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题名客车侧翻一步碰撞算法中的接触修正方法研究
被引量：1
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作者
王童
那景新
闫亚坤
张苹苹
李婷婷
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机构
长安大学
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
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出处
《汽车技术》
北大核心
2015年第6期31-34,49,共5页
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文摘
提出一种弹塑性耦合迭代的接触修正方法,将该方法用于客车侧翻一步碰撞算法中,通过对假定的最大变形构形进行碰撞接触判断、弹性回弹计算及塑性能量平衡迭代计算,可获得计算车体结构最终变形所需的初始解变形构形。以某12 m公路客运车辆的典型车身段为研究对象,利用该方法进行了客车侧翻碰撞模拟试验,结果表明,与Ls-dyna等增量法及侧翻试验结果对比,该算法计算效率高,试验次数少,模拟时间是Ls-dyna等增量法的1/10,具有实际应用价值。
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关键词
客车
侧翻一步碰撞算法
弹塑性耦合迭代
接触修正
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Keywords
Bus
One-step algorithm for rollover collision
Elastic-plastic coupling iteration
Contact modification
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分类号
U462.3
[机械工程—车辆工程]
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