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基于力学几何形态的高速铁路接触网附加弹性吊弦的接触压力研究被引量：1: 1; 作者黄河《铁道机车车辆》北大核心 2019年第6期76-78,共3页; 通过对弹性链型悬挂工作特性分析,在对接触线施加一定抬升力后即受电弓抬升力,对该处接触线造成一定的位移后,引发相邻接触线发生位移作用,进而引起接触压力变化。从这样的结果出发,在引起接触线位移的地方,在已设弹性吊弦的地方另增设... 展开更多; 关键词高速铁路接触网接触压力弹性链型悬挂; 在线阅读下载PDF 职称材料

双弓作用下锚段关节处弓网耦合系统受流分析被引量：4: 2; 作者王晖张忠林毕继红《铁道标准设计》北大核心 2011年第11期104-107,共4页; 基于大型有限元软件ANSYS建立了双弓弓网耦合系统的有限元模型,分析研究弹性链型悬挂弓网系统下,跨距、列车运行速度、弓头质量、接触线张力、双弓间距对锚段关节处弓网耦合系统动态受流特性的影响以及前、后弓的相互影响规律。; 关键词双弓弓网耦合系统弹性链型悬挂锚段关节受流分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

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