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题名小车架为弹性结构时门式起重机的动态特性研究
被引量：31
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作者
程文明
邓斌
王金诺
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机构
西南交通大学机械工程学院
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出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2001年第2期144-148,共5页
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文摘
根据集装箱门式起重机小车轨距大的特点 ,建立了小车架为弹性结构时门式起重机的 3个质量 3个自由度串联弹性动力学系统振动模型 ,用模态分析法获得系统动态特性的数值精确解 ,并以实例计算结果与传统的双质量系统进行了比较 ,得到了小车架、桥梁结构和绳滑轮系统 3者不同的动载系数值。
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关键词
门式起重机
动态性能
小车架
弹性结构
弹性动力学系统
振动模型
动载系数
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Keywords
gantry cranes
dynamic properties
trolley frame
elastic structures
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分类号
TH213.501
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名车辆-轨道系统激振源随机分析
被引量：2
- 2
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作者
徐磊
陈宪麦
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机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
中南大学土木工程学院
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期120-126,共7页
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基金
国家自然科学基金(51478482)
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文摘
简述轨道不平顺的时-空随机特性和时-空随机样本的概率计算及反演方法 ,基于弹性系统动力学总势能不变值原理、形成矩阵的"对号入座"法则以及车辆-轨道耦合动力学理论,建立适合不同激振源的车辆-轨道系统动力计算模型。通过车辆-轨道系统激振源随机分析,论证系统激振源与系统随机响应之间的概率转换关系;采用激振源时-空随机分析方法,可以获取系统在不同概率水平下的振动响应;将构架蛇形波作为车轨系统横向激振源计算系统响应极值具有一定的可行性。
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关键词
车辆-轨道耦合动力学
激振源
时-空随机性
弹性系统动力学总势能不变值原理
概率转换
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Keywords
vehicle-track coupling dynamics
vibration sources
temporal-spatial randomness
principle of total potential energy with stationary value in elastic system
probabilistic transformation
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分类号
U213.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名门式起重机结构参数与动态指标耦合关系
被引量：16
- 3
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作者
程文明
王金诺
邓斌
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机构
西南交通大学机械工程学院
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出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2002年第6期651-654,共4页
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文摘
根据已建立的小车架为弹性结构时门式起重机的3质量3自由度串联弹性动力学系统振动模型,通过模态分析法获得系统动态特性的数值解,着重研究门式起重机结构参数与动态指标之间的耦合关系和变化规律。小车轨距对系统固有频率的影响较大;桥架刚度系数和小车架刚度系数对系统动载系数的影响不大。
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关键词
门式起重机
结构参数
动态指标
耦合关系
弹性动力学系统
因有频率
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Keywords
gantry cranes
structural parameters
dynamic index
coupling relation
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分类号
TH213.5
[机械工程—机械制造及自动化]
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