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题名数字化协同测量在飞机弱刚性零件加工中的应用
被引量：3
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作者
赵建国
于思阳
黄宁
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机构
航空工业沈阳飞机工业(集团)有限公司
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出处
《航空制造技术》
2019年第5期46-50,共5页
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基金
智能制造专项综合标准化试验验证项目
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文摘
针对飞机弱刚性蒙皮零件的高精度加工要求,通过机器人铣削系统协同标定、蒙皮边界提取与逆向建模、末端执行器定位修正等技术研究,实现飞机蒙皮、口盖、壁板类结构件边部余量检测及加工在线修正,边界测量精度0.1mm,末端执行器定位误差不大于0.2mm。经验证,本研究满足了四代机制造对数字化测量的要求,显著提高了飞机蒙皮壁板自动化铣削和数字化水平,促进了飞机制造从传统的手工装配向智能化装配模式的跨越。
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关键词
协同测量
弱刚性零件
蒙皮边界提取
定位修正
TCP标定
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Keywords
Collaborative measurement
Weak rigid parts
Skin edge extraction
Positioning correction
Tool center point (TCP) calibration
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分类号
V262
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名7075铝合金弱刚性薄壁特征结构的铣削试验研究
被引量：3
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作者
刘启蒙
许金凯
于化东
于占江
李一全
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机构
长春理工大学
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出处
《工具技术》
2018年第2期43-47,共5页
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基金
国家自然科学基金(51275056)
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文摘
通过考察7075铝合金试件的加工变形、残余应力、表面质量及边缘毛刺等试验现象,对薄壁特征结构的铣削加工特性进行试验研究。试验结果表明:在刀具切入与切出处,工件边缘有毛刺与粘屑现象;在同一切削用量下,随着壁厚的减小,薄壁变形逐渐增大;随着切削速度的逐渐增大,各尺寸的薄壁试件变形程度逐渐减小,边缘的毛刺与粘屑状况有所改善,但不能完全根除;随着进给速度的逐渐增大,各尺寸的薄壁试件变形逐渐增大,边缘的毛刺与卷边越明显;随着切削深度逐渐增大,各尺寸的薄壁试件变形逐渐增大,边缘的毛刺越明显;切削用量三要素中的切削深度对薄壁试件变形影响最大。
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关键词
弱刚性零件
薄壁特征结构
残余应力
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Keywords
weak rigid part
thin-walled structure
residual stress
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分类号
TG501.2
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
TH161.14
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于仿真的飞机机匣切削参数修正
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作者
孙剑飞
陈五一
张婷
王展超
张军
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机构
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
北京工业技师学院机械系
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出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2011年第11期2421-2425,共5页
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基金
国防基础科研资助项目(B2120061326)~~
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文摘
为解决弱刚性零件的切削参数修正问题,提出一种将缩比实验验证和仿真分析相结合的飞机发动机机匣切削参数修正方法。利用相似理论对机匣原型进行缩比,将缩比模型力学实验结果与有限元仿真分析结果进行对比,验证了力学仿真结果的可靠性。采用三维铣削仿真软件进行切削力仿真,结合零件力学仿真结果提出缩比模型的切削参数修正方案,并给出修正后的切削参数,实际加工实验验证了切削参数的合理性。将该仿真方法应用到机匣原型切削参数修正中,并与生产应用数据进行比较,进一步验证了该修正方法的可靠性和可行性。
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关键词
发动机机匣
弱刚性零件
铣削仿真
实验
切削参数修正
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Keywords
engine casing
low rigidity parts
milling simulation
experiments
cutting parameters modification
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分类号
V263.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
TG506.9
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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