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旧水泥混凝土路面弯沉测试的若干问题研究
被引量：
10
1
作者
李盛
陈尚武
+1 位作者
刘朝晖
展宏图
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第12期4713-4718,共6页
针对旧水泥混凝土路面现行弯沉测试方法存在的不足,提出旧水泥混凝土路面弯沉测试的改进措施。研究弯沉测试的合理温度,测试实体工程板角、板中、接缝边缘的弯沉。研究结果表明:为减少温度梯度对弯沉测试结果的影响,建议在冬季进行弯沉...
针对旧水泥混凝土路面现行弯沉测试方法存在的不足,提出旧水泥混凝土路面弯沉测试的改进措施。研究弯沉测试的合理温度,测试实体工程板角、板中、接缝边缘的弯沉。研究结果表明:为减少温度梯度对弯沉测试结果的影响,建议在冬季进行弯沉测试,接缝传荷能力的测试尽量避开中午时段,而板中弯沉则在6:00左右进行测试;旧水泥混凝土路面弯沉最大值在板角的出现比例最大,落锤式弯沉仪(FWD)和贝克曼梁(BB)弯沉法动静弯沉测试结果有较好的线性相关性,采用BB弯沉法测定的板角平均弯沉为0.200 mm时需进行压浆处理。
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关键词
道路工程
旧水泥混凝土路面
落锤式
弯
沉
仪
贝克曼梁
温度梯度
弯沉测试
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职称材料
水泥混凝土路面板中弯沉的温度梯度影响修正
被引量：
10
2
作者
赵军
谈至明
刘伯莹
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第5期617-620,共4页
在详细分析正温度梯度作用下路面板的翘曲变形的基础上,总结归纳了板中局部脱空可予修正的温度梯度范围,给出了可修正范围内的落锤式弯沉仪(FWD)和贝克曼梁(BB)实测弯沉修正方法和相应回归公式,提高了弯沉测试的精度和效率.
关键词
水泥混凝土路面
板中脱空
温度梯度
弯沉测试
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职称材料
用最大熵法进行沥青路面工程实例的结构可靠性分析
3
作者
时海涛
《林业科技情报》
2010年第4期65-67,共3页
结合工程实例以蒙特卡罗分析法为基本出发点,首先通过计算机根据弯沉和弯拉应力的功能函数来生成1000个功能函数的一个随机抽样,然后用大熵法拟合沥青路面的弯沉功能函数的密度函数,求出两种失效模式的失效概率。同时,把整个路段看作是...
结合工程实例以蒙特卡罗分析法为基本出发点,首先通过计算机根据弯沉和弯拉应力的功能函数来生成1000个功能函数的一个随机抽样,然后用大熵法拟合沥青路面的弯沉功能函数的密度函数,求出两种失效模式的失效概率。同时,把整个路段看作是一个由弯沉失效和弯拉应力失效的两种失效模式串联组成的网络系统,对整个系统进行了可靠性评估。
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关键词
大熵法
弯沉测试
弯
拉应力
沥青路面
可靠性分析
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职称材料
题名
旧水泥混凝土路面弯沉测试的若干问题研究
被引量：
10
1
作者
李盛
陈尚武
刘朝晖
展宏图
机构
长沙理工大学交通运输工程学院
出处
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第12期4713-4718,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51178062)
湖南省自然科学基金资助项目(14JJ7041)
+1 种基金
湖南省教育厅科学研究项目(14B001)
公路养护技术国家工程实验室开放基金项目(kfj150102)~~
文摘
针对旧水泥混凝土路面现行弯沉测试方法存在的不足,提出旧水泥混凝土路面弯沉测试的改进措施。研究弯沉测试的合理温度,测试实体工程板角、板中、接缝边缘的弯沉。研究结果表明:为减少温度梯度对弯沉测试结果的影响,建议在冬季进行弯沉测试,接缝传荷能力的测试尽量避开中午时段,而板中弯沉则在6:00左右进行测试;旧水泥混凝土路面弯沉最大值在板角的出现比例最大,落锤式弯沉仪(FWD)和贝克曼梁(BB)弯沉法动静弯沉测试结果有较好的线性相关性,采用BB弯沉法测定的板角平均弯沉为0.200 mm时需进行压浆处理。
关键词
道路工程
旧水泥混凝土路面
落锤式
弯
沉
仪
贝克曼梁
温度梯度
弯沉测试
Keywords
road engineering
old cement concrete pavement
falling weight deflectometer
Benkelman beam
temperature gradient
deflection test
分类号
U416.224 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.01 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
水泥混凝土路面板中弯沉的温度梯度影响修正
被引量：
10
2
作者
赵军
谈至明
刘伯莹
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
中国路桥集团
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第5期617-620,共4页
基金
交通部西部交通建设科技资助项目(200231882235)
文摘
在详细分析正温度梯度作用下路面板的翘曲变形的基础上,总结归纳了板中局部脱空可予修正的温度梯度范围,给出了可修正范围内的落锤式弯沉仪(FWD)和贝克曼梁(BB)实测弯沉修正方法和相应回归公式,提高了弯沉测试的精度和效率.
关键词
水泥混凝土路面
板中脱空
温度梯度
弯沉测试
Keywords
cement concrete pavement
void beneath slab interior
temperature gradient
deflection measurement
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
用最大熵法进行沥青路面工程实例的结构可靠性分析
3
作者
时海涛
机构
黑龙江省林业设计研究院
出处
《林业科技情报》
2010年第4期65-67,共3页
文摘
结合工程实例以蒙特卡罗分析法为基本出发点,首先通过计算机根据弯沉和弯拉应力的功能函数来生成1000个功能函数的一个随机抽样,然后用大熵法拟合沥青路面的弯沉功能函数的密度函数,求出两种失效模式的失效概率。同时,把整个路段看作是一个由弯沉失效和弯拉应力失效的两种失效模式串联组成的网络系统,对整个系统进行了可靠性评估。
关键词
大熵法
弯沉测试
弯
拉应力
沥青路面
可靠性分析
Keywords
maximum entropy method
deflection test
bend stress
asphaltum road surface
reliability analysis
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
旧水泥混凝土路面弯沉测试的若干问题研究
李盛
陈尚武
刘朝晖
展宏图
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
水泥混凝土路面板中弯沉的温度梯度影响修正
赵军
谈至明
刘伯莹
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
用最大熵法进行沥青路面工程实例的结构可靠性分析
时海涛
《林业科技情报》
2010
0
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职称材料
已选择
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