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高速公路隧道施工中粘弹性变形的有限元分析被引量：10: 1; 作者朱合华吴江斌《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期18-22,共5页; 以浙江上三线高速公路隧道为工程背景 ,应用大型有限元软件MARC对洞口段隧道进行动态施工全过程三维有限元模拟 .分析了施工工序、工艺对隧道拱顶沉降、侧壁收敛变形的影响 ,全面追踪了动态施工中隧道关键部位的变形过程 .并基于弹性 -... 展开更多; 关键词三维有限元横观各向同性高速公路隧道弹性-粘弹性对应性原理粘弹性变形隧道施工; 在线阅读下载PDF 职称材料

非线性粘弹性高分子材料长期蠕变行为的加速测试技术被引量：10: 2; 作者王初红罗文波 +1 位作者赵荣国唐欣《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期218-221,226,共5页; 时间-温度-应力等效原理是时间-温度等效原理的延伸,可用于材料力学行为的加速表征,通过短期实验来预测材料的长期力学性能。针对PMMA试件在不同温度、不同应力水平条件下的蠕变实验,分析PMMA蠕变行为的非线性特性。本文应用时间-温度-... 展开更多; 关键词蠕变时间-温度-应力等效原理移位因子非线性粘弹性 PMMA; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑细观脱湿损伤的NEPE推进剂粘弹性本构模型研究被引量：5: 3; 作者韩龙许进升 +1 位作者封涛周长省《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期1885-1892,共8页; 为了描述NEPE(Nitrate Ester Plasticized Polyether Propellant)复合固体推进剂的非线性粘弹性力学行为,基于粘弹性脱湿准则及所建立的粘弹性时间-损伤等效原理,将颗粒脱湿所造成的材料损伤以折算时间的形式引入至线性粘弹性本构关系中... 展开更多; 关键词 NEPE复合固体推进剂粘弹性颗粒脱湿时间-损伤等效原理非线性粘弹性本构模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

利用虚应变分析沥青混合料的粘弹性质被引量：5: 4; 作者赵延庆黄大喜潘有强《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第2期236-239,共4页; 沥青混合料是典型的粘弹性材料之一,其行为特性较为复杂,利用虚应变则可以简化沥青混合料的粘弹性分析过程。对Superpave13沥青混合料进行了不同条件下的复数模量试验,并将试验结果转化为沥青混合料松弛模量的Prony系列表达式;分别进行... 展开更多; 关键词虚应变粘弹性半正弦荷载试验恒应变压缩试验广义弹性-粘弹性对应原理; 在线阅读下载PDF 职称材料

玻璃/亚麻纤维混杂复合材料的吸湿和动态粘弹性性能研究被引量：5: 5; 作者许家宝周储伟《玻璃钢／复合材料》 CAS 北大核心 2019年第5期38-43,共6页; 建立了玻璃纤维/亚麻纤维混杂复合材料层合板的吸湿模型以及湿动态粘弹性模型。采用一般的质量扩散模型分析混杂复合材料层合板的不同湿扩散特性,采用三元件模型模拟混杂复合材料层合板的湿粘弹性,模型参数通过热机械动力学分析(DMTA)... 展开更多; 关键词混杂复合材料层合板湿扩散湿粘弹性吸湿增重率-时间等效原理复刚度; 在线阅读下载PDF 职称材料

流变地层地应力场中套管载荷的理论解被引量：9: 6; 作者李平恩殷有泉苏先樾《北京大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期11-16,共6页; 利用求解线性粘弹性问题的弹性粘弹性对应性原理,利用已有的弹性解,求得了考虑地层符合Kelvin流变规律的情况下,地应力场中套管载荷的理论解,并给出了松弛时间的解析表达式。研究表明,流变地层地应力场中套管载荷随时间变化,存在一临界... 展开更多; 关键词流变地层弹性粘弹性对应性原理地应力套管载荷理论解; 在线阅读下载PDF 职称材料

双基固体推进剂药柱非线性蠕变特性实验研究被引量：8: 7; 作者李东周长省 +1 位作者鞠玉涛于溪《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期475-479,共5页; 研究了某双基固体推进剂药柱的非线性蠕变性能。依据固体推进剂药柱试件在不同温度、应力水平条件下的蠕变实验,分析其蠕变行为的非线性特性。实验结果表明,其力学性能与时间、温度、应力强烈相关。构建了参考温度20℃和参考应力5 MPa... 展开更多; 关键词双基固体推进剂非线性粘弹性蠕变 Prony级数时间-温度-应力等效原理; 在线阅读下载PDF 职称材料

纤维增强聚合物阻尼预测模型的研究进展被引量：3: 8; 作者吕丽白书欣 +3 位作者张虹王进肖加余杨军《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期35-38,共4页; 回顾了近年来纤维增强阻尼复合材料的研究状况,介绍了材料的阻尼机制和阻尼分析方法,重点总结了阻尼微观预测模型、宏观预测模型和界面阻尼的研究情况,并对今后的研究工作提出了几点建议。; 关键词阻尼纤维增强复合材料有限元应变能法弹性-粘弹性对应原理; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速公路隧道施工中粘弹性变形的有限元分析被引量：10: 1; 作者朱合华吴江斌; 机构同济大学地下建筑与工程系; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期18-22,共5页; 基金高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 ( 199990 2 4719 RFOP); 文摘以浙江上三线高速公路隧道为工程背景 ,应用大型有限元软件MARC对洞口段隧道进行动态施工全过程三维有限元模拟 .分析了施工工序、工艺对隧道拱顶沉降、侧壁收敛变形的影响 ,全面追踪了动态施工中隧道关键部位的变形过程 .并基于弹性 -粘弹性对应性原理。; 关键词三维有限元横观各向同性高速公路隧道弹性-粘弹性对应性原理粘弹性变形隧道施工; Keywords dynamic construction 3-dimention finite element method transversely isotropic expressway tunnel; 分类号 U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名非线性粘弹性高分子材料长期蠕变行为的加速测试技术被引量：10: 2; 作者王初红罗文波赵荣国唐欣; 机构湘潭大学土木工程与力学学院; 出处《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期218-221,226,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(10572123) 湖南省自然科学基金项目(05JJ30014) +1 种基金湖南省教育厅资助项目(05C100) 先进材料及其流变特性教育部重点实验室开放课题; 文摘时间-温度-应力等效原理是时间-温度等效原理的延伸,可用于材料力学行为的加速表征,通过短期实验来预测材料的长期力学性能。针对PMMA试件在不同温度、不同应力水平条件下的蠕变实验,分析PMMA蠕变行为的非线性特性。本文应用时间-温度-应力等效原理,得到相应的温度移位因子、应力移位因子和温度-应力联合移位因子,构建了参考温度和参考应力水平条件下的蠕变柔量主曲线。理论和数值计算表明,较高温度和应力水平下的PMMA短期蠕变实验可用于预测其在较低温度和应力水平下的长期蠕变行为。; 关键词蠕变时间-温度-应力等效原理移位因子非线性粘弹性 PMMA; Keywords creep time-temperature-stress equivalence principle shift factor nonlinear viscoelasticity PMMA; 分类号 O631.21 [理学—高分子化学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑细观脱湿损伤的NEPE推进剂粘弹性本构模型研究被引量：5: 3; 作者韩龙许进升封涛周长省; 机构南京理工大学机械工程学院; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期1885-1892,共8页; 基金江苏省自然科学基金(BK20140772) 中央高校基本科研业务费专项资金资助(30915011301 30915118805); 文摘为了描述NEPE(Nitrate Ester Plasticized Polyether Propellant)复合固体推进剂的非线性粘弹性力学行为,基于粘弹性脱湿准则及所建立的粘弹性时间-损伤等效原理,将颗粒脱湿所造成的材料损伤以折算时间的形式引入至线性粘弹性本构关系中,从而建立起可考虑细观颗粒脱湿影响的NEPE复合固体推进剂非线性粘弹性本构模型。通过定制配方NEPE材料在不同温度(-50,-35,-20,0,20,35及50°C)、不同应变水平(5%,10%,15%,20%,25%以及30%)的应力松弛试验及单轴拉伸试验,结合反演技术,获取了本构模型参数。最后利用Matlab软件平台实现了本构模型对于NEPE单轴拉伸力学行为的数值预测,数值计算结果与试验曲线较为吻合,预测数值与试验值差值在15%以内,说明所建本构模型能够较好地描述NEPE推进剂在一定应变率范围内(3.333×10-4~0.1s-1)的粘弹性力学行为,为预测具有复杂细观结构的复合固体推进剂的宏观力学行为提供了一条较为简单便利的实现方式。; 关键词 NEPE复合固体推进剂粘弹性颗粒脱湿时间-损伤等效原理非线性粘弹性本构模型; Keywords NEPE composite propellant Viscoelasticity Particle dewetting Time- damage superposi-tion principle Nonlinear viscoelastic constitutive model; 分类号 V435.12 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名利用虚应变分析沥青混合料的粘弹性质被引量：5: 4; 作者赵延庆黄大喜潘有强; 机构江苏省交通科学研究院内蒙古通辽市交通工程局; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第2期236-239,共4页; 文摘沥青混合料是典型的粘弹性材料之一,其行为特性较为复杂,利用虚应变则可以简化沥青混合料的粘弹性分析过程。对Superpave13沥青混合料进行了不同条件下的复数模量试验,并将试验结果转化为沥青混合料松弛模量的Prony系列表达式;分别进行了半正弦荷载试验和恒应变压缩试验,利用松弛模量计算了虚应变,并对采用虚应变的沥青混合料粘弹性本构关系进行研究。结果表明,利用虚应变可以消除粘弹性材料的应力-应变滞后效应和对荷载作用速度或时间的依赖性,而且应力-虚应变呈线性关系,从而可以利用广义弹性-粘弹性对应原理对混合料的行为特性进行分析,达到简化粘弹性分析的目的。; 关键词虚应变粘弹性半正弦荷载试验恒应变压缩试验广义弹性-粘弹性对应原理; Keywords pseudo strain viscoelasticity havesine loading test constant crosshead test extended elastic-viscoelastic correspondence principle; 分类号 U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名玻璃/亚麻纤维混杂复合材料的吸湿和动态粘弹性性能研究被引量：5: 5; 作者许家宝周储伟; 机构南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室; 出处《玻璃钢／复合材料》 CAS 北大核心 2019年第5期38-43,共6页; 基金国家自然科学基金(11272147) 国重开放基金(MCMS-0218G01); 文摘建立了玻璃纤维/亚麻纤维混杂复合材料层合板的吸湿模型以及湿动态粘弹性模型。采用一般的质量扩散模型分析混杂复合材料层合板的不同湿扩散特性,采用三元件模型模拟混杂复合材料层合板的湿粘弹性,模型参数通过热机械动力学分析(DMTA)实验测定,引入吸湿增重率-时间等效原理,分析不同吸湿量下混杂复合材料层合板的复刚度,研究发现在吸湿早期阶段,混杂复合材料层合板(GFFG)吸湿过程是非Fick的,混杂复合材料层合板(FGGF)满足Fick湿扩散定律,当M_t为0～0.037时,混杂复合材料层合板([0°F/90°G]_s)的储能抗弯刚度降低梯度比较大,在100 Hz以后,储能抗弯刚度增长放缓。本文所建立的模型能反映出试验观测到的规律。; 关键词混杂复合材料层合板湿扩散湿粘弹性吸湿增重率-时间等效原理复刚度; Keywords hybrid composite laminates wet diffusion wet viscoelasticity gain rate of absorption moisture-time equivalence principle complex stiffness; 分类号 TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名流变地层地应力场中套管载荷的理论解被引量：9: 6; 作者李平恩殷有泉苏先樾; 机构北京大学力学与工程科学系; 出处《北京大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期11-16,共6页; 基金教育部博士点专项科研基金(20050001016)资助项目; 文摘利用求解线性粘弹性问题的弹性粘弹性对应性原理,利用已有的弹性解,求得了考虑地层符合Kelvin流变规律的情况下,地应力场中套管载荷的理论解,并给出了松弛时间的解析表达式。研究表明,流变地层地应力场中套管载荷随时间变化,存在一临界时间,使得套管载荷有最值,当时间足够长时,粘弹性解与相应的弹性解一致。用套管弹性解定义的套管地应力载荷,稍低于流变地层中套管所受最大压力。因此在设计时,或者将弹性计算载荷适当增大,或者将安全系数适当增大,以保证套管安全。; 关键词流变地层弹性粘弹性对应性原理地应力套管载荷理论解; Keywords rheologieal formation elasticity viscoelasticity correspondence theory tectonic stress easing loads analytical solution; 分类号 TE256 [石油与天然气工程—油气井工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名双基固体推进剂药柱非线性蠕变特性实验研究被引量：8: 7; 作者李东周长省鞠玉涛于溪; 机构南京理工大学机械工程学院山东机器集团有限公司; 出处《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期475-479,共5页; 文摘研究了某双基固体推进剂药柱的非线性蠕变性能。依据固体推进剂药柱试件在不同温度、应力水平条件下的蠕变实验,分析其蠕变行为的非线性特性。实验结果表明,其力学性能与时间、温度、应力强烈相关。构建了参考温度20℃和参考应力5 MPa水平条件下的蠕变柔量主曲线。理论和数值计算表明,较高温度和应力水平下的固体推进剂药柱短期蠕变实验,可用于预测其在较低温度和应力水平下的长期蠕变行为。利用5级Prony级数模拟的蠕变柔量函数与实验叠合主曲线能很好吻合。; 关键词双基固体推进剂非线性粘弹性蠕变 Prony级数时间-温度-应力等效原理; Keywords DB solid propellant nonlinear viscoelasticity creep Prony series time-temperature-stress equivalence principle; 分类号 V512 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名纤维增强聚合物阻尼预测模型的研究进展被引量：3: 8; 作者吕丽白书欣张虹王进肖加余杨军; 机构国防科学技术大学航天与材料工程学院株洲时代新材料科技股份有限公司; 出处《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期35-38,共4页; 文摘回顾了近年来纤维增强阻尼复合材料的研究状况,介绍了材料的阻尼机制和阻尼分析方法,重点总结了阻尼微观预测模型、宏观预测模型和界面阻尼的研究情况,并对今后的研究工作提出了几点建议。; 关键词阻尼纤维增强复合材料有限元应变能法弹性-粘弹性对应原理; Keywords damping, fiber-reinforced composite（FRC）, finite element analysis（FEA）,strain energy method （SEM）, elastic-viscoelastic corresponding principle; 分类号 TB33 [一般工业技术—材料科学与工程] TU765 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	高速公路隧道施工中粘弹性变形的有限元分析	朱合华吴江斌	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2002	10	在线阅读下载PDF 职称材料
2	非线性粘弹性高分子材料长期蠕变行为的加速测试技术	王初红罗文波赵荣国唐欣	《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2007	10	在线阅读下载PDF 职称材料
3	考虑细观脱湿损伤的NEPE推进剂粘弹性本构模型研究	韩龙许进升封涛周长省	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2017	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	利用虚应变分析沥青混合料的粘弹性质	赵延庆黄大喜潘有强	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS	2008	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	玻璃/亚麻纤维混杂复合材料的吸湿和动态粘弹性性能研究	许家宝周储伟	《玻璃钢／复合材料》 CAS 北大核心	2019	5	在线阅读下载PDF 职称材料
6	流变地层地应力场中套管载荷的理论解	李平恩殷有泉苏先樾	《北京大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2007	9	在线阅读下载PDF 职称材料
7	双基固体推进剂药柱非线性蠕变特性实验研究	李东周长省鞠玉涛于溪	《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	8	在线阅读下载PDF 职称材料
8	纤维增强聚合物阻尼预测模型的研究进展	吕丽白书欣张虹王进肖加余杨军	《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心	2005	3	在线阅读下载PDF 职称材料