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题名结构高位连桥支座位移分析及控制研究
被引量：13
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作者
李永双
肖从真
金林飞
张春俊
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机构
中国建筑科学研究院
中国中元国际工程公司
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第12期1-8,共8页
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基金
"十二五"国家科技支撑计划课题(2012BAJ07B01)
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文摘
阐述高位连体结构弱连接支座位移过大产生的原因及危害,提出支座位移设计及控制的理念与原则,给出布置阻尼器控制支座位移的方法。采用关节式圆盘形FPB隔震支座,布置黏滞阻尼器单元,通过非线性动力时程分析方法,对比分析控制措施前后的支座位移结果。对地震作用下高位连桥支座位移进行解析,明确了支座位移分量与主体结构间相对变形的内在联系,得到通过提高连桥与主体结构之间的协同变形能力,实现支座位移控制方法的理论依据。算例分析给出采用控制措施前后弱连接支座轨迹曲线、支座位移幅值时域对比曲线、阻尼器耗能滞回环曲线、结果表明合理布置阻尼器是控制支座位移的有效方法,可以降低峰值响应50%以上。
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关键词
高层建筑
连体
弱连接支座
位移控制
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Keywords
high-rise structure
corridor
weak-connected support
displacement control
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分类号
TU318.1
[建筑科学—结构工程]
TU973.31
[建筑科学—结构工程]
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