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机车车辆/轨道系统垂向耦合动力学分析被引量：2: 1; 作者全玉云孙丽萍 +1 位作者吴昌华王生武《大连铁道学院学报》 2005年第1期41-45,共5页; 考虑到多刚体系统动力学研究方法在建模及计算方面的局限性,将有限元法引入到机车车辆 /轨道大系统的垂向耦合振动研究中来.为了真实模拟在轨道上不同位置的轮轨接触关系,用有限元参数二次规划法求出了轮轨等效接触刚度曲线,建立了统一... 展开更多; 关键词机车车辆轨道系统动力学分析垂向多刚体系统动力学参数二次规划法有限元分析模型轮轨接触关系轨道不平顺相互作用力振动加速度研究方法耦合振动有限元法接触刚度耦合系统振动方程积分算法研究结果变化规律; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于CUDA的超声二维声场EFIT仿真被引量：2: 2; 作者宋波李威廉国选《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期1322-1328,共7页; 随着图形处理器(GPU)的快速发展,基于计算设备统一构架(CUDA)可以方便地将并行计算技术应用于超声声场数值仿真计算,极大地提升计算效率。阐述了弹性动力学有限积分算法(EFIT)的原理,在采用CPU实现带吸收边界的钢材料二维点源激励声场... 展开更多; 关键词并行计算弹性动力学有限积分算法(efit) 二维声场图形处理器(GPU) 计算设备统一构架(CUDA); 在线阅读下载PDF 职称材料

含裂缝管桩低应变测试的三维数值分析被引量：5: 3; 作者卢志堂程晓东 +3 位作者郭扬柯宅邦王飞陶俊《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2021年第10期1391-1396,共6页; 文章采用弹性动力有限积分法(elastodynamic finite integration technique,EFIT)对含裂缝管桩的低应变完整性检测进行三维数值分析,建立了柱坐标系下的管桩数值模型,根据初始和边界条件,得出含裂缝管桩的桩顶轴向速度响应,并与实测数... 展开更多; 关键词低应变完整性检测三维数值分析弹性动力有限积分法(efit) 管桩裂缝; 在线阅读下载PDF 职称材料

非水平成层场地上核电结构时域土–结相互作用分析被引量：5: 4; 作者陈少林张娇 +3 位作者郭琪超周国良刘启方王俊泉《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期308-316,共9页; 目前核电土–结相互作用分析的主流软件SASSI,采用频域等效线性化,不能很好地考虑土体强非线性,且仅适合于水平成层场地。时域土–结相互作用分析方法可以考虑土体强非线性以及非水平成层场地,但效率较低,难于用于实际工程。采用一种高... 展开更多; 关键词土–结相互作用集中质量显式有限元黏弹性人工边界并行算法显–隐式积分格式; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名机车车辆/轨道系统垂向耦合动力学分析被引量：2: 1; 作者全玉云孙丽萍吴昌华王生武; 机构大连交通大学交通运输工程学院; 出处《大连铁道学院学报》 2005年第1期41-45,共5页; 文摘考虑到多刚体系统动力学研究方法在建模及计算方面的局限性,将有限元法引入到机车车辆 /轨道大系统的垂向耦合振动研究中来.为了真实模拟在轨道上不同位置的轮轨接触关系,用有限元参数二次规划法求出了轮轨等效接触刚度曲线,建立了统一的机车车辆 /轨道耦合系统.通过建立系统的有限元分析模型,利用精细时程积分算法求解系统振动方程,分析研究了机车车辆在无限长轨道上运行时,在轨道不平顺激扰下,轮 /轨间相互作用力、机车车辆 /轨道系统中各部件的振动加速度及位移变化规律.研究结果表明,该方法不但可行,而且具有其它传统方法无可比拟的优越性.; 关键词机车车辆轨道系统动力学分析垂向多刚体系统动力学参数二次规划法有限元分析模型轮轨接触关系轨道不平顺相互作用力振动加速度研究方法耦合振动有限元法接触刚度耦合系统振动方程积分算法研究结果变化规律; Keywords system coupling dynamics of vehicle/track FEM(Finite Element Method) PCMOTA (Precise Computation Method of Transient Analysis) wheel/rail contact stiffness; 分类号 U260.11 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于CUDA的超声二维声场EFIT仿真被引量：2: 2; 作者宋波李威廉国选; 机构中国科学院声学研究所声场声信息国家重点实验室武汉武船计量试验有限公司; 出处《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期1322-1328,共7页; 基金国家自然科学基金(11504403)~~; 文摘随着图形处理器(GPU)的快速发展,基于计算设备统一构架(CUDA)可以方便地将并行计算技术应用于超声声场数值仿真计算,极大地提升计算效率。阐述了弹性动力学有限积分算法(EFIT)的原理,在采用CPU实现带吸收边界的钢材料二维点源激励声场仿真的基础上,基于GPU实现了仿真模型的并行计算,介绍了GPU程序的设计流程和参数优化方法,包括纹理内存使用、吸收边界优化和数据传输优化。对比了相同条件下CPU和GPU仿真计算的耗时和平均计算效率,定量分析了GPU对于EFIT模型效率的提升。比对结果表明,EFIT具有良好的并行计算条件,采用并行计算方法能够有效提升模型计算速度,对于复杂声场仿真应用具有广阔的应用前景。; 关键词并行计算弹性动力学有限积分算法(efit) 二维声场图形处理器(GPU) 计算设备统一构架(CUDA); Keywords parallel computing elastodynamic finite integration technology ( efit) 2D sound field graphic processing unit ( GPU) compute unified device architecture ( CUDA); 分类号 TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术] O429 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名含裂缝管桩低应变测试的三维数值分析被引量：5: 3; 作者卢志堂程晓东郭扬柯宅邦王飞陶俊; 机构合肥工业大学资源与环境工程学院安徽联智工程检测有限公司安徽省建筑科学研究设计院绿色建筑与装配式建造安徽省重点实验室; 出处《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2021年第10期1391-1396,共6页; 基金国家自然科学基金青年基金资助项目(41807266) 安徽省自然科学基金资助项目(1808085QD112) +1 种基金安徽建工集团有限公司科研资助项目(2017-10-JF)。; 文摘文章采用弹性动力有限积分法(elastodynamic finite integration technique,EFIT)对含裂缝管桩的低应变完整性检测进行三维数值分析,建立了柱坐标系下的管桩数值模型,根据初始和边界条件,得出含裂缝管桩的桩顶轴向速度响应,并与实测数据对比验证了算法的准确性;分析了激振脉冲宽度、裂缝产状、裂缝长度及位置对桩顶轴向速度响应的影响;提出一种提高裂缝定位效果的修正方法。结果表明:EFIT适用于含裂缝管桩低应变测试的模拟;低应变反射波法不能用于识别轴向裂缝,但可用于识别横向裂缝;激振脉冲越宽,对横向裂缝的识别效果越差;由传统一维理论得出的横向裂缝位置偏浅;提出的修正方法有助于提高裂缝定位的效果。研究结果可为管桩裂缝的低应变检测提供参考。; 关键词低应变完整性检测三维数值分析弹性动力有限积分法(efit) 管桩裂缝; Keywords low strain integrity testing three-dimensional(3D)numerical analysis elastodynamic finite integration technique(efit) pipe pile crack; 分类号 TU473.16 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名非水平成层场地上核电结构时域土–结相互作用分析被引量：5: 4; 作者陈少林张娇郭琪超周国良刘启方王俊泉; 机构南京航空航天大学土木工程系环境保护部核与辐射安全中心苏州科技大学; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期308-316,共9页; 基金国家自然科学基金项目(51978337) 国家重大科技专项子课题(2013ZX06002001-9)。; 文摘目前核电土–结相互作用分析的主流软件SASSI,采用频域等效线性化,不能很好地考虑土体强非线性,且仅适合于水平成层场地。时域土–结相互作用分析方法可以考虑土体强非线性以及非水平成层场地,但效率较低,难于用于实际工程。采用一种高效的时域土–结构动力相互作用分析的分区算法,地基无限域通过集中质量显式有限元和黏弹性人工边界进行模拟,上部结构通过隐式有限元方法进行分析,两者可采用不同的时间步距,并通过MPI通信协议,实现并行计算。以某一核电结构模型为例,分析了某非水平成层场地上核电结构在三向地震波输入下的反应,验证了该方法的高效性和用于大型实际工程的可行性。; 关键词土–结相互作用集中质量显式有限元黏弹性人工边界并行算法显–隐式积分格式; Keywords soil-structure interaction lumped-mass finite element viscoelastic artificial boundary parallel algorithm explicit-implicit integration scheme; 分类号 TU43 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	机车车辆/轨道系统垂向耦合动力学分析	全玉云孙丽萍吴昌华王生武	《大连铁道学院学报》	2005	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于CUDA的超声二维声场EFIT仿真	宋波李威廉国选	《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	含裂缝管桩低应变测试的三维数值分析	卢志堂程晓东郭扬柯宅邦王飞陶俊	《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2021	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	非水平成层场地上核电结构时域土–结相互作用分析	陈少林张娇郭琪超周国良刘启方王俊泉	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	5	在线阅读下载PDF 职称材料