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钢轨屈服强度指标取值研究
被引量：
22
1
作者
张银花
陈朝阳
周清跃
《铁道建筑》
北大核心
2006年第3期92-94,共3页
铁路无缝线路的强度检算是以钢轨钢的屈服强度除以安全系数作为设计允许应力,而新的钢轨标准(TB/T2344—2003)中未规定屈服强度指标,文章参考国外最新标准,提出了国内常用热轧及热处理钢轨的屈服强度指标,为研究国内现有不同强度等级钢...
铁路无缝线路的强度检算是以钢轨钢的屈服强度除以安全系数作为设计允许应力,而新的钢轨标准(TB/T2344—2003)中未规定屈服强度指标,文章参考国外最新标准,提出了国内常用热轧及热处理钢轨的屈服强度指标,为研究国内现有不同强度等级钢轨材料的屈服强度的取值提供参考。
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关键词
钢轨
屈服
强度
指标
无缝线路
强度检算
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职称材料
现浇连续箱梁满堂支架体系设计计算的研究
被引量：
1
2
作者
陈维英
《北方交通》
2016年第9期1-4,9,共5页
京广快速路渠南路至绕城高速工程建设中,主桥梁连续箱梁以25.3m宽箱梁满堂支架体系为主。以轮扣式满堂支架方案的受力检算为实例,验证了支架体系刚度、强度,均符合设计要求,确保施工过程的安全性,也为类似工程施工提供一定的经验参考。
关键词
满堂式支架
连续箱梁
计
算
荷载
强度检算
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职称材料
伸缩旋转过墩式铝合金桥梁检查车的设计与分析
被引量：
2
3
作者
曹辉
刘新奇
+1 位作者
李甜田
杨晓杰
《铁道建筑》
北大核心
2017年第3期42-44,共3页
参考以往桥梁检查车的设计,根据北盘江大桥钢桁梁的结构特点,设计了一种伸缩旋转过墩式铝合金桥梁检查车。该检查车主体结构采用6061-T6的航空铝材,并设置了固定式和伸缩式双平台。利用回转机构完成整车±180°回转,实现钢桁梁...
参考以往桥梁检查车的设计,根据北盘江大桥钢桁梁的结构特点,设计了一种伸缩旋转过墩式铝合金桥梁检查车。该检查车主体结构采用6061-T6的航空铝材,并设置了固定式和伸缩式双平台。利用回转机构完成整车±180°回转,实现钢桁梁腹杆系的全方位检测、维护的同时,缩短了整车长度,减轻了重量,使检查车能够顺利通过竖杆和桥墩,扩大了设备的使用范围。最后,利用有限元软件建立模型并作计算分析,验证了设备的可靠性。
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关键词
桥梁
检
查车
旋转过墩
铝合金
设计
强度检算
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职称材料
轴向大偏心钢筋混凝土截面强度的数解法
4
作者
王耀臣
《铁道标准设计》
1995年第4期18-21,共4页
对任意形状轴向大偏心钢筋混凝土截面的中性轴位置的求算进行分析，推导出通用公式，并提出检算截面强度的数解法。
关键词
钢筋混凝土
中性轴
强度检算
混凝土
数解法
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职称材料
CN1/18道岔辙叉轨件力学响应特征及裂纹整治方法
5
作者
谭社会
王凯
管曙刚
《铁道建筑》
北大核心
2024年第8期29-34,共6页
针对CN系列道岔在不利条件下可能出现的心轨、翼轨及叉跟尖轨伤损等问题,建立CN1/18道岔辙叉轨件有限元模型,计算分析其力学响应特征;采用容许应力法分析验证病害产生原因,根据轨件受力状态提出了相应整治措施。结果表明:心轨和叉跟尖...
针对CN系列道岔在不利条件下可能出现的心轨、翼轨及叉跟尖轨伤损等问题,建立CN1/18道岔辙叉轨件有限元模型,计算分析其力学响应特征;采用容许应力法分析验证病害产生原因,根据轨件受力状态提出了相应整治措施。结果表明:心轨和叉跟尖轨薄弱断面应力较大,有加工缺陷或划痕硌伤的条件下可能出现应力集中;准静态荷载作用下,翼轨强度满足要求,但安全余量较小,在长期服役条件下可能由于外部环境变化出现钢轨伤损,导致裂纹萌生和断裂。对于心轨,应加强凸缘和轨底交角位置的目视检查和涡流探伤,及时开展人工打磨整治或换轨处理;对于翼轨,应及时开展专项探伤,做好内倾的检查和调整;对于叉跟尖轨,应及时开展磁粉探伤,发现裂纹时须进行换轨处理。
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关键词
CN道岔
裂纹
数值模拟
强度检算
优化设计
病害整治
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职称材料
基于极限状态法的宽轨距CRTSⅢ型板式无砟轨道配筋研究
被引量：
15
6
作者
苏乾坤
杨荣山
+1 位作者
南雄
栗行
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期2107-2114,共8页
针对CRTSⅢ型板无砟轨道适应性研究,建立宽轨距CRTSⅢ型板式无砟轨道的板壳模型,在路基和桥梁上,按不同设计荷载(列车竖向荷载、横向荷载、温度梯度和基础不均匀沉降荷载)作用,分别将轨道板和自密实混凝土在黏结性较强时折合为等效单层...
针对CRTSⅢ型板无砟轨道适应性研究,建立宽轨距CRTSⅢ型板式无砟轨道的板壳模型,在路基和桥梁上,按不同设计荷载(列车竖向荷载、横向荷载、温度梯度和基础不均匀沉降荷载)作用,分别将轨道板和自密实混凝土在黏结性较强时折合为等效单层复合板结构和粘结性弱时的双层结构,采用极限状态法,按基本组合和偶然组合对宽轨距CRTSⅢ型轨道板进行配筋计算和设计,对轨道板中钢筋混凝土应力、配筋率、受压区高度、裂缝宽度和承载能力进行验算,并对轨道板在运输、吊装、施工和维修中可能出现的临时荷载进行强度检算。检算结果符合设计要求,为宽轨距CRTSⅢ型板无砟轨道适应性提供技术理论支撑。
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关键词
CRTSⅢ型板式无砟轨道
复合板
极限状态法
宽轨距
强度检算
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职称材料
新型城市轨道交通用方钢型防护装置设计研究
被引量：
2
7
作者
黄慧超
丁静波
《铁道标准设计》
北大核心
2022年第3期6-12,共7页
防脱护轨是高架地段关键的轨道安全附属设备,现有城市轨道交通用防脱护轨存在工程适应性较差,护轨质量较大、养护维修作业困难,工艺复杂、可靠性差等缺点,不利于城市轨道交通高架线路继续使用。结合现有防脱护轨使用经验,从安全性、结...
防脱护轨是高架地段关键的轨道安全附属设备,现有城市轨道交通用防脱护轨存在工程适应性较差,护轨质量较大、养护维修作业困难,工艺复杂、可靠性差等缺点,不利于城市轨道交通高架线路继续使用。结合现有防脱护轨使用经验,从安全性、结构强度、适应性、施工维修便宜性角度,优化设计出适用于60 kg/m钢轨的城市轨道交通线路用新型方钢型钢轨防护装置。经仿真分析验证,新型钢轨防护装置中间段和接头位置在不同车型横向力荷载作用下,结构良好,护轨主要结构未破坏;经室内横向推力试验验证,钢轨防护装置主体及接头位置在100 kN横向推力作用下未破坏;经300万次循环荷载疲劳试验,护轨结构未见松脱现象。本型方钢钢轨防护装置系统耐久性、稳定性、安全性和可靠性好,能满足城市轨道交通使用要求,可代替现有防脱护轨使用。
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关键词
城市轨道交通
防脱护轨
强度检算
横推试验
疲劳试验
新型结构
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职称材料
地铁轨下铁垫板优化及其静力学性能研究
8
作者
宋智慧
唐恩宽
唐善武
《工程质量》
2022年第10期48-52,67,共6页
对轨道线路上使用的定型轨下铁垫板进行针对性的优化设计,设计出两种螺栓孔径、厚度不同于定型轨下铁垫板的优化型铁垫板,为研究其静力学性能,对优化后铁垫板原材料进行质量检测,对各构件的强度进行检算,并采用ABAQUS有限元软件对其受...
对轨道线路上使用的定型轨下铁垫板进行针对性的优化设计,设计出两种螺栓孔径、厚度不同于定型轨下铁垫板的优化型铁垫板,为研究其静力学性能,对优化后铁垫板原材料进行质量检测,对各构件的强度进行检算,并采用ABAQUS有限元软件对其受力情况进行模拟。研究表明,优化型轨下铁垫板制作所采用的原材料及成品质量符合相关行业规范要求,锚固螺栓、调距扣板强度均小于其屈服极限或设计强度,优化前后3种铁垫板竖向刚度与实际情况相符,符合安全使用要求。
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关键词
铁垫板
优化设计
静力学性能
强度检算
施
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职称材料
支架法跨线现浇梁门架立柱碗扣加密支架分析
9
作者
邓家明
《城市建筑》
2013年第10期62-62,共1页
本文分析了跨线现浇箱梁支架施工法门形支架立柱碗扣加密支架的布置及检验,以底托、顶托自由端最大长度的计算说明,探讨了其在微位移积累作业下剪力撑的布置规则。
关键词
碗扣支架
门架立柱
强度检算
自由端
剪力撑
微位移
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职称材料
双导梁吊装技术在中继顶涵中的应用
10
作者
郑志强
高永红
《西部探矿工程》
CAS
2003年第9期166-169,共4页
贝雷片拼装双导梁技术通常是应用于大跨度桥梁的梁片吊装中的。论述的工程经过施工人员精密的理论计算 ,在国内首次将双导梁技术大胆地应用在中断顶进涵工程中 ,获得成功。工程施工实践经验表明 :此法适合于铁路、公路吊机无法施工的装...
贝雷片拼装双导梁技术通常是应用于大跨度桥梁的梁片吊装中的。论述的工程经过施工人员精密的理论计算 ,在国内首次将双导梁技术大胆地应用在中断顶进涵工程中 ,获得成功。工程施工实践经验表明 :此法适合于铁路、公路吊机无法施工的装吊作业 ;或受地形限制 ,工程量不多 ,设备不易进场的情况下 ,提高了施工作业的安全性 ,其优势十分显著。
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关键词
贝雷片双导梁
双导梁的
强度
及稳定
检
算
应用
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职称材料
题名
钢轨屈服强度指标取值研究
被引量：
22
1
作者
张银花
陈朝阳
周清跃
机构
铁道科学研究院金属及化学研究所
铁道科学研究院研发中心
出处
《铁道建筑》
北大核心
2006年第3期92-94,共3页
文摘
铁路无缝线路的强度检算是以钢轨钢的屈服强度除以安全系数作为设计允许应力,而新的钢轨标准(TB/T2344—2003)中未规定屈服强度指标,文章参考国外最新标准,提出了国内常用热轧及热处理钢轨的屈服强度指标,为研究国内现有不同强度等级钢轨材料的屈服强度的取值提供参考。
关键词
钢轨
屈服
强度
指标
无缝线路
强度检算
分类号
U213.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
现浇连续箱梁满堂支架体系设计计算的研究
被引量：
1
2
作者
陈维英
机构
陕西铁路工程职业技术学院
出处
《北方交通》
2016年第9期1-4,9,共5页
文摘
京广快速路渠南路至绕城高速工程建设中,主桥梁连续箱梁以25.3m宽箱梁满堂支架体系为主。以轮扣式满堂支架方案的受力检算为实例,验证了支架体系刚度、强度,均符合设计要求,确保施工过程的安全性,也为类似工程施工提供一定的经验参考。
关键词
满堂式支架
连续箱梁
计
算
荷载
强度检算
Keywords
Full support
Continuous box girder
Calculation load
Check calculation of intensity
分类号
U442.53 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
伸缩旋转过墩式铝合金桥梁检查车的设计与分析
被引量：
2
3
作者
曹辉
刘新奇
李甜田
杨晓杰
机构
中铁山桥集团有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2017年第3期42-44,共3页
文摘
参考以往桥梁检查车的设计,根据北盘江大桥钢桁梁的结构特点,设计了一种伸缩旋转过墩式铝合金桥梁检查车。该检查车主体结构采用6061-T6的航空铝材,并设置了固定式和伸缩式双平台。利用回转机构完成整车±180°回转,实现钢桁梁腹杆系的全方位检测、维护的同时,缩短了整车长度,减轻了重量,使检查车能够顺利通过竖杆和桥墩,扩大了设备的使用范围。最后,利用有限元软件建立模型并作计算分析,验证了设备的可靠性。
关键词
桥梁
检
查车
旋转过墩
铝合金
设计
强度检算
Keywords
Bridge inspection vehicle
Telescopic and rotary crossing pier
Aluminum alloy
Design
Strengthverification
分类号
U446.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
轴向大偏心钢筋混凝土截面强度的数解法
4
作者
王耀臣
机构
郑州铁路局郑州勘测设计院
出处
《铁道标准设计》
1995年第4期18-21,共4页
文摘
对任意形状轴向大偏心钢筋混凝土截面的中性轴位置的求算进行分析，推导出通用公式，并提出检算截面强度的数解法。
关键词
钢筋混凝土
中性轴
强度检算
混凝土
数解法
分类号
TU528.01 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
CN1/18道岔辙叉轨件力学响应特征及裂纹整治方法
5
作者
谭社会
王凯
管曙刚
机构
中国铁路上海局集团有限公司
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室
出处
《铁道建筑》
北大核心
2024年第8期29-34,共6页
基金
国家自然科学基金(52122810)。
文摘
针对CN系列道岔在不利条件下可能出现的心轨、翼轨及叉跟尖轨伤损等问题,建立CN1/18道岔辙叉轨件有限元模型,计算分析其力学响应特征;采用容许应力法分析验证病害产生原因,根据轨件受力状态提出了相应整治措施。结果表明:心轨和叉跟尖轨薄弱断面应力较大,有加工缺陷或划痕硌伤的条件下可能出现应力集中;准静态荷载作用下,翼轨强度满足要求,但安全余量较小,在长期服役条件下可能由于外部环境变化出现钢轨伤损,导致裂纹萌生和断裂。对于心轨,应加强凸缘和轨底交角位置的目视检查和涡流探伤,及时开展人工打磨整治或换轨处理;对于翼轨,应及时开展专项探伤,做好内倾的检查和调整;对于叉跟尖轨,应及时开展磁粉探伤,发现裂纹时须进行换轨处理。
关键词
CN道岔
裂纹
数值模拟
强度检算
优化设计
病害整治
Keywords
CN turnouts
crack
numerical simulation
strength calculation
optimization design
disease treatment
分类号
U213.62 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于极限状态法的宽轨距CRTSⅢ型板式无砟轨道配筋研究
被引量：
15
6
作者
苏乾坤
杨荣山
南雄
栗行
机构
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期2107-2114,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(U1434208)
文摘
针对CRTSⅢ型板无砟轨道适应性研究,建立宽轨距CRTSⅢ型板式无砟轨道的板壳模型,在路基和桥梁上,按不同设计荷载(列车竖向荷载、横向荷载、温度梯度和基础不均匀沉降荷载)作用,分别将轨道板和自密实混凝土在黏结性较强时折合为等效单层复合板结构和粘结性弱时的双层结构,采用极限状态法,按基本组合和偶然组合对宽轨距CRTSⅢ型轨道板进行配筋计算和设计,对轨道板中钢筋混凝土应力、配筋率、受压区高度、裂缝宽度和承载能力进行验算,并对轨道板在运输、吊装、施工和维修中可能出现的临时荷载进行强度检算。检算结果符合设计要求,为宽轨距CRTSⅢ型板无砟轨道适应性提供技术理论支撑。
关键词
CRTSⅢ型板式无砟轨道
复合板
极限状态法
宽轨距
强度检算
Keywords
CRTS Ⅲ slab ballastless track
composite plate
limit state method
track gauge widening
strength calculation
分类号
U213.21 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
新型城市轨道交通用方钢型防护装置设计研究
被引量：
2
7
作者
黄慧超
丁静波
机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2022年第3期6-12,共7页
基金
中铁工程设计咨询集团有限公司科技研究计划课题(研2020-31)。
文摘
防脱护轨是高架地段关键的轨道安全附属设备,现有城市轨道交通用防脱护轨存在工程适应性较差,护轨质量较大、养护维修作业困难,工艺复杂、可靠性差等缺点,不利于城市轨道交通高架线路继续使用。结合现有防脱护轨使用经验,从安全性、结构强度、适应性、施工维修便宜性角度,优化设计出适用于60 kg/m钢轨的城市轨道交通线路用新型方钢型钢轨防护装置。经仿真分析验证,新型钢轨防护装置中间段和接头位置在不同车型横向力荷载作用下,结构良好,护轨主要结构未破坏;经室内横向推力试验验证,钢轨防护装置主体及接头位置在100 kN横向推力作用下未破坏;经300万次循环荷载疲劳试验,护轨结构未见松脱现象。本型方钢钢轨防护装置系统耐久性、稳定性、安全性和可靠性好,能满足城市轨道交通使用要求,可代替现有防脱护轨使用。
关键词
城市轨道交通
防脱护轨
强度检算
横推试验
疲劳试验
新型结构
Keywords
urban rail transit
anti-derailment guard rail
strength checking
lateral thrust test
fatigue test
new structure
分类号
U213.63 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
地铁轨下铁垫板优化及其静力学性能研究
8
作者
宋智慧
唐恩宽
唐善武
机构
武汉铁路职业技术学院
湖北瑞立德科技有限公司
中国建筑第五工程局有限公司
出处
《工程质量》
2022年第10期48-52,67,共6页
文摘
对轨道线路上使用的定型轨下铁垫板进行针对性的优化设计,设计出两种螺栓孔径、厚度不同于定型轨下铁垫板的优化型铁垫板,为研究其静力学性能,对优化后铁垫板原材料进行质量检测,对各构件的强度进行检算,并采用ABAQUS有限元软件对其受力情况进行模拟。研究表明,优化型轨下铁垫板制作所采用的原材料及成品质量符合相关行业规范要求,锚固螺栓、调距扣板强度均小于其屈服极限或设计强度,优化前后3种铁垫板竖向刚度与实际情况相符,符合安全使用要求。
关键词
铁垫板
优化设计
静力学性能
强度检算
施
Keywords
iron pads
optimal design
static performance
strength check
分类号
U231.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
支架法跨线现浇梁门架立柱碗扣加密支架分析
9
作者
邓家明
机构
深圳市合创建设工程顾问有限公司
出处
《城市建筑》
2013年第10期62-62,共1页
文摘
本文分析了跨线现浇箱梁支架施工法门形支架立柱碗扣加密支架的布置及检验,以底托、顶托自由端最大长度的计算说明,探讨了其在微位移积累作业下剪力撑的布置规则。
关键词
碗扣支架
门架立柱
强度检算
自由端
剪力撑
微位移
Keywords
bowl-shape-fastener scaffolding
portal frame up-right
strength check and calculation
the free end
shear bracing
micro displacement
分类号
TU756.42 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
双导梁吊装技术在中继顶涵中的应用
10
作者
郑志强
高永红
机构
福建铁路建设<集团>有限公司
武汉科技大学城建学院
出处
《西部探矿工程》
CAS
2003年第9期166-169,共4页
文摘
贝雷片拼装双导梁技术通常是应用于大跨度桥梁的梁片吊装中的。论述的工程经过施工人员精密的理论计算 ,在国内首次将双导梁技术大胆地应用在中断顶进涵工程中 ,获得成功。工程施工实践经验表明 :此法适合于铁路、公路吊机无法施工的装吊作业 ;或受地形限制 ,工程量不多 ,设备不易进场的情况下 ,提高了施工作业的安全性 ,其优势十分显著。
关键词
贝雷片双导梁
双导梁的
强度
及稳定
检
算
应用
Keywords
beret pieces double leads girder
the tension and stable check of double leads girder
application
分类号
U445.46 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
钢轨屈服强度指标取值研究
张银花
陈朝阳
周清跃
《铁道建筑》
北大核心
2006
22
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职称材料
2
现浇连续箱梁满堂支架体系设计计算的研究
陈维英
《北方交通》
2016
1
在线阅读
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职称材料
3
伸缩旋转过墩式铝合金桥梁检查车的设计与分析
曹辉
刘新奇
李甜田
杨晓杰
《铁道建筑》
北大核心
2017
2
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职称材料
4
轴向大偏心钢筋混凝土截面强度的数解法
王耀臣
《铁道标准设计》
1995
0
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职称材料
5
CN1/18道岔辙叉轨件力学响应特征及裂纹整治方法
谭社会
王凯
管曙刚
《铁道建筑》
北大核心
2024
0
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职称材料
6
基于极限状态法的宽轨距CRTSⅢ型板式无砟轨道配筋研究
苏乾坤
杨荣山
南雄
栗行
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016
15
在线阅读
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职称材料
7
新型城市轨道交通用方钢型防护装置设计研究
黄慧超
丁静波
《铁道标准设计》
北大核心
2022
2
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职称材料
8
地铁轨下铁垫板优化及其静力学性能研究
宋智慧
唐恩宽
唐善武
《工程质量》
2022
0
在线阅读
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职称材料
9
支架法跨线现浇梁门架立柱碗扣加密支架分析
邓家明
《城市建筑》
2013
0
在线阅读
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职称材料
10
双导梁吊装技术在中继顶涵中的应用
郑志强
高永红
《西部探矿工程》
CAS
2003
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职称材料
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