离能力与承载力的试验,结果表明文章提出的强度计算能准确估算出分离装置最大承载力,为类似航天器火工装置的尺寸设计以及小型化设计提供了理论参考依据。 展开更多
关键词 钢球式解锁螺栓 火工分离 失效分析 强度计算 航天器机构
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齿轮抗胶合强度计算方法研究 被引量:3
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作者 江亲瑜 王松年 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2001年第5期9-13,16,共6页
基于Blok接触温度准则,本文通过对包括变位系数、刀具压力角和齿顶高系数等几何参数的优化,简化了直齿轮最大瞬时闪温的计算过程;提出了一个综合参数Gm──平均等抗胶合几何参数,并且给出了不同齿数比时该参数的具体数值;得... 基于Blok接触温度准则,本文通过对包括变位系数、刀具压力角和齿顶高系数等几何参数的优化,简化了直齿轮最大瞬时闪温的计算过程;提出了一个综合参数Gm──平均等抗胶合几何参数,并且给出了不同齿数比时该参数的具体数值;得到了含Gm的最大闪温的显示表达式,籍此推导出可用于齿轮最佳抗胶合强度设计的公式,实现了先确定小齿轮分度圆直径,进而计算齿轮其余全部参数的设计目标。另外,本文还建立了模拟试验胶合载荷和实际运用齿轮传动载荷间的对比换算。所推导的计算公式形成了齿轮抗胶合强度的完整计算体系,最后以实例验证了计算公式的有效性。 展开更多
关键词 齿轮胶合 温度 优化设计 变位系数 强度计算
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再生混凝土强度计算Bolomey公式回归系数αa′、αb′的试验研究 被引量:11
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作者 邓寿昌 张学兵 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2012年第8期24-26,30,共4页
普通混凝土抗压强度与水泥强度和灰水比之间大致成线性关系,再生混凝土是否也有同样的关系,需要进行试验验证。在试验的基础上,提出了再生混凝土Bolomey公式的概念,建立了再生混凝土的强度计算公式,即灰水比与其抗压强度之间的关系,并... 普通混凝土抗压强度与水泥强度和灰水比之间大致成线性关系,再生混凝土是否也有同样的关系,需要进行试验验证。在试验的基础上,提出了再生混凝土Bolomey公式的概念,建立了再生混凝土的强度计算公式,即灰水比与其抗压强度之间的关系,并探讨了再生混凝土Bolomey公式中系数αa′、αb′值的确定方法,可供再生混凝土配合比设计参考。 展开更多
关键词 再生混凝土 强度计算公式 Bolomey公式 回归系数
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