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组合式基层路面结构弯沉指标研究
1
作者 陈艳琼 《福建建设科技》 2010年第6期59-61,共3页
柔性基层或组合式基层沥青路面作为新型的路面结构,其弯沉指标控制与现有规范验收体系不相适应,本文通过大量的试验验证与分析,揭示了级配碎石基层顶面弯沉的发展规律及其与沥青路面顶层弯沉指标的相关关系,提出了新型路面结构弯沉指标... 柔性基层或组合式基层沥青路面作为新型的路面结构,其弯沉指标控制与现有规范验收体系不相适应,本文通过大量的试验验证与分析,揭示了级配碎石基层顶面弯沉的发展规律及其与沥青路面顶层弯沉指标的相关关系,提出了新型路面结构弯沉指标的控制标准。 展开更多
关键词 公路工程 弯沉指标 柔性基层 级配碎石
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辽宁省高速公路弯沉指标衰减趋势分析 被引量:1
2
作者 于发袂 何林 《交通科技与经济》 2014年第5期46-49,共4页
道路弯沉指标衰减规律可以预测路面的未来技术状况,为公路管理部门制定养护计划提供依据。采用分析标定法建立衰减趋势模型,选择重点观测路段,针对预防性养护体系中的各项指标,利用大量的检测数据进行对比、分析,找出影响路面性能的主... 道路弯沉指标衰减规律可以预测路面的未来技术状况,为公路管理部门制定养护计划提供依据。采用分析标定法建立衰减趋势模型,选择重点观测路段,针对预防性养护体系中的各项指标,利用大量的检测数据进行对比、分析,找出影响路面性能的主要因素,结合国内外的经验理论,研究确立各项指标的衰减趋势,建立模型。通过已有的检测数据对模型中的参数进行标定,最终得到适合辽宁省高速公路路面预防性养护质量指标的性能衰减趋势模型,建立适合于辽宁省气候条件、路面结构形式的弯沉指标衰减趋势模型。 展开更多
关键词 弯沉指标 衰减 趋势 模型
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沥青路面设计与施工中弯沉指标的初探 被引量:2
3
作者 刘纪锋 《山西建筑》 2007年第29期284-285,共2页
依据大量工程实践,从理论上分析了路面设计容许弯沉和施工检验弯沉之间的差异,并建议建立一套专用于施工检验的弯沉计算公式,从而使相同碾压条件下的压实度检验结论和弯沉检验结论基本相近,达到良好的验收效果。
关键词 沥青路面 设计 施工 弯沉指标 施工检验
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沥青路面设计与施工中弯沉指标的初探 被引量:1
4
作者 李伟 岳洪杰 杨伟杰 《黑龙江交通科技》 2005年第9期73-73,共1页
关键词 设计与施工 弯沉指标 沥青路面 路面结构层 控制指标 碾压质量 容许 设计规范 柔性路面
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沥青路面设计指标探讨 被引量:7
5
作者 孙红燕 王勇 陆剑卿 《交通标准化》 2006年第9期155-158,共4页
通过分析我国现行沥青路面指标及其使用现状,以及探讨我国弯沉指标应用中存在的问题,从而在弯沉计算中引入新的设计控制指标,同时提出在我国路面结构设计中采用多指标设计体系的思路,对于提高路面结构设计的合理性具有重要意义。
关键词 沥青路面指标 弯沉指标 沥青层底拉应变 路基顶面压应变
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沥青路面设计中增加抗车辙设计指标的探讨 被引量:2
6
作者 张宇 杨博 张慧鲜 《北方交通》 2008年第8期26-28,共3页
分析我国现行沥青路面设计指标,指出弯沉指标不能有效的控制路面车辙,在吸收国外沥青路面设计指标的基础上,增加路基顶面压应变指标作为沥青路面抗车辙设计指标;在参考城市道路设计规范,分析路面剪应力分布的基础上,提出面层材料剪应力... 分析我国现行沥青路面设计指标,指出弯沉指标不能有效的控制路面车辙,在吸收国外沥青路面设计指标的基础上,增加路基顶面压应变指标作为沥青路面抗车辙设计指标;在参考城市道路设计规范,分析路面剪应力分布的基础上,提出面层材料剪应力也可作为沥青路面抗车辙设计指标。 展开更多
关键词 沥青路面指标 弯沉指标 路基顶面压应变 剪应力
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以车辙作为沥青路面设计指标的探讨
7
作者 郭金弟 《黑龙江科技信息》 2014年第12期195-195,共1页
本篇文章主要针对我国当前沥青路面的设计指标进行了全面详细的分析,明确的指出了弯沉指标本身无法对于路面车辙进行有效的控制,同时在对国外表现出的沥青路面设计指标基础之上,来对于我国的沥青路面设计指标添加了抗车辙设计指标,以期... 本篇文章主要针对我国当前沥青路面的设计指标进行了全面详细的分析,明确的指出了弯沉指标本身无法对于路面车辙进行有效的控制,同时在对国外表现出的沥青路面设计指标基础之上,来对于我国的沥青路面设计指标添加了抗车辙设计指标,以期为我国沥青道路施工的完善作出贡献。 展开更多
关键词 沥青路面指标 弯沉指标 路基顶面压应变 剪应力
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不同类型基层沥青路面设计指标控制研究
8
作者 蔡文捷 周勇 《交通世界》 2017年第19期72-73,共2页
针对不同类型基层沥青路面的破坏形式,并结合不同类型基层沥青路面特点,确定不同类型沥青路面设计的指标体系,以适应不同类型基层沥青路面特点,以期延长我国沥青路面的使用寿命,进而适应我国高速公路的迅猛发展。
关键词 弯沉指标 路面破坏类型 设计 控制
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对路面设计中若干参数取值问题的商榷(下) 被引量:1
9
作者 胡玉昆 李沁福 《中南公路工程》 2000年第3期14-14,17,共2页
针对路面设计参数方面容易出现的一些争论和容易混淆的概念 ,依作者的观点在设计、施工及工程竣工验收中 ,应该怎样正确确定路面各结构层的弯沉检验指标进行了浅述。
关键词 路面设计 柔性底基层 半刚性基层 检验指标
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混凝土路面常见病害的补救
10
作者 吕建军 《山西建筑》 2007年第22期271-272,共2页
对混凝土路面中常见的病害进行了介绍,简单分析了其产生原因,通过弯沉指标检测和目测方法对如何确定病害程度进行了阐述,提出了用混凝土注浆法进行补救的施工方法,最后介绍了注浆选材应注意的问题,以延长混凝土路面的使用寿命。
关键词 混凝土路面 注浆材料 弯沉指标检测
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单侧加宽扩建方式下的旧路面改建几个关键问题的考虑 被引量:2
11
作者 韩文涛 《中外公路》 北大核心 2012年第5期79-82,共4页
结合连霍高速公路郑洛段单侧加宽改扩建方式,根据旧路面多次养护存在的问题,按照南北幅不同的设计标准,对基层松散、破碎是否挖除、旧路面中混凝土换填如何处理、分隔带封闭路段南北幅标高差如何控制以及较大弯沉挖除指标的确定等关键... 结合连霍高速公路郑洛段单侧加宽改扩建方式,根据旧路面多次养护存在的问题,按照南北幅不同的设计标准,对基层松散、破碎是否挖除、旧路面中混凝土换填如何处理、分隔带封闭路段南北幅标高差如何控制以及较大弯沉挖除指标的确定等关键问题进行分析,进一步优化旧路面改建方案,达到充分利用旧路面资源、方便施工、节省工程造价的目的。 展开更多
关键词 基层破碎 混凝土换填 标高 挖除指标
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