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固体火箭发动机滚动球窝喷管弹塑性摩擦接触承载性能分析被引量：2: 1; 作者刘文芝李太安 +2 位作者韦广梅刘海赵永忠《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期580-586,共7页; 固体火箭发动机滚动球窝喷管的弹塑性摩擦接触承载性能,属于复杂结构在复杂载荷作用下的弹塑性摩擦接触问题,它直接决定着系统的结构设计和功能发挥。为保证系统在承受极端工作载荷时,喷管不产生大的轴向位移,阴球、阳球与滚动体间具有... 展开更多; 关键词固体火箭滚动球窝喷管弹塑性摩擦接触承载性能冷试车分解试验作动力矩; 在线阅读下载PDF 职称材料

某固体火箭发动机推力向量控制系统接头接触性能分析被引量：6: 2; 作者刘文芝戴美魁 +1 位作者韦广梅赵永忠《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期573-578,共6页; 以某固体火箭发动机推力向量控制系统摆动接头的单珠承载试验模型为计算模型,采用摩擦接触问题的La-grange乘子法与弹塑性耦合的有限元理论,计算分析了摆动接头阳球试件在不同强化层厚度下的接触应力、变形及破坏机理;为降低系统摆动力... 展开更多; 关键词固体火箭发动机推力向量控制系统摆动接头弹塑性摩擦接触有限元法单珠承载试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

固液两相流体属性对滚针轴承润滑与承载特性的影响: 3; 作者宋琦王优强 +3 位作者竺俊杰马金月徐莹娄元豪《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第15期77-87,108,共12页; 目的探究线接触滚针轴承润滑剂中颗粒对润滑特性的影响,为提高滚针轴承的润滑性能提供数据参考。方法建立两相流润滑模型及两相流中含有的颗粒变形承载数学模型。其中,颗粒变形承载模型基于变形连续性假设,综合考虑在弹性变形、弹塑性... 展开更多; 关键词滚针轴承两相流体颗粒承载弹塑性变形接触摩擦表面点蚀; 在线阅读下载PDF 职称材料

固体火箭发动机滚动球窝喷管强化接头材料性能分析被引量：2: 4; 作者刘文芝武建新 +1 位作者杜俊硕程佳庆《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期522-527,共6页; 为提高某固体火箭发动机滚动球窝接头接触承载能力,降低系统摆动力矩,以单珠承载试验模型为计算模型,采用摩擦接触问题的Lagrange乘子法与弹塑性耦合的有限元理论,计算分析了具有不同强化层材料性能的阳球试件与滚动体接触位置处的接触... 展开更多; 关键词固体火箭发动机滚动球窝喷管强化接头材料性能弹塑性摩擦接触有限元单珠承载试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名固体火箭发动机滚动球窝喷管弹塑性摩擦接触承载性能分析被引量：2: 1; 作者刘文芝李太安韦广梅刘海赵永忠; 机构内蒙古工业大学机械学院内蒙古工业大学理学院中国航天科工集团第六研究院; 出处《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期580-586,共7页; 基金国家自然科学基金(50965013) 内蒙古人才开发基金项目内蒙古自然科学基金(2013MS 0710)资助项目; 文摘固体火箭发动机滚动球窝喷管的弹塑性摩擦接触承载性能,属于复杂结构在复杂载荷作用下的弹塑性摩擦接触问题,它直接决定着系统的结构设计和功能发挥。为保证系统在承受极端工作载荷时,喷管不产生大的轴向位移,阴球、阳球与滚动体间具有一定的接触强度,同时不产生过量的塑性变形,设计阶段,基于计算精度高的三维摩擦接触问题的Lagrange乘子法,解决了与弹塑性耦合的算法问题;在滚动体运动分析及摩擦测试的基础上,模拟系统冷试车冲压试验,充分考虑材料表面强化层,建立了各构件间的弹塑性摩擦接触模型。有限元计算结果及冷试车分解试验、系统作动力矩测试试验结果表明,系统弹塑性摩擦接触承载性能满足结构设计要求,有限元建模及计算结果正确。; 关键词固体火箭滚动球窝喷管弹塑性摩擦接触承载性能冷试车分解试验作动力矩; Keywords solid propellant rocket rolling ball joint socket nozzle elasto-plastic friction contact load- bearing property pendulous decomposition test driving moment; 分类号 TJ760.33 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某固体火箭发动机推力向量控制系统接头接触性能分析被引量：6: 2; 作者刘文芝戴美魁韦广梅赵永忠; 机构内蒙古工业大学机械学院中国航天科工集团公司六院四十一所; 出处《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期573-578,共6页; 基金自然科学基金项目(50965013); 文摘以某固体火箭发动机推力向量控制系统摆动接头的单珠承载试验模型为计算模型,采用摩擦接触问题的La-grange乘子法与弹塑性耦合的有限元理论,计算分析了摆动接头阳球试件在不同强化层厚度下的接触应力、变形及破坏机理;为降低系统摆动力矩,同时考虑大尺寸球面的表面强化和加工工艺,提出了满足接触性能的阳球表面强化层为1～1.4mm的厚度要求。通过与单珠承载试验对比分析,检验了有限元建模及算法的合理性;确定了小变形条件下摆动接头弹塑性摩擦接触应力限额为5 384.9 MPa。; 关键词固体火箭发动机推力向量控制系统摆动接头弹塑性摩擦接触有限元法单珠承载试验; Keywords solid propellant rocket motor thrust vector control system swing joint elasto-plastic friction contact finite element method single ball load-bearing experiment; 分类号 V435.23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名固液两相流体属性对滚针轴承润滑与承载特性的影响: 3; 作者宋琦王优强竺俊杰马金月徐莹娄元豪; 机构青岛理工大学机械与汽车工程学院青岛理工大学工业流体节能与污染控制教育部重点实验室; 出处《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第15期77-87,108,共12页; 基金国家自然科学基金(51575289) 山东省自然科学基金(ZR2021ME063)。; 文摘目的探究线接触滚针轴承润滑剂中颗粒对润滑特性的影响,为提高滚针轴承的润滑性能提供数据参考。方法建立两相流润滑模型及两相流中含有的颗粒变形承载数学模型。其中,颗粒变形承载模型基于变形连续性假设,综合考虑在弹性变形、弹塑性变形和完全塑性变形3个阶段下颗粒的变形承载力,研究不同尺寸、质量分数和密度对颗粒承载量和两相流体润滑特性的影响。结果润滑油中含有颗粒时,颗粒会承担部分外载荷,但承载量相较于油膜承担的载荷量较少。在相同的变速条件下,颗粒尺寸越大,会因产生较大的尺寸变形而增大颗粒的承载量,进而降低油膜承载力,增大油膜厚度,0.5μm的颗粒承担的载荷相较于0.3μm的颗粒提高了119.2%;颗粒密度的减小和质量分数的增大均会增大两相流中颗粒的数量,进而提高两相流中颗粒的承载量,质量分数为10%颗粒的承载量相比于质量分数为2%颗粒增大了251.8%,密度为3×10^(3)kg/m^(3)的颗粒相较于密度为7×10^(3)kg/m^(3)的颗粒的承载量增大了86.9%。承载颗粒会因接触表面变形而产生接触摩擦力,且接触摩擦力远大于油润滑产生的摩擦力,该摩擦力对系统产生的负效应远大于颗粒承载产生的正效应。结论润滑油中颗粒的存在会改变其润滑性能,颗粒与轴承表面的接触摩擦会导致接触表面出现点蚀等现象,进而降低轴承的使用寿命,应尽量避免润滑油中含有尺寸较大、数量较多的杂质颗粒。; 关键词滚针轴承两相流体颗粒承载弹塑性变形接触摩擦表面点蚀; Keywords needle roller bearing two-phase fluid particle loading elasto-plastic deformation contact friction surface pitting; 分类号 TH133.33 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名固体火箭发动机滚动球窝喷管强化接头材料性能分析被引量：2: 4; 作者刘文芝武建新杜俊硕程佳庆; 机构内蒙古工业大学机械学院中国航天科工集团公司六院四十一所; 出处《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期522-527,共6页; 基金国家自然科学基金项目(50965013) 内蒙古自然科学基金项目(2009BS0702); 文摘为提高某固体火箭发动机滚动球窝接头接触承载能力,降低系统摆动力矩,以单珠承载试验模型为计算模型,采用摩擦接触问题的Lagrange乘子法与弹塑性耦合的有限元理论,计算分析了具有不同强化层材料性能的阳球试件与滚动体接触位置处的接触应力、摩擦应力、变形及破坏机理;解决了阳球不同强化层材料性能对接头接触承载性能的影响问题。根据计算分析结果,提出了满足弹塑性摩擦接触性能条件下,小的摩擦系数、小的弹性模量和较大的屈服极限相配合的阳球强化层材料性能要求;通过与单珠承载试验对比分析,检验了有限元建模及计算结果的合理性。; 关键词固体火箭发动机滚动球窝喷管强化接头材料性能弹塑性摩擦接触有限元单珠承载试验; Keywords solid propellant rocket motor rolling ball joint socket nozzle material performance of intensified joint elasto-plasticfriction contact finite element method single ball load-bearing experiment; 分类号 V435.23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	固体火箭发动机滚动球窝喷管弹塑性摩擦接触承载性能分析	刘文芝李太安韦广梅刘海赵永忠	《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心	2013	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	某固体火箭发动机推力向量控制系统接头接触性能分析	刘文芝戴美魁韦广梅赵永忠	《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	固液两相流体属性对滚针轴承润滑与承载特性的影响	宋琦王优强竺俊杰马金月徐莹娄元豪	《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	固体火箭发动机滚动球窝喷管强化接头材料性能分析	刘文芝武建新杜俊硕程佳庆	《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2012	2	在线阅读下载PDF 职称材料