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斜拉网格结构的弹塑性动力响应分析 被引量:4
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作者 周岱 刘红玉 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期638-642,共5页
针对斜拉网格结构体系的弹塑性动力响应问题 ,阐明斜拉索非线性特性 ,建立索塔塔柱刚度矩阵 ,研究空间杆单元恢复力模型及其弹塑性状态转换判定方法 ,给出临界点处的处理方法和结构弹塑性动力响应的计算策略 .数值分析该类结构动力特性... 针对斜拉网格结构体系的弹塑性动力响应问题 ,阐明斜拉索非线性特性 ,建立索塔塔柱刚度矩阵 ,研究空间杆单元恢复力模型及其弹塑性状态转换判定方法 ,给出临界点处的处理方法和结构弹塑性动力响应的计算策略 .数值分析该类结构动力特性及线性和弹塑性振动问题 .结果显示 ,斜拉索的存在提高了结构刚度 ,可显著改变结构振动特性 ,竖向地震响应明显大于水平向地震响应 ,弹塑性位移。 展开更多
关键词 斜拉网格结构 弹塑性动力响应 斜拉索 塔柱 空间结构 刚度矩阵
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爆炸冲击荷载作用下弹性支撑梁弹塑性动力响应的解析分析 被引量:1
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作者 康婷 白应生 +2 位作者 杨慧 孙惠香 张志刚 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期61-66,共6页
用静力修正法和虚功原理,推导出了爆炸冲击荷载作用下,弹性支撑梁弹塑性动力响应的解析表达式。其中:第一阶、二阶振型的影响用振型叠加法计算,其他高阶振型的影响用拟静力法计算。分析了爆炸冲击持续时间和弹性系数对梁动力响应的影响... 用静力修正法和虚功原理,推导出了爆炸冲击荷载作用下,弹性支撑梁弹塑性动力响应的解析表达式。其中:第一阶、二阶振型的影响用振型叠加法计算,其他高阶振型的影响用拟静力法计算。分析了爆炸冲击持续时间和弹性系数对梁动力响应的影响。结果表明:当冲击持续时间小于简支梁1/2自振周期时,可看作短时荷载,与刚性支撑相比,弹性支撑可有效降低梁跨中截面弯矩和相对位移,从而提高梁的抗爆承载力,且弹性系数越小,减振效果越好,但会引起较大端部位移;当持续时间大于简支梁1/2自振周期时,可看作长时荷载,在冲击作用阶段弹性支撑能够起到减振作用,但在残余振动阶段,若弹性系数选取不当,会使梁跨中截面弯矩增大,出现振动反弹,反而会降低梁的抗爆承载力,此时宜加设阻尼支撑。 展开更多
关键词 爆炸力学 振动理论 弹塑性动力响应 弹性支撑
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圆柱壳在水下径向爆炸载荷下的弹塑性动力响应 被引量:12
3
作者 王刚 陈铁云 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第11期106-111,共6页
基于圆柱壳与液流场相互作用的流固耦合运动条件和大挠度变形理论,研究无限长圆柱壳在水下爆炸冲击载荷作用下的弹塑性动力响应问题.采用对位移和作用力进行Fourier级数展开的方法来分析圆柱壳的弹塑性行为,用四阶Runge... 基于圆柱壳与液流场相互作用的流固耦合运动条件和大挠度变形理论,研究无限长圆柱壳在水下爆炸冲击载荷作用下的弹塑性动力响应问题.采用对位移和作用力进行Fourier级数展开的方法来分析圆柱壳的弹塑性行为,用四阶Runge-Kuta方法进行数值计算,得到水下圆柱壳在爆炸冲击载荷下弹塑性动力响应的规律. 展开更多
关键词 海洋工程 圆柱壳 爆炸载荷 弹塑性动力响应
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子弹撞击作用下固支浅圆拱的弹塑性动力响应 被引量:2
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作者 刘锋 席丰 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期361-367,共7页
基于大变形动力学微分方程并利用有限差分离散分析,研究了子弹撞击作用下固支浅圆拱的弹塑性动力响应。通过对响应不同时刻内力分布特征的分析,阐明了圆拱的响应模式和变形机制。研究表明,弹塑性响应过程可分为六个阶段。在响应早期,拱... 基于大变形动力学微分方程并利用有限差分离散分析,研究了子弹撞击作用下固支浅圆拱的弹塑性动力响应。通过对响应不同时刻内力分布特征的分析,阐明了圆拱的响应模式和变形机制。研究表明,弹塑性响应过程可分为六个阶段。在响应早期,拱的变形以塑性弯曲挠动由撞击点向拱根部传播为主;在响应后期,则主要以轴力主导下的轴向拉伸变形为主。在高速撞击下,塑性弯曲挠动的不均匀性可以引起浅拱的反向弯曲变形。固支浅圆拱的动力响应对撞击速度的某个变化范围非常敏感,在此范围内,撞击速度的较小增加可以导致响应的很快增长,但动力响应随撞击速度连续变化,未发生突然的跳跃失稳。本文中计算结果同实验数据吻合较好。 展开更多
关键词 固体力学 弹塑性动力响应 有限差分 浅圆拱 数值模拟
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边界约束对梁抗爆动力响应的影响(Ⅰ)–理论研究及分析 被引量:5
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作者 宋春明 王明洋 刘斌 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期82-86,共5页
边界约束的差异会直接影响结构的抗爆动力响应及承载能力,建立了复杂约束条件下抗爆梁在弹性阶段和塑性阶段的解析计算方法,并计算分析了竖向弹性与阻尼约束、水平约束刚度、抗弯约束、荷载形式以及屈服弯矩动力强化系数对动力响应的影... 边界约束的差异会直接影响结构的抗爆动力响应及承载能力,建立了复杂约束条件下抗爆梁在弹性阶段和塑性阶段的解析计算方法,并计算分析了竖向弹性与阻尼约束、水平约束刚度、抗弯约束、荷载形式以及屈服弯矩动力强化系数对动力响应的影响。计算表明:竖向弹性与阻尼约束会引起附加惯性力,能够明显降低结构在弹塑性阶段的位移动力系数。水平约束和抗弯约束影响结构的动态响应主要在塑性阶段,水平约束使梁截面在变形过程中产生横向压力,抗弯约束直接限制刚体转动,均有效降低了梁位移动力系数,相对提高结构的承载力。相同约束刚度和荷载峰值条件下,平台荷载下结构的位移动力函数均高于三角形荷载下位移动力函数,说明动荷载的作用时间越长,对结构承载越不利。另外考虑屈服弯矩的动力增强系数时,可提高结构的抗爆潜力。 展开更多
关键词 振动理论 弹塑性动力响应 边界约束 爆炸荷载
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粘弹性边界梁在低速冲击下的动力响应分析 被引量:6
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作者 陈万祥 郭志昆 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第12期69-72,78,共5页
实际工程中的梁结构通常具有粘弹性边界,这些约束表现为弹性和阻尼特征。建立了具有粘弹性边界梁的力学模型,该模型综合考虑弹性和阻尼支承、集中质量块以及支承不对称等情况,根据冲击局部区域的接触力-侵入深度关系式并利用拉格朗日方... 实际工程中的梁结构通常具有粘弹性边界,这些约束表现为弹性和阻尼特征。建立了具有粘弹性边界梁的力学模型,该模型综合考虑弹性和阻尼支承、集中质量块以及支承不对称等情况,根据冲击局部区域的接触力-侵入深度关系式并利用拉格朗日方法建立了横向冲击下粘弹性边界梁的动力方程,并通过与简支梁在相同冲击条件下冲击力和横向位移的对比分析,说明了粘弹性支承对结构动力响应的影响。研究表明,粘弹性边界梁的横向位移比简支梁要小,而且位移到达峰值时的时间有所增加,从而提高结构的抗力。 展开更多
关键词 振动理论 弹塑性动力响应 粘弹性边界
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铝制加筋结构入水冲击模型试验与仿真研究
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作者 马斌 朱志奎 +2 位作者 朱凌 邓军 赵琪 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第S02期100-109,共10页
[目的]旨在研究铝合金结构的入水砰击弹塑性响应问题。[方法]根据实船底部结构设计一套铝制加筋板缩比模型,通过开展不同高度的结构水平入水砰击试验,分析铝制加筋结构在入水冲击过程中的砰击压力和结构弹塑性动力响应。采用基于任意拉... [目的]旨在研究铝合金结构的入水砰击弹塑性响应问题。[方法]根据实船底部结构设计一套铝制加筋板缩比模型,通过开展不同高度的结构水平入水砰击试验,分析铝制加筋结构在入水冲击过程中的砰击压力和结构弹塑性动力响应。采用基于任意拉格朗日-欧拉(ALE)算法的显式有限元技术对入水冲击试验模型进行数值模拟。[结果]结果表明,平底加筋板砰击时也存在饱和冲量现象,其最终变形量与入水高度之间近似为线性关系,且砰击压力在结构表面具有较好的均匀分布特性。数值预测结果与试验测量结果吻合较好。[结论]所做研究证明了ALE耦合算法对铝制加筋结构入水冲击问题研究的可行性。 展开更多
关键词 铝制加筋板 落体砰击试验 砰击压力 弹塑性动力响应 ALE算法
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