汽车软管接头复合弯管抽芯机构模具设计

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作者 郑子军 刘晓彬 +3 位作者 张涛 陈燕红 李亚峰 肖国华 《塑料工业》 北大核心 2025年第6期71-77,共7页

针对汽车软管接头塑件的弯管特征成型难点,设计了一种复合弯管抽芯机构和两板冷流道模具用于塑件的自动化注塑生产。该塑件的弯管包含2个分段,一段为直管,一段为90°弯管。直管分段需要针对内、外壁的脱模设计抽芯机构,弯管段需要... 针对汽车软管接头塑件的弯管特征成型难点,设计了一种复合弯管抽芯机构和两板冷流道模具用于塑件的自动化注塑生产。该塑件的弯管包含2个分段,一段为直管,一段为90°弯管。直管分段需要针对内、外壁的脱模设计抽芯机构,弯管段需要对弯管内壁设计旋转抽芯机构。因而限于塑件弯管外壁周边局部特征的特点,针对直管段设计了一个内、外壁同步抽芯子机构,外壁的局部特征采用一个下降成型块成型,并由内壁的抽芯滑块驱动而实施二次抽芯动作。针对弯管段则设计一个油缸驱动扇形齿轮抽芯的旋转抽芯子机构,机构的扇形齿轮直接安装在型芯镶件的圆弧槽内,并由油缸驱动齿条进行驱动。闭模时扇形齿轮由第一个子机构的内壁抽芯滑块锁紧。复合机构在设计空间狭窄的条件下,巧妙地解决了塑件弯管的自动脱模难题。模具中,基于分区脱模方法还设计了2个斜导柱滑块用于塑件一个直管和一个安装板局部特征的成型与脱模。模具结构布置合理,机构结构设计恰当,能有效降低模具制造成本,模具中复合机构的设计能为同类塑件的模具结构设计提供有益参考。 展开更多

关键词 注塑 软管接头 复合机构 插锁机构 模具设计 弯管抽芯

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泵管弯管接头带特殊弯管抽芯机构注塑模具结构 被引量：16

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作者 孙忠刚 简忠武 +2 位作者 熊建武 周全 刘红燕 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期135-141,共7页

依据泵管弯管接头塑件产品的成型需要,设计了1模1腔单点点浇口注塑模具,模腔内产品的脱模分外壁脱模和内壁脱模2种情况。外壁的脱模采用3个常规脱模机构;内壁的脱模采用一种复合式弯管内壁脱模机构,其结构组成包括1个油缸侧面抽芯子机构... 依据泵管弯管接头塑件产品的成型需要,设计了1模1腔单点点浇口注塑模具,模腔内产品的脱模分外壁脱模和内壁脱模2种情况。外壁的脱模采用3个常规脱模机构;内壁的脱模采用一种复合式弯管内壁脱模机构,其结构组成包括1个油缸侧面抽芯子机构、1个特殊的油缸驱动带伸缩滑块斜向抽芯脱模子机构及1个变形式顶杆子机构。特别是油缸驱动带伸缩滑块斜向抽芯脱模子机构的设计,巧妙地对管内型芯进行分块处理,实施直线式抽芯,避免了弯管内壁的弯管段采用传统的旋转抽芯方式脱模所带来的机构设计复杂、动作难控制等问题,有效地节省了模具模架的使用尺寸,降低了模具制造成本。结果表明,模具结构布局合理,能为同类产品的模具设计提供有益借鉴。 展开更多

关键词 塑料弯管 弯管抽芯 伸缩滑块 机构设计 脱模

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多向斜角度复杂弯管抽芯结构注塑模具设计 被引量：12

3

作者 王静 刘雪敏 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2021年第11期104-108,共5页

针对具有多角度倒扣结构的复杂异形孔弯管类塑件不容易脱模的问题,设计了组合式滑块抽芯机构。模具中大异形孔弯管的抽芯采用了双向对侧抽芯机构,该抽芯动作分为两步完成,第一步,弯管内部抽芯由油缸控制的摆杆驱动滑块沿弧形滑道运动完... 针对具有多角度倒扣结构的复杂异形孔弯管类塑件不容易脱模的问题,设计了组合式滑块抽芯机构。模具中大异形孔弯管的抽芯采用了双向对侧抽芯机构,该抽芯动作分为两步完成,第一步,弯管内部抽芯由油缸控制的摆杆驱动滑块沿弧形滑道运动完成;第二步,弯管外部竖直段抽芯则由油缸控制的拉杆驱动滑块沿线型滑道运动完成。塑件结构中的易变形侧立板部分的脱模采用顶针辅助抽芯机构,即滑块在拨块驱动下抽芯的同时,由顶针顶着塑件以避免侧立板胶位被拉出,从而顺利解决了异形孔弯管塑件不易脱模的问题。模具结构布局合理,抽芯机构动作可靠,有利于生产制造成本的降低,能为同类塑件的成型模具设计提供有益参考。 展开更多

关键词 注塑模具 滑块抽芯 弯管抽芯 抽芯结构

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基于脱模力数学模型的花洒变截面弯管抽芯机构设计 被引量：10

4

作者 彭国荣 隋丽丽 陆龙福 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2020年第10期63-68,共6页

针对塑件变截面弧形弯管内壁及直管内壁的特点,采用微积分方法创新性地构建了弯管内壁脱模力数学模型,计算并获得了连体弯管型芯的脱模力。据此,优化设计了塑件弯管内壁的脱模机构,机构由单一油缸驱动2个扇形齿轮弯管型芯进行转动抽芯,... 针对塑件变截面弧形弯管内壁及直管内壁的特点,采用微积分方法创新性地构建了弯管内壁脱模力数学模型,计算并获得了连体弯管型芯的脱模力。据此,优化设计了塑件弯管内壁的脱模机构,机构由单一油缸驱动2个扇形齿轮弯管型芯进行转动抽芯,确保了塑件的顺利脱模。在脱模机构设置的基础上,塑件的模具结构为1模2腔单次开模两板模具,且设置有2组哈弗滑块外螺纹脱模机构,1个联动式油缸驱动的扇形齿轮弯销抽芯机构。模具结构简单实用,机构动作可靠,能提供较好的设计参考价值。 展开更多

关键词 变截面弯管 机构设计 弯管抽芯 注塑模 脱模力计算 数学模型

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基于CAE优化的VR座椅转轴盖弯管/差速滑块脱模机构注塑模设计

5

作者 杨安 裘旭东 +2 位作者 崔学广 丁波 杨少增 《塑料》 北大核心 2025年第3期105-111,共7页

VR座椅转轴盖塑件的模具结构设计采用玻纤(15%)改性的聚酰胺成型,浇注系统采用单个浇口直接浇注,型腔冷却管道采用?8 mm内径且通入80℃冷却水,型芯冷却管道采用Ф12 mm内径且通入25℃冷却水,使内外壁模温ΔT_(w)≤45℃。模具结构设计为... VR座椅转轴盖塑件的模具结构设计采用玻纤(15%)改性的聚酰胺成型,浇注系统采用单个浇口直接浇注,型腔冷却管道采用?8 mm内径且通入80℃冷却水,型芯冷却管道采用Ф12 mm内径且通入25℃冷却水,使内外壁模温ΔT_(w)≤45℃。模具结构设计为两板模结构,但是存在塑件外壁上2处圆弧弯管特征脱模及塑件内壁上深圆环凹槽的脱模问题,因此,设计了一种油缸驱动、铰链构件传动的弯管抽芯机构,有效地缩减了模具厚度尺寸及模具制造成本。结合塑件内壁上2层深圆环槽的脱模,对已有的6个差速滑块机构进行了改进,将已有的6个差速滑块机构中的六面体中心驱动块同步驱动2组不同驱动斜角差速滑块的向心收缩机构改为不同步结构形式,其中一组差速滑块由斜顶杆驱动做斜向顶出和向心收缩抽芯移动,另一组继续采用六面体中心驱动块驱动,可以使6个差速滑块机构的2组差速滑块均能实施较大抽芯距离的向心抽芯,塑件内壁上的深环槽实现脱模,同时机构的可靠性得到提高。 展开更多

关键词 VR座椅转轴盖 差速滑块机构 结构改进 注塑模 模具 脱模 弯管抽芯机构

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180°UPVC塑料弯管旋转抽芯注塑模设计 被引量：2

6

作者 孙友 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期106-111,共6页

针对某弯管塑件上180°弯管内壁脱模困难的问题进行了脱模机构和模具结构方面的优化设计,设计了一副带旋转抽芯机构的两板注塑模具用于该塑件的注射成型。针对硬质聚氯乙烯塑件180°弯管内壁的脱模要求,设计了一种180°弯... 针对某弯管塑件上180°弯管内壁脱模困难的问题进行了脱模机构和模具结构方面的优化设计,设计了一副带旋转抽芯机构的两板注塑模具用于该塑件的注射成型。针对硬质聚氯乙烯塑件180°弯管内壁的脱模要求,设计了一种180°弯管旋转抽芯机构,机构先利用模具开模的旋转机构使塑件与型腔镶件脱离,并去除弯管型芯抽出的阻挡部分,然后使用顶出油缸推动推板将180°弯管型芯及其上面的塑件从型芯镶件上一起顶出,最后在挡板的辅助阻挡作用下,再由油缸驱动将180°弯管型芯从塑件中抽出,使塑件从弯管型芯上自动掉落从而实现塑件的自动脱模。为保证塑件的注射成型质量,型芯和型腔主要组成零件的材料选用不锈钢440C,并设计了塑件的注射成型工艺,成型工艺的主要参数为喷嘴温度为192℃、注塑压力为140 MPa、保压压力为40 MPa、背压为3 MPa、模具温度为30~45℃。 展开更多

关键词 硬质聚氯乙烯 180°弯管 注射成型 模具结构 弯管抽芯 机构设计

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淋浴喷水手柄旋转式抽芯脱模机构及注塑模设计 被引量：24

7

作者 杨安 肖国华 +1 位作者 肖钟理 华明伟 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2016年第7期89-93,共5页

介绍一种淋浴喷水手柄旋转式抽芯脱模机构及注塑模具设计。结合产品尾端带有圆弧手柄、圆槽头部有侧凹孔以及手柄末端带有外螺纹特征的结构特点,巧妙地在圆槽中央孔位处设计了点浇口+圆片护耳浇注系统,有效地解决了浇口开设困难问题,保... 介绍一种淋浴喷水手柄旋转式抽芯脱模机构及注塑模具设计。结合产品尾端带有圆弧手柄、圆槽头部有侧凹孔以及手柄末端带有外螺纹特征的结构特点,巧妙地在圆槽中央孔位处设计了点浇口+圆片护耳浇注系统,有效地解决了浇口开设困难问题,保证了产品注塑质量。针对产品圆槽部位深管壁位特征,脱模方式采用镶件式推管脱模;弯管处采用电机驱动进行大角度、大行程弯管内型芯脱模;手柄末端外螺纹处则采用哈夫滑块抽芯脱模;有效地降低了模具设计及加工难度;用简单的机构实现了产品的零缺陷自动化模塑生产,有效地保证了产品成型质量,结构设计合理,机构工作稳定、可靠。 展开更多

关键词 注塑模具 螺纹脱模 弯管抽芯 机构设计 淋浴喷水手柄

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离心泵双弯合流管圆弧隧道抽芯机构注塑模设计 被引量：17

8

作者 李春玲 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2020年第9期66-70,共5页

针对离心泵双弯合流管结构复杂、模具设计困难问题,设计了一种一模一腔热流道模用于其注射成型,模具为两次开模结构形式两板模,第一次开模用于定模内的肘斜管内外壁两次先抽芯脱模;第二次用于主体弯管外壁的直开脱模、及内壁的抽芯脱模... 针对离心泵双弯合流管结构复杂、模具设计困难问题,设计了一种一模一腔热流道模用于其注射成型,模具为两次开模结构形式两板模,第一次开模用于定模内的肘斜管内外壁两次先抽芯脱模;第二次用于主体弯管外壁的直开脱模、及内壁的抽芯脱模。模具使用了3个特殊的脱模机构来解决塑件难脱模部位的成型与脱模,3个机构分别为:用于塑件主体弯管脱模的直管型芯油缸长距离抽芯机构和90°圆弧弯管抽芯机构;用于肘斜管内外壁脱模的定模隧道抽芯机构。直管型芯油缸长距离抽芯机构和90°圆弧弯管抽芯机构为两个油缸抽芯机构,解决了塑件主体圆弧弯管内壁脱模困难问题。肘斜管内外壁定模隧道抽芯机构解决了塑件附加弯管特征内、外壁脱模困难问题。肘斜管内外壁定模隧道抽芯机构中,通过模具模板的打开驱动机构零件实现肘斜管内、外壁的两次顺序抽芯,以及3次变向抽芯动作,保证肘斜管内、外壁的可靠抽芯脱模,有效地降低了模具结构设计难度和制造成本。 展开更多

关键词 热流道 圆弧弯管抽芯 隧道抽芯机构 注塑模具 结构设计

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洗发液喷嘴瓶盖弯管与螺纹脱模机构及其注塑模具设计 被引量：45

9

作者 聂艳平 贺柳操 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期76-81,共6页

介绍了带有两种特殊脱模机构的洗发液喷嘴瓶盖塑件模具结构设计,该模具采用两板模模架,其模腔布局为一模八腔,浇注系统采用香蕉型浇口、H型平衡布局流道系统,实施单腔单点潜伏式浇注,以保证塑件的表面成型质量无浇口痕迹。设计了一种油... 介绍了带有两种特殊脱模机构的洗发液喷嘴瓶盖塑件模具结构设计,该模具采用两板模模架,其模腔布局为一模八腔,浇注系统采用香蕉型浇口、H型平衡布局流道系统,实施单腔单点潜伏式浇注,以保证塑件的表面成型质量无浇口痕迹。设计了一种油缸直接驱动圆弧滑块进行抽芯的脱模机构以实现塑件上弯管特征的脱模;同时设计了一种复合式螺纹抽芯机构来实现塑件带外螺纹的多层圆柱壁特征的脱模。在复合式螺纹抽芯机构中,外螺纹先旋转脱模,从而带动内层管壁先抽芯脱模,而后通过推管顶出的办法实现多层管壁的分步脱模。 展开更多

关键词 注塑 弯管抽芯 外螺纹抽芯 脱模机构 模具结构设计

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汽车空调管接头复杂塑件注塑模设计 被引量：4

10

作者 夏雨 高云霄 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期100-108,共9页

为某汽车空调管接头复杂塑件的注射成型设计了一副两板式模具,解决了该塑件因结构复杂导致脱模困难、难以实现自动化注塑生产的实际问题。由于该塑件的圆柱壳主体上附加设置了90°弯管接口、斜置直管接口、法兰台直通管接口、直管+6... 为某汽车空调管接头复杂塑件的注射成型设计了一副两板式模具,解决了该塑件因结构复杂导致脱模困难、难以实现自动化注塑生产的实际问题。由于该塑件的圆柱壳主体上附加设置了90°弯管接口、斜置直管接口、法兰台直通管接口、直管+65°弯管接口等4个异型结构特征,导致塑件的脱模机构设计非常困难。为解决该问题,采用脱模方向集成分类法等设计方法将塑件的脱模机构按区域来设计,在定模一侧设计了6个定模滑块先抽芯机构用于90°弯管接口、斜置直管接口这两个特征的先抽芯脱模,6个机构的抽芯动作由定模侧增加的一侧开模打开进行机械式驱动完成定模先抽芯动作。在模具动模一侧设置了4个脱模机构,包括2个滑块机构、1个滑块+弯管复合机构和1个大尺寸推管机构。分别由斜导柱和油缸驱动2个滑块机构,用于法兰台直通管接口脱模。滑块+弯管复合机构用于直管+65°弯管接口特征的脱模,先由斜导柱驱动滑块完成直线抽芯,后由油缸驱动弯管型芯带动直线抽芯滑块一起移动,完成65°弯管特征的旋转抽芯脱模。最后,由大尺寸推管机构顶出而实现塑件的完全脱模。 展开更多

关键词 汽车空调管接头 定模先抽芯 注射成型 弯管抽芯 复合机构 推管 模具设计

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医疗导流管头脱模机构及注塑模具结构设计 被引量：17

11

作者 贺柳操 肖国华 +1 位作者 沈忠良 卞平 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期74-77,99,共5页

结合产品的注塑成型过程,设计了一模两腔两次分型二板模模具结构,单个模腔浇注采用 1 个侧浇口进行浇注。针对产品脱模困难问题,设计了 4 种脱模机构,实现了难脱模特征的脱模,4 种机构分别为定模弹簧型针先抽芯脱模机构、定模推板斜顶... 结合产品的注塑成型过程,设计了一模两腔两次分型二板模模具结构,单个模腔浇注采用 1 个侧浇口进行浇注。针对产品脱模困难问题,设计了 4 种脱模机构,实现了难脱模特征的脱模,4 种机构分别为定模弹簧型针先抽芯脱模机构、定模推板斜顶脱模机构、曲连杆驱动旋转脱模机构、定模油缸抽芯机构。曲连杆驱动旋转脱模机构的设计中,运用模具模板的开闭动作驱动弯管型芯进行旋转抽芯,实现了弯管内壁的脱模,合理利用了模具模板的运动功能,降低了机构设计对模架结构的要求,降低了旋转抽芯机构的复杂性,有效地节省了模具制造成本。 展开更多

关键词 斜孔抽芯 前模斜顶 弯管抽芯 结构设计 注塑模具

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