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题名基于性能抗震设计中的等效线性模型研究
被引量：6
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作者
周道传
董作超
王林
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机构
江苏科技大学土木工程与建筑学院
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出处
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2013年第3期110-117,共8页
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基金
江苏科技大学引进人才项目(35281003)
江苏省土木工程与环境灾变与结构可靠性重点实验室开放基金(JSKL2011YB09)
+1 种基金
国家安全生产监督管理总局2012年安全生产重大事故防治关键技术科技项目(2012-173)
江苏省产学研联合创新资金--前瞻性联合研究项目(BY2012182)
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文摘
对6种等效线性化方法等效模型进行分析和总结,研究等效线性化方法应用于桥梁结构基于位移抗震设计的可行性及计算过程。以箍筋体积配箍率和桥梁结构承载能力为评价因素,对钢筋混凝土桥梁墩柱采用不同等效线性化方法进行基于位移的抗震设计,研究了等效线性化方法及阻尼调整系数对抗震设计结果的影响。研究表明,各种等效线性化方法应用于基于位移的抗震设计其计算结果存在较大差异,等效阻尼比对基于位移的抗震设计结果影响显著,不同的阻尼调整系数得到的计算结果也不同。在所研究的6种等效线性化方法中,Kowalsky方法、Iwan方法和欧进萍方法计算误差较小,随着位移延性系数的增大,Kowalsky方法的计算误差减小。应用Eurocode8规范提供的阻尼调整系数计算得到的结果与真实值较为接近。建议采用Eurocode8规范提供的阻尼调整系数和Kowalsky方法进行基于位移的抗震设计。
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关键词
等效线性化方法
基于位移的抗震设计方法
弹性位移反应谱
目标位移
阻尼调整系数
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Keywords
equivalent linearization method
displacement-based design method
elastic displacement response spectrum
target dispalcement
damping adjustment coefficient
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分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU35
[建筑科学—结构工程]
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