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机构
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基于SOPC的弹载涡喷发动机控制器设计与实现
1
作者
韩斌
丁力
+1 位作者
李红才
王改堂
《弹箭与制导学报》
北大核心
2019年第4期89-92,共4页
针对弹载涡喷发动机起动时间短、转速控制精度高的要求,设计了基于SOPC的弹载涡喷发动机控制器系统,通过转速调理电路将毫伏级信号变换为TTL电平信号,通过模数转换采集发动机尾温信号,通过MOSFET驱动发动机的引火器、起动器、油阀、油...
针对弹载涡喷发动机起动时间短、转速控制精度高的要求,设计了基于SOPC的弹载涡喷发动机控制器系统,通过转速调理电路将毫伏级信号变换为TTL电平信号,通过模数转换采集发动机尾温信号,通过MOSFET驱动发动机的引火器、起动器、油阀、油泵等附件,实现了发动机的快速起动和转速控制,试验结果表明该控制器运行稳定可靠,控制精度和实时性满足要求。
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关键词
弹载涡喷发动机控制器
转速调理
速度
控制
SOPC
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职称材料
基于技术成熟度的弹用涡喷/涡扇发动机成本分析方法
2
作者
李佳妮
唐敏
+1 位作者
张保山
郭基联
《航空发动机》
北大核心
2025年第3期89-95,共7页
针对由于指标选取不够合理导致弹用涡喷/涡扇发动机成本分析精度不高的问题,归纳了影响成本的各种因素,利用变量投影重要性指标和信效度指标找出现行成本分析方法在指标选取方面存在的不足,通过引入技术成熟度S曲线模型,以Compendex数...
针对由于指标选取不够合理导致弹用涡喷/涡扇发动机成本分析精度不高的问题,归纳了影响成本的各种因素,利用变量投影重要性指标和信效度指标找出现行成本分析方法在指标选取方面存在的不足,通过引入技术成熟度S曲线模型,以Compendex数据库中各项关键技术的文献数量为依据,计算出同时期弹用涡喷/涡扇发动机技术成熟度的评估值,并将其与性能参数共同作为自变量进行成本的回归建模分析,建立了考虑技术成熟度的综合成本分析模型。结果表明:该模型的平均误差从15.22%降低到7.20%,明显提高了成本估算的精度,并有效降低了样本的特异性,对弹用发动机的成本分析具有实际意义。
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关键词
弹
用
涡
喷
/
涡
扇
发动机
技术成熟度
成本分析
偏最小二乘回归
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职称材料
100N推力级微小型涡喷发动机数字式电子控制器研究
被引量：
5
3
作者
王曦
杨杰
杨艳
《航空发动机》
2006年第1期38-42,共5页
建立了100N推力级微小型涡喷发动机模型,应用鲁棒控制算法进行了控制器软、硬件系统开发设计;提出了全新的仿真方法,用该方法对控制器进行了仿真,取得了良好的效果。电子控制器不仅具备等转速调节功能,且有足够的逻辑、多种控制监测和...
建立了100N推力级微小型涡喷发动机模型,应用鲁棒控制算法进行了控制器软、硬件系统开发设计;提出了全新的仿真方法,用该方法对控制器进行了仿真,取得了良好的效果。电子控制器不仅具备等转速调节功能,且有足够的逻辑、多种控制监测和保护功能,完全符合多功能FADEC控制的要求。
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关键词
电子
控制器
微小型
涡
喷
发动机
建模
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职称材料
弹用涡喷/涡扇发动机系统效能评估建模与分析
4
作者
李佳妮
屈高敏
+3 位作者
冯兴
李继广
邵朋院
谭健
《航空发动机》
北大核心
2024年第6期26-31,共6页
为了评估弹用涡喷/涡扇发动机的系统效能,采用分层理论构建了一套完整的弹用涡喷/涡扇发动机系统效能评估指标体系以及系统效能评估模型。从可用性、可信性和固有能力等3方面对弹用涡喷/涡扇发动机系统效能体系进行表征,采用X个小项体现...
为了评估弹用涡喷/涡扇发动机的系统效能,采用分层理论构建了一套完整的弹用涡喷/涡扇发动机系统效能评估指标体系以及系统效能评估模型。从可用性、可信性和固有能力等3方面对弹用涡喷/涡扇发动机系统效能体系进行表征,采用X个小项体现3方面的指标,并采用分层理论确定不同指标对发动机效能的影响权重,建立弹用涡喷/涡扇发动机系统效能的评估模型。对现有的8种弹用涡喷/涡扇发动机进行效能定量评估和对比分析。结果表明:涡扇发动机的性能高于涡喷发动机的,推重比和燃油经济性是影响固有能力的重要因素,验证了模型的有效性和可行性。该研究可为未来弹用涡喷/涡扇发动机的新研和改进改型提供了有力的决策支撑。
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关键词
弹
用
涡
喷
发动机
弹
用
涡
扇
发动机
指标体系
系统效能评估
定量分析
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职称材料
涡喷发动机电子控制器研究
被引量：
3
5
作者
王曦
《航空发动机》
2004年第3期36-39,共4页
进行了某型涡喷发动机数字电子控制器系统设计 ,执行机构采用了步进电机细分的驱动方案。分析和给出了涡喷发动机转速、压力、温度信号的采集过程以及起动控制箱、机械供油装置的接口电路 ,基于ITAE准则设计了PID控制器 。
关键词
涡
喷
发动机
电子
控制器
ITAE准则
动态模拟试验
接口电路
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职称材料
微型涡喷发动机控制算法研究
被引量：
4
6
作者
石伟
韩树军
丁水汀
《航空发动机》
2008年第3期46-48,共3页
针对微型涡喷发动机的工作过程,在研究发动机控制规律的基础上,开发了微型涡喷发动机起动过程、加减速过程、稳态过程和停车过程的控制程序;结合微型涡喷发动机的数字电子控制器,采用动态预估自适应滞后补偿控制规律,完成了控制软件设...
针对微型涡喷发动机的工作过程,在研究发动机控制规律的基础上,开发了微型涡喷发动机起动过程、加减速过程、稳态过程和停车过程的控制程序;结合微型涡喷发动机的数字电子控制器,采用动态预估自适应滞后补偿控制规律,完成了控制软件设计。发动机地面试车试验表明,该控制程序可满足发动机控制要求。
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关键词
微型
涡
喷
发动机
电子
控制器
供油调节系统
动态预估自适应
控制
滞后补偿
软件设计
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职称材料
航空发动机用基于LMI控制受约束的PI控制器设计
被引量：
1
7
作者
覃道亮
王曦
《航空发动机》
2004年第4期31-33,共3页
基于LMI方法 ,提出一种控制受约束的PI控制器的设计方法。考虑被控对象控制向量 2范数上界 ,得到控制受约束的LMI表述。并提出改进ILMI算法 ,用于解决控制受约束PI控制器求解问题。以某型单转子涡喷发动机为被控对象 。
关键词
LMI方法
PI
控制器
约束
被控对象
算法
设计方法
范数
航空
发动机
涡
喷
发动机
仿真验证
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职称材料
柴油燃料小型涡喷发动机点火性能研究
被引量：
1
8
作者
邱磊
刘兰兰
童传琛
《农业装备与车辆工程》
2018年第7期21-26,共6页
从燃烧室和蒸发管的改进、点火器位置的选择、着火可持续性三个方面分析了柴油作为小型涡喷发动机燃料的可行性。提出了一种适用于柴油燃料小型涡喷发动机、使用电机辅助起动、氮化硅陶瓷点火器的点火方式,并确定了起动电机连接方式和...
从燃烧室和蒸发管的改进、点火器位置的选择、着火可持续性三个方面分析了柴油作为小型涡喷发动机燃料的可行性。提出了一种适用于柴油燃料小型涡喷发动机、使用电机辅助起动、氮化硅陶瓷点火器的点火方式,并确定了起动电机连接方式和点火器类型。通过若干组燃料的点火试验验证了该方式的有效性。
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关键词
弹
用
涡
喷
发动机
起动
点火
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职称材料
基于新型神经网络的航空发动机多变量控制
被引量：
3
9
作者
刘延峰
郭迎清
《航空发动机》
2005年第1期34-36,共3页
根据PID控制结构提出了一种新型神经网络控制器,对其基本结构和学习算法等进行了分析。结合某型航空涡喷发动机双变量控制需求,利用2个结构相同、相互联系的神经网络,实现了发动机双变量控制和接耦。在不同飞行条件、不同发动机工作状...
根据PID控制结构提出了一种新型神经网络控制器,对其基本结构和学习算法等进行了分析。结合某型航空涡喷发动机双变量控制需求,利用2个结构相同、相互联系的神经网络,实现了发动机双变量控制和接耦。在不同飞行条件、不同发动机工作状态下的仿真表明。
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关键词
神经网络
双变量
控制
航空
发动机
神经网络
控制器
多变量
控制
涡
喷
发动机
控制
结构
学习算法
相互联系
飞行条件
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职称材料
《弹用发动机原理及新进展》图书推荐
10
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期75-75,共1页
由哈工大航天学院关英姿、韦常柱、浦甲伦老师编著的《弹用发动机原理及新进展》一书于2019年1月在哈工大出版社正式出版.在导弹70多年的发展历程中,弹用发动机也历经了数次变革,并呈现出液体火箭发动机、固体火箭发动机、弹用涡喷发动...
由哈工大航天学院关英姿、韦常柱、浦甲伦老师编著的《弹用发动机原理及新进展》一书于2019年1月在哈工大出版社正式出版.在导弹70多年的发展历程中,弹用发动机也历经了数次变革,并呈现出液体火箭发动机、固体火箭发动机、弹用涡喷发动机、涡扇发动机、冲压发动机等多种动力装置同时使用的多元化局面.一直以来各国学者对导弹新型动力装置的研制从未停止,超燃冲压发动机等新型动力系统有望成为未来高超声速导弹的理想动力装置.
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关键词
弹
用
发动机
高超声速导
弹
弹
用
涡
喷
发动机
固体火箭
发动机
动力装置
液体火箭
发动机
冲压
发动机
图书推荐
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职称材料
题名
基于SOPC的弹载涡喷发动机控制器设计与实现
1
作者
韩斌
丁力
李红才
王改堂
机构
西安现代控制技术研究所
出处
《弹箭与制导学报》
北大核心
2019年第4期89-92,共4页
文摘
针对弹载涡喷发动机起动时间短、转速控制精度高的要求,设计了基于SOPC的弹载涡喷发动机控制器系统,通过转速调理电路将毫伏级信号变换为TTL电平信号,通过模数转换采集发动机尾温信号,通过MOSFET驱动发动机的引火器、起动器、油阀、油泵等附件,实现了发动机的快速起动和转速控制,试验结果表明该控制器运行稳定可靠,控制精度和实时性满足要求。
关键词
弹载涡喷发动机控制器
转速调理
速度
控制
SOPC
Keywords
missile-borne turbine engine controller
speed signal conditioning
speed control
SOPC
分类号
TJ760.33 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
TP274 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
基于技术成熟度的弹用涡喷/涡扇发动机成本分析方法
2
作者
李佳妮
唐敏
张保山
郭基联
机构
中国航发湖南动力机械研究所
国家直升机传动技术重点实验室
陆军航空兵研究所
空军工程大学航空工程学院
出处
《航空发动机》
北大核心
2025年第3期89-95,共7页
基金
航空动力基础研究项目资助。
文摘
针对由于指标选取不够合理导致弹用涡喷/涡扇发动机成本分析精度不高的问题,归纳了影响成本的各种因素,利用变量投影重要性指标和信效度指标找出现行成本分析方法在指标选取方面存在的不足,通过引入技术成熟度S曲线模型,以Compendex数据库中各项关键技术的文献数量为依据,计算出同时期弹用涡喷/涡扇发动机技术成熟度的评估值,并将其与性能参数共同作为自变量进行成本的回归建模分析,建立了考虑技术成熟度的综合成本分析模型。结果表明:该模型的平均误差从15.22%降低到7.20%,明显提高了成本估算的精度,并有效降低了样本的特异性,对弹用发动机的成本分析具有实际意义。
关键词
弹
用
涡
喷
/
涡
扇
发动机
技术成熟度
成本分析
偏最小二乘回归
Keywords
missile turbojet/turbofan engines
Technology Readiness Level
cost analysis
partial least squares regression
分类号
V238 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
在线阅读
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职称材料
题名
100N推力级微小型涡喷发动机数字式电子控制器研究
被引量：
5
3
作者
王曦
杨杰
杨艳
机构
北京航空航天大学
北京师范大学
出处
《航空发动机》
2006年第1期38-42,共5页
文摘
建立了100N推力级微小型涡喷发动机模型,应用鲁棒控制算法进行了控制器软、硬件系统开发设计;提出了全新的仿真方法,用该方法对控制器进行了仿真,取得了良好的效果。电子控制器不仅具备等转速调节功能,且有足够的逻辑、多种控制监测和保护功能,完全符合多功能FADEC控制的要求。
关键词
电子
控制器
微小型
涡
喷
发动机
建模
Keywords
electronic controller
micro turbojet engine
modeling
分类号
V235.11 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
U463.526 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
弹用涡喷/涡扇发动机系统效能评估建模与分析
4
作者
李佳妮
屈高敏
冯兴
李继广
邵朋院
谭健
机构
中国航发湖南动力机械研究所
南京航空航天大学机电学院
西安航空学院飞行器学院
出处
《航空发动机》
北大核心
2024年第6期26-31,共6页
基金
陕西省自然科学青年基金(2021JQ-858,2021JQ-845)
陕西省自然科学基础研究计划(2023-JC-QN-0031)资助。
文摘
为了评估弹用涡喷/涡扇发动机的系统效能,采用分层理论构建了一套完整的弹用涡喷/涡扇发动机系统效能评估指标体系以及系统效能评估模型。从可用性、可信性和固有能力等3方面对弹用涡喷/涡扇发动机系统效能体系进行表征,采用X个小项体现3方面的指标,并采用分层理论确定不同指标对发动机效能的影响权重,建立弹用涡喷/涡扇发动机系统效能的评估模型。对现有的8种弹用涡喷/涡扇发动机进行效能定量评估和对比分析。结果表明:涡扇发动机的性能高于涡喷发动机的,推重比和燃油经济性是影响固有能力的重要因素,验证了模型的有效性和可行性。该研究可为未来弹用涡喷/涡扇发动机的新研和改进改型提供了有力的决策支撑。
关键词
弹
用
涡
喷
发动机
弹
用
涡
扇
发动机
指标体系
系统效能评估
定量分析
Keywords
missile turbojet engine
missile turbofan engine
index system
system effectiveness evaluation
quantitative analysis
分类号
V235.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
涡喷发动机电子控制器研究
被引量：
3
5
作者
王曦
机构
北京航空航天大学
出处
《航空发动机》
2004年第3期36-39,共4页
文摘
进行了某型涡喷发动机数字电子控制器系统设计 ,执行机构采用了步进电机细分的驱动方案。分析和给出了涡喷发动机转速、压力、温度信号的采集过程以及起动控制箱、机械供油装置的接口电路 ,基于ITAE准则设计了PID控制器 。
关键词
涡
喷
发动机
电子
控制器
ITAE准则
动态模拟试验
接口电路
Keywords
turbojet
digital electronic control
ITAE rule
分类号
V235.11 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
微型涡喷发动机控制算法研究
被引量：
4
6
作者
石伟
韩树军
丁水汀
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
出处
《航空发动机》
2008年第3期46-48,共3页
文摘
针对微型涡喷发动机的工作过程,在研究发动机控制规律的基础上,开发了微型涡喷发动机起动过程、加减速过程、稳态过程和停车过程的控制程序;结合微型涡喷发动机的数字电子控制器,采用动态预估自适应滞后补偿控制规律,完成了控制软件设计。发动机地面试车试验表明,该控制程序可满足发动机控制要求。
关键词
微型
涡
喷
发动机
电子
控制器
供油调节系统
动态预估自适应
控制
滞后补偿
软件设计
Keywords
micro -turbojet
electronic controller
fuel supply control system
dynamic predictive adaptive control
lag compensation
software design
分类号
V235.11 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
航空发动机用基于LMI控制受约束的PI控制器设计
被引量：
1
7
作者
覃道亮
王曦
机构
北京航空航天大学
出处
《航空发动机》
2004年第4期31-33,共3页
文摘
基于LMI方法 ,提出一种控制受约束的PI控制器的设计方法。考虑被控对象控制向量 2范数上界 ,得到控制受约束的LMI表述。并提出改进ILMI算法 ,用于解决控制受约束PI控制器求解问题。以某型单转子涡喷发动机为被控对象 。
关键词
LMI方法
PI
控制器
约束
被控对象
算法
设计方法
范数
航空
发动机
涡
喷
发动机
仿真验证
Keywords
LMI
control-constraint
PI controller
分类号
V233.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
柴油燃料小型涡喷发动机点火性能研究
被引量：
1
8
作者
邱磊
刘兰兰
童传琛
机构
宁波工程学院
江西制造职业技术学院
中国燃气涡轮研究院
出处
《农业装备与车辆工程》
2018年第7期21-26,共6页
基金
宁波市自然科学基金资助(2016A610106)
文摘
从燃烧室和蒸发管的改进、点火器位置的选择、着火可持续性三个方面分析了柴油作为小型涡喷发动机燃料的可行性。提出了一种适用于柴油燃料小型涡喷发动机、使用电机辅助起动、氮化硅陶瓷点火器的点火方式,并确定了起动电机连接方式和点火器类型。通过若干组燃料的点火试验验证了该方式的有效性。
关键词
弹
用
涡
喷
发动机
起动
点火
Keywords
missile
turbojet
starting
ignition
分类号
TK423 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
基于新型神经网络的航空发动机多变量控制
被引量：
3
9
作者
刘延峰
郭迎清
机构
西北工业大学
出处
《航空发动机》
2005年第1期34-36,共3页
文摘
根据PID控制结构提出了一种新型神经网络控制器,对其基本结构和学习算法等进行了分析。结合某型航空涡喷发动机双变量控制需求,利用2个结构相同、相互联系的神经网络,实现了发动机双变量控制和接耦。在不同飞行条件、不同发动机工作状态下的仿真表明。
关键词
神经网络
双变量
控制
航空
发动机
神经网络
控制器
多变量
控制
涡
喷
发动机
控制
结构
学习算法
相互联系
飞行条件
Keywords
neural network
double-variable control
aircraft engine
分类号
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
《弹用发动机原理及新进展》图书推荐
10
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期75-75,共1页
文摘
由哈工大航天学院关英姿、韦常柱、浦甲伦老师编著的《弹用发动机原理及新进展》一书于2019年1月在哈工大出版社正式出版.在导弹70多年的发展历程中,弹用发动机也历经了数次变革,并呈现出液体火箭发动机、固体火箭发动机、弹用涡喷发动机、涡扇发动机、冲压发动机等多种动力装置同时使用的多元化局面.一直以来各国学者对导弹新型动力装置的研制从未停止,超燃冲压发动机等新型动力系统有望成为未来高超声速导弹的理想动力装置.
关键词
弹
用
发动机
高超声速导
弹
弹
用
涡
喷
发动机
固体火箭
发动机
动力装置
液体火箭
发动机
冲压
发动机
图书推荐
分类号
TJ7 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于SOPC的弹载涡喷发动机控制器设计与实现
韩斌
丁力
李红才
王改堂
《弹箭与制导学报》
北大核心
2019
0
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职称材料
2
基于技术成熟度的弹用涡喷/涡扇发动机成本分析方法
李佳妮
唐敏
张保山
郭基联
《航空发动机》
北大核心
2025
0
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职称材料
3
100N推力级微小型涡喷发动机数字式电子控制器研究
王曦
杨杰
杨艳
《航空发动机》
2006
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职称材料
4
弹用涡喷/涡扇发动机系统效能评估建模与分析
李佳妮
屈高敏
冯兴
李继广
邵朋院
谭健
《航空发动机》
北大核心
2024
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职称材料
5
涡喷发动机电子控制器研究
王曦
《航空发动机》
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职称材料
6
微型涡喷发动机控制算法研究
石伟
韩树军
丁水汀
《航空发动机》
2008
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职称材料
7
航空发动机用基于LMI控制受约束的PI控制器设计
覃道亮
王曦
《航空发动机》
2004
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职称材料
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柴油燃料小型涡喷发动机点火性能研究
邱磊
刘兰兰
童传琛
《农业装备与车辆工程》
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基于新型神经网络的航空发动机多变量控制
刘延峰
郭迎清
《航空发动机》
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EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
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职称材料
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