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弹性原理在医院感染管理质量控制中的运用 被引量:1
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作者 陈体敏 李美香 《中国感染控制杂志》 CAS 2005年第4期365-365,367,共2页
关键词 弹性原理 医院感染管理 质量控制
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管理科学的弹性原理
2
作者 王虚怀 《管理现代化》 1984年第4期23-14,共2页
管理科学是通过人为对信息的综合控制,使人力、财力、物力等各种因素更好地协调好,使其能发挥出最大的综合效能。由于管理是多因素动态的综合反应,随机变化大,故在整个管理过程中,自始至终必须留有可调节的弹性。因此,掌握管理科学的弹... 管理科学是通过人为对信息的综合控制,使人力、财力、物力等各种因素更好地协调好,使其能发挥出最大的综合效能。由于管理是多因素动态的综合反应,随机变化大,故在整个管理过程中,自始至终必须留有可调节的弹性。因此,掌握管理科学的弹性原理知识,对实现高效能管理的连续性、提高管理技巧和水平,都有非常重要的现实意义。管理过程中的弹性可分为两大类:一类是局部弹性,即生产过程中每一道工序环节要保持可以调节的弹性,特别是关键环节要留有足够的余地。有的单位习惯于一种产品做到底,一个方案试到底,一条措施执行到底。结果,中间环节一出问题,便手忙脚乱。 展开更多
关键词 弹性原理 中间环节 可调节 管理科学 产品 管理系统 管理过程 综合控制 局部弹性 市场
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现代化管理的弹性原理与整分合原理
3
作者 杜博 《学习与实践》 1985年第11期51-52,共2页
弹性原理 管理必须保持充分的伸缩性,以便及时适应客观事物各种可能的变化,这就是管理的弹性原理.企业遵循弹性原理进行的管理称为弹性管理。
关键词 现代化管理 弹性原理 分合 客观事物 弹性管理 伸缩性 企业
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线弹性断裂力学原理在木材中应用的特殊性与木材顺纹理断裂 被引量:15
4
作者 邵卓平 江泽慧 任海青 《林业科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期110-115,共6页
阐述了线弹性断裂力学 (LEFM)的原理以及在木材中应用的特殊性 ,并以杉木和马尾松为研究对象 ,采用不同试样和方法测定了木材的顺纹断裂韧性KTLIC 。研究表明 ,建立在各向同性体之上的LEFM原理对木材裂纹顺纹扩张是适用的 。
关键词 线弹性断裂力学原理 应用 木材断裂 测试方法 顺纹断裂韧性
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弹性黏弹性对应原理在黏弹性固结有限层方法中的应用——理论篇 被引量:1
5
作者 夏君 梅国雄 宰金珉 《南京工业大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第6期75-78,共4页
弹性黏弹性对应原理是将线弹性体的解答结果进行Lap lace反演,得到黏弹性体的结果.该方法可将线弹性和黏弹性力学有机地结合起来.运用该理论,给出了黏弹性比奥固结有限层方法求解格式以及在基坑开挖问题中黏弹性固结有限层方法求解格式.
关键词 弹性 弹性弹性对应原理 有限层 比奥固结
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对铁路客票收入弹性预算原理的研究 被引量:1
6
作者 史森林 《中国铁路》 北大核心 2004年第5期60-62,共3页
分析过去预计客票收入方法存在的不足,提出一种新的客票收入计算方法,说明了如何按照此方法来编制铁路客票收入弹性预算。
关键词 铁路运输企业 全面预算管理 客票收入 计算方法 弹性预算原理
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弹性黏弹性对应原理在黏弹性固结有限层方法中的应用--数值篇
7
作者 夏君 梅国雄 宰金珉 《南京工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第2期65-68,共4页
在黏弹性介质地基的比奥固结和基坑开挖问题有限层求解格式基础上,运用Laplace逆变换,编制了黏弹性介质地基位移计算的比奥固结和基坑开挖问题有限层求解程序,通过计算黏弹性地基沉降的算例,验证了计算方法与程序的正确性,随着黏滞性系... 在黏弹性介质地基的比奥固结和基坑开挖问题有限层求解格式基础上,运用Laplace逆变换,编制了黏弹性介质地基位移计算的比奥固结和基坑开挖问题有限层求解程序,通过计算黏弹性地基沉降的算例,验证了计算方法与程序的正确性,随着黏滞性系数的增加,该模型的黏性起到更大的作用,符合所选取黏弹性模型的蠕变变化规律. 展开更多
关键词 弹性 弹性弹性对应原理 有限层 比奥固结 LAPLACE逆变换
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非耦联系统的弹性变分原理 被引量:1
8
作者 陈英杰 《燕山大学学报》 CAS 2002年第2期139-141,共3页
首先建立了非耦联系统的差功原理,据此差功原理建立了容许位移非耦联系统的势能原理和余能原理,并给出了实际应用的算例。
关键词 非耦联系统 差功原理 容许位移非耦联系统 建筑工程 弹性变分原理
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考虑固结的黏弹性地基的有限层法 被引量:3
9
作者 夏君 梅国雄 +1 位作者 梅岭 宰金珉 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期437-441,共5页
在弹性介质地基的比奥固结有限层求解格式基础上,运用弹性黏弹性对应原理及拉普拉斯变换给出了黏弹性地基比奥固结有限层求解格式,并编制了程序,通过黏弹性地基沉降的算例分析验证了计算方法与程序的正确性,随着黏滞性系数的增加,该模... 在弹性介质地基的比奥固结有限层求解格式基础上,运用弹性黏弹性对应原理及拉普拉斯变换给出了黏弹性地基比奥固结有限层求解格式,并编制了程序,通过黏弹性地基沉降的算例分析验证了计算方法与程序的正确性,随着黏滞性系数的增加,该模型的黏滞性起到更大的作用,符合所选取黏弹性模型的蠕变变化规律。最后分析了固结效应和黏滞性作用的关系。 展开更多
关键词 弹性 有限层 拉普拉斯变换 弹性–黏弹性对应原理 比奥固结
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利用虚应变分析沥青混合料的粘弹性质 被引量:5
10
作者 赵延庆 黄大喜 潘有强 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第2期236-239,共4页
沥青混合料是典型的粘弹性材料之一,其行为特性较为复杂,利用虚应变则可以简化沥青混合料的粘弹性分析过程。对Superpave13沥青混合料进行了不同条件下的复数模量试验,并将试验结果转化为沥青混合料松弛模量的Prony系列表达式;分别进行... 沥青混合料是典型的粘弹性材料之一,其行为特性较为复杂,利用虚应变则可以简化沥青混合料的粘弹性分析过程。对Superpave13沥青混合料进行了不同条件下的复数模量试验,并将试验结果转化为沥青混合料松弛模量的Prony系列表达式;分别进行了半正弦荷载试验和恒应变压缩试验,利用松弛模量计算了虚应变,并对采用虚应变的沥青混合料粘弹性本构关系进行研究。结果表明,利用虚应变可以消除粘弹性材料的应力-应变滞后效应和对荷载作用速度或时间的依赖性,而且应力-虚应变呈线性关系,从而可以利用广义弹性-粘弹性对应原理对混合料的行为特性进行分析,达到简化粘弹性分析的目的。 展开更多
关键词 虚应变 弹性 半正弦荷载试验 恒应变压缩试验 广义弹性-粘弹性对应原理
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高分子材料非线性粘弹性问题的解法 被引量:5
11
作者 张淳源 张为民 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期4-9,共6页
尽管实验限制在小变形范围之内 ,高分子材料仍表现出明显的非线性粘弹性性能。目前由于分析上的困难 ,通常只好采用线粘弹性假设。基于前文 ,提出了一个求解高分子材料物理非线性 (含线性 )粘弹性问题的新原理 ,通过对改性聚丙烯材料的... 尽管实验限制在小变形范围之内 ,高分子材料仍表现出明显的非线性粘弹性性能。目前由于分析上的困难 ,通常只好采用线粘弹性假设。基于前文 ,提出了一个求解高分子材料物理非线性 (含线性 )粘弹性问题的新原理 ,通过对改性聚丙烯材料的实验表明了该原理的正确性和对于此类材料的实用性。 展开更多
关键词 高分子材料 非张性粘弹性 本构关系 弹性回复对应原理
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高速公路隧道施工中粘弹性变形的有限元分析 被引量:10
12
作者 朱合华 吴江斌 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期18-22,共5页
以浙江上三线高速公路隧道为工程背景 ,应用大型有限元软件MARC对洞口段隧道进行动态施工全过程三维有限元模拟 .分析了施工工序、工艺对隧道拱顶沉降、侧壁收敛变形的影响 ,全面追踪了动态施工中隧道关键部位的变形过程 .并基于弹性 -... 以浙江上三线高速公路隧道为工程背景 ,应用大型有限元软件MARC对洞口段隧道进行动态施工全过程三维有限元模拟 .分析了施工工序、工艺对隧道拱顶沉降、侧壁收敛变形的影响 ,全面追踪了动态施工中隧道关键部位的变形过程 .并基于弹性 -粘弹性对应性原理 。 展开更多
关键词 三维有限元 横观各向同性 高速公路隧道 弹性-粘弹性对应性原理 弹性变形 隧道施工
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非线性粘弹性材料的一个瞬时弹性本构关系 被引量:2
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作者 赵荣国 张淳源 《湘潭大学学报(哲学社会科学版)》 2000年第S2期165-169,共5页
运用非线性粘弹性本构理论中的弹性回复对应原理 ,得到了一个简单的适用于非线性粘弹性材料的瞬时弹性本构关系 ,并结合实例分析 。
关键词 瞬时弹性本构关系 非线性粘弹性本构关系 弹性回复对应原理 松弛模量 蠕变柔量
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竖向非轴对称位移边界条件下柱孔收缩问题弹性解析 被引量:1
14
作者 蒋武军 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1507-1512,共6页
针对竖向非轴对称位移边界条件下浅埋隧道开挖围岩位移和地表位移计算,基于虚拟镜像技术的源-源法,将竖向地表的剪应力修正为0,并在应力修正之前获得围岩的弹性解。对于柱孔和镜像柱孔联合作用在水平地表边界产生的竖向正应力和剪应力,... 针对竖向非轴对称位移边界条件下浅埋隧道开挖围岩位移和地表位移计算,基于虚拟镜像技术的源-源法,将竖向地表的剪应力修正为0,并在应力修正之前获得围岩的弹性解。对于柱孔和镜像柱孔联合作用在水平地表边界产生的竖向正应力和剪应力,采用调和函数及相应的应力函数解答进行应力修正,获得第2和第3部分围岩位移解。通过Boussinesq解答和积分思路,将竖向地表边界的水平正应力修正为0。根据线弹性叠加原理,将以上位移进行叠加,得到竖向非轴对称位移边界条件下浅埋隧道开挖围岩位移的最终解。由围岩位移最终解推导出水平和竖向地表边界的地表沉降和侧向位移。通过与数值模拟方法的比较,验证本文理论方法的可靠性。 展开更多
关键词 竖向非轴对称位移边界 虚拟镜像技术 调和函数 应力函数解答 Boussinesq解答 应力修正 线弹性叠加原理 浅埋隧道
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船舶推进轴系双系统耦合纵振减振性能研究
15
作者 周自豪 黄千稳 《振动与冲击》 北大核心 2025年第7期61-67,共7页
为有效减少船舶推进轴系的纵向振动,提出动力减振系统与集成隔振系统耦合,探究其对振动抑制效果的影响。运用了结构弹性波原理构建出轴系纵振数学模型,通过与ANSYS软件模态分析结果对比验证了模型的正确性,采用拉格朗日方程法结合轴系... 为有效减少船舶推进轴系的纵向振动,提出动力减振系统与集成隔振系统耦合,探究其对振动抑制效果的影响。运用了结构弹性波原理构建出轴系纵振数学模型,通过与ANSYS软件模态分析结果对比验证了模型的正确性,采用拉格朗日方程法结合轴系一阶模态分别建立了三种不同系统下的振动微分方程,基于粒子群优化算法对减振系统参数优化,分别讨论了不同质量比、阻尼比以及频率比对系统的影响。研究表明,双系统耦合情况下,合理调节动力减振系统固有频率能最大程度叠加两系统的优点,为控制船舶轴系产生纵向振动时减振系统的安装设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 船舶推进轴系 纵向振动 集成隔振系统 弹性原理
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现代科学管理的基本原理
16
作者 周忠清 《管理现代化》 1985年第5期19-20,共2页
现代科学管理即把现代科学技术成果综合运用于管理方面。其特点是:系统化,即从系统的观点出发,以求整体的动态过程在既定目标下达到综合最优化;数量化,即把复杂系统中的变量及其相互关系确立为数学模型,通过求解以预测未来或调整方向。
关键词 现代科学管理 弹性原理 专业化 管理手段 基本原理 综合运用 数学模型 数量化 复杂系统 现代管理
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我国高校体育科学文化管理的研究 被引量:2
17
作者 曹月华 《体育文化导刊》 北大核心 2003年第2期52-54,共3页
关键词 高校 中国 体育管理 管理效率 体育价值观 科学化管理 弹性原理 动力原理
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汽车动力总成三点式悬置系统的设计方法探讨 被引量:21
18
作者 范让林 吕振华 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期304-308,共5页
首先分析汽车动力总成-悬置系统的振动激励、质量矩阵、刚度矩阵各元素的特点及其相互关系,阐释了系统弹性解耦设计的理论基础和重要性。然后根据动力总成-悬置系统刚度矩阵各元素的解析表达式,应用V形悬置组的弹性解耦原理,论述了目前... 首先分析汽车动力总成-悬置系统的振动激励、质量矩阵、刚度矩阵各元素的特点及其相互关系,阐释了系统弹性解耦设计的理论基础和重要性。然后根据动力总成-悬置系统刚度矩阵各元素的解析表达式,应用V形悬置组的弹性解耦原理,论述了目前普遍应用的三点式悬置系统在弹性解耦设计方面的问题,提出了悬置布置设计匹配的有效方法。 展开更多
关键词 汽车 动力总成 三点式悬置系统 振动激励 质量矩阵 刚度矩阵 弹性解耦原理
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纤维增强聚合物阻尼预测模型的研究进展 被引量:3
19
作者 吕丽 白书欣 +3 位作者 张虹 王进 肖加余 杨军 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期35-38,共4页
回顾了近年来纤维增强阻尼复合材料的研究状况,介绍了材料的阻尼机制和阻尼分析方法,重点总结了阻尼微观预测模型、宏观预测模型和界面阻尼的研究情况,并对今后的研究工作提出了几点建议。
关键词 阻尼 纤维增强复合材料 有限元 应变能法 弹性-粘弹性对应原理
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悬索桥索夹螺杆轴力超声检测技术 被引量:17
20
作者 伊建军 彭旭民 +2 位作者 王波 汪泽洋 荆国强 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第A01期68-73,共6页
在悬索桥施工或运营期间,索夹螺杆轴力均会出现不同程度的损失,为快速、准确测量索夹螺杆轴力,基于声弹性原理,开发了索夹螺杆轴力超声检测系统。首先将超声探头固定在螺杆的一端激发超声波,超声波在螺杆内沿轴向传播至另一端面发生反射... 在悬索桥施工或运营期间,索夹螺杆轴力均会出现不同程度的损失,为快速、准确测量索夹螺杆轴力,基于声弹性原理,开发了索夹螺杆轴力超声检测系统。首先将超声探头固定在螺杆的一端激发超声波,超声波在螺杆内沿轴向传播至另一端面发生反射,超声探头接收反射波,然后利用软件系统测量超声回波声时的变化量得到螺杆轴力。对该系统进行测试与系数标定后,应用于武汉杨泗港长江大桥的索夹螺杆轴力检测中。结果表明:该系统具备良好的可靠性,在无应力回波声时明确的情况下,检测精度可达3.5%以内;武汉杨泗港长江大桥螺杆测试中单根螺杆轴力检测用时在1min以内,实桥检测方便快捷。 展开更多
关键词 悬索桥 超声检测 索夹 螺杆 轴力 弹性原理 公式标定
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