基于最小弯曲能量法的连续刚构桥预应力优化 被引量：6

1

作者 方志 何建梅 曹传林 《中外公路》 北大核心 2007年第2期60-65,共6页

该文基于最小弯曲能量法提出了悬臂施工连续刚构桥预应力优化设计方法。通过选择施工控制截面并以离散截面的弯曲能量之和最小为目标函数,以各截面在各施工阶段的应力为约束条件,优化得到各阶段张拉的预应力钢筋数量。用此方法对实际桥... 该文基于最小弯曲能量法提出了悬臂施工连续刚构桥预应力优化设计方法。通过选择施工控制截面并以离散截面的弯曲能量之和最小为目标函数,以各截面在各施工阶段的应力为约束条件,优化得到各阶段张拉的预应力钢筋数量。用此方法对实际桥梁工程进行优化设计,结果表明该方法使刚构桥的变形与内力都比较好,有一定的工程实用价值。 展开更多

关键词 连续刚构桥 纵向预应力 优化设计 最小弯曲能量法

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弯曲能量最小法确定斜拉桥合理成桥索力 被引量：4

2

作者 杨希尧 杨树萍 蔡敏 《安徽建筑》 2014年第2期112-112,193,共2页

斜拉桥成桥恒载内力的分布对其结构体系的好坏有重大的影响。斜拉桥恒载内力的优化过程也是一个设计过程。文章介绍了基于Midas/Civil 2010有限元软件,以某独塔斜拉桥为工程实例,利用弯曲能量最小法确定斜拉桥合理成桥索力,并与测定的... 斜拉桥成桥恒载内力的分布对其结构体系的好坏有重大的影响。斜拉桥恒载内力的优化过程也是一个设计过程。文章介绍了基于Midas/Civil 2010有限元软件,以某独塔斜拉桥为工程实例,利用弯曲能量最小法确定斜拉桥合理成桥索力,并与测定的实际成桥索力进行对比分析,确定弯曲能量最小法的的实用性。 展开更多

关键词 斜拉桥 索力优化 弯曲能量

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最小弯曲能量法确定系杆拱桥成桥索力 被引量：3

3

作者 曹晨瑞 史进 《兰州工业学院学报》 2014年第3期40-43,共4页

斜拉桥和系杆拱桥都基于三元构件,所以在结构分析中有一些通用的方法,尤其在成桥索力的确定问题上.基于斜拉桥成桥状态确定的思路和方法,以最小弯曲能量法确定系杆拱桥的成桥索力,并分析确定其合理性,为后续进一步优化及确定施工阶段吊... 斜拉桥和系杆拱桥都基于三元构件,所以在结构分析中有一些通用的方法,尤其在成桥索力的确定问题上.基于斜拉桥成桥状态确定的思路和方法,以最小弯曲能量法确定系杆拱桥的成桥索力,并分析确定其合理性,为后续进一步优化及确定施工阶段吊杆索力提供可靠依据. 展开更多

关键词 系杆拱桥 成桥索力 最小弯曲能量法

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最小弯曲能量原理在确定拱梁组合体系吊杆成桥张拉力中的研究 被引量：3

4

作者 童林 《公路工程》 2011年第4期68-71,75,共5页

基于最小弯曲能量原理,推导了拱梁组合体系吊杆成桥张拉力的索力计算方程,并考虑构件拉压力与索力影响矩阵,得出了相应的最优索力矩阵方程。

关键词 最小弯曲能量 组合体系 吊杆 张拉力

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基于弯曲能量法的煤层底板冲击倾向性研究 被引量：2

5

作者 李乃录 屈振祖 史鑫 《山东煤炭科技》 2021年第10期191-193,共3页

为了预防水帘洞煤矿4号煤层在开采过程中底板出现强矿压显现甚至冲击地压现象,本文采用弯曲能量指数法对其底板岩层的冲击倾向性的相关参数进行测算,并进行了倾向性判定。研究结果显示:水帘洞煤矿4号煤层底板无冲击倾向性。

关键词 弯曲能量法 煤层底板 冲击倾向性 冲击地压

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基于最小弯曲能量法的斜拉桥索力优化 被引量：1

6

作者 徐冰霜 《山西建筑》 2017年第16期190-191,共2页

以大悟县环水河人行景观桥为例,总结了斜拉桥索力优化的目标,采用最小弯曲能量法对实例斜拉桥的索力进行了计算和研究,以主梁弯矩和整体位移为控制目标,对索力进行了优化,得到了能够指导施工的有效的索力结论。

关键词 斜拉桥 索力优化 最小弯曲能量法 矩阵

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西上庄煤矿3^(#)煤层冲击危险性的分析与研究

7

作者 赵明宇 《西部探矿工程》 CAS 2024年第4期116-119,共4页

在综合分析构造特征对西上庄煤矿冲击地压影响的基础上,利用FLAC^(3D)软件建立西上庄煤矿应力场数值模型,开展了垂直应力场的研究,采取弯曲能量指数法、综合指数法对煤层的冲击倾向性进行判定,得出西上庄煤矿3^(#)煤层无冲击风险性的结论。

关键词 煤矿地质 冲击地压 构造特征 弯曲能量指数法 综合指数法

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混合梁斜拉桥成桥阶段的索力优化方法分析

8

作者 王麒耳 《交通世界》 2024年第30期127-129,共3页

为有效解决传统索力优化方法计算难度大、程序复杂等问题,依托某钢-混组合梁斜拉桥案例,针对其成桥阶段的索力优化方法进行探究,论述了最小弯曲能量法及遗传算法基本思路,先利用最小弯曲能量法得到成桥状态下斜拉索索力初始值,然后通过... 为有效解决传统索力优化方法计算难度大、程序复杂等问题,依托某钢-混组合梁斜拉桥案例,针对其成桥阶段的索力优化方法进行探究,论述了最小弯曲能量法及遗传算法基本思路,先利用最小弯曲能量法得到成桥状态下斜拉索索力初始值,然后通过遗传算法计算出成桥状态下的最优索力。研究表明,采用最小弯曲能量法与遗传算法联合优化的方法效率更高,结果更加准确、合理,具有较高的推广应用价值。 展开更多

关键词 混合梁 斜拉桥 索力优化 最小弯曲能量法

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厦漳跨海大桥北汊主桥合理成桥状态研究 被引量：12

9

作者 苏剑南 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期44-48,共5页

为研究斜拉桥合理成桥状态的计算方法,以厦漳跨海大桥北汊主桥为背景,采用大型有限元软件TDV RM2006建立全桥有限元模型,通过优化结构成桥索力使主梁和桥塔达到设计期望的状态,用最小弯曲能量法初定近似合理的成桥状态,以该状态下的部... 为研究斜拉桥合理成桥状态的计算方法,以厦漳跨海大桥北汊主桥为背景,采用大型有限元软件TDV RM2006建立全桥有限元模型,通过优化结构成桥索力使主梁和桥塔达到设计期望的状态,用最小弯曲能量法初定近似合理的成桥状态,以该状态下的部分斜拉索索力和主梁弯矩作为目标向量,通过影响矩阵法求解所有斜拉索初张力,通过微调局部斜拉索的初张力修正几何非线性对静力优化结果的不利影响,最终确定北汊主桥的合理成桥状态。实践证明,最小弯曲能量法和影响矩阵法能很好地弥补相互间的局限性,能在较短的时间里确定斜拉桥的理想成桥状态。 展开更多

关键词 斜拉桥 合理成桥状态 最小弯曲能量法 影响矩阵法 有限元法 结构设计

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综合优化算法在矮塔斜拉桥中的应用 被引量：3

10

作者 周尚猛 李亚东 《四川建筑科学研究》 北大核心 2010年第4期62-66,共5页

以三门江大桥为工程背景,建立零阶算法和一阶算法在矮塔斜拉桥索力优化中的计算模型,并选取了斜拉桥索力优化计算常用的方法——弯曲能量法、最小弯矩法,来分析矮塔斜拉桥恒载索力。在此基础上,提出了综合能量法和最小用索量方法来计算... 以三门江大桥为工程背景,建立零阶算法和一阶算法在矮塔斜拉桥索力优化中的计算模型,并选取了斜拉桥索力优化计算常用的方法——弯曲能量法、最小弯矩法,来分析矮塔斜拉桥恒载索力。在此基础上,提出了综合能量法和最小用索量方法来计算索力的方法,得出了几点对于类似桥梁索力优化分析的有益结论。在此过程中,对比了零阶算法和一阶算法在实际算例中的计算效率和计算规律。 展开更多

关键词 矮塔斜拉桥 索力优化 零阶算法 一阶算法 弯曲能量 最小弯矩

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大悬臂预应力混凝土花瓶式桥墩预应力布置 被引量：2

11

作者 胡志坚 于媛媛 +2 位作者 刘欣超 余顺新 张申昕 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2022年第6期1051-1057,共7页

文中通过对花瓶式桥墩施工过程中的荷载工况进行拆解,在明确不同荷载工况下大悬臂花瓶式桥墩荷载效应及受拉特点的基础上,根据最小弯曲能量定理推导不同荷载工况下的花瓶式桥墩悬臂段及跨中段的预应力布置形式及布置参数.利用推导的预... 文中通过对花瓶式桥墩施工过程中的荷载工况进行拆解,在明确不同荷载工况下大悬臂花瓶式桥墩荷载效应及受拉特点的基础上,根据最小弯曲能量定理推导不同荷载工况下的花瓶式桥墩悬臂段及跨中段的预应力布置形式及布置参数.利用推导的预应力配束计算方法对工程实例进行了配束设计并建立对应的有限元模型进行计算,通过理论计算配置的预应力束能很好地抵消花瓶式桥墩施工过程中各荷载工况产生的弯曲应力,并使得结构具有一定的预应力储备.将预应力配束的花瓶式桥墩与原桥墩进行对比,在完成施工及预应力张拉后,整体应力分布及变形更为均匀,结构处于更为合理的受力状态. 展开更多

关键词 花瓶式桥墩 变截面梁 最小弯曲能量法 预应力设计 结构抗弯设计

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荆州大桥南汊通航孔主桥合理成桥状态确定 被引量：1

12

作者 颜东煌 张太科 +1 位作者 李学文 裴丙志 《中外公路》 2003年第3期15-18,共4页

荆州大桥南汊通航孔主桥为结构高度不对称的高低塔斜拉桥 ,其结构构造与架设过程均较为复杂。为研究其受力特性 ,确保结构安全 ,以最小弯曲能量法和应力平衡法为基础 。

关键词 荆州大桥 斜拉桥 受力特性 最小弯曲能量法 应力平衡法 分步算法 高低塔 合理成桥状态 南汊通航孔桥

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预应力折线形铰接钢拱加固拱桥技术试验研究 被引量：1

13

作者 彭凯 乔奋义 贾小飞 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第4期12-17,共6页

以新疆某旧拱桥为工程背景,建立其主拱圈缩尺模型,对比分析了缩尺模型在模拟自重荷载作用下,采用预应力折线形铰接钢拱加固前后主要控制截面的应变、挠度及拱圈弯曲能等指标的变化。缩尺模型经加固后,拱圈控制截面的应力水平总体比加固... 以新疆某旧拱桥为工程背景,建立其主拱圈缩尺模型,对比分析了缩尺模型在模拟自重荷载作用下,采用预应力折线形铰接钢拱加固前后主要控制截面的应变、挠度及拱圈弯曲能等指标的变化。缩尺模型经加固后,拱圈控制截面的应力水平总体比加固前明显减小;加固对拱轴线形可起到明显的调整作用,且加固后拱圈弯曲能量减少了81%。实验结果表明,预应力折线形铰接钢拱能够有效分担和改善拱肋的自重内力,从而显著提高其抗压承载力。该加固技术对改善类似拱轴线形不佳或自重内力条件不利的上承式拱桥的承载力和使用性能效果显著,可作为拱桥加固的备选技术方案。 展开更多

关键词 桥梁工程 拱桥加固 预应力折线形铰接钢拱 内力优化 拱轴线调整 弯曲能量

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混合梁斜拉桥合理成桥索力优化分析 被引量：1

14

作者 李冰 祝可为 《安阳工学院学报》 2023年第2期78-82,共5页

针对混合梁斜拉桥合理成桥索力开展优化研究,结合改进的最小弯曲能量法对半漂浮体系单侧不对称混合梁斜拉桥合理成桥状态进行确定,通过模拟获得了在成桥状态时的索力值。最终得到的结果显示:实测结果与计算结果保持了较高的一致性,满足... 针对混合梁斜拉桥合理成桥索力开展优化研究,结合改进的最小弯曲能量法对半漂浮体系单侧不对称混合梁斜拉桥合理成桥状态进行确定,通过模拟获得了在成桥状态时的索力值。最终得到的结果显示:实测结果与计算结果保持了较高的一致性,满足了规范的相关要求。本研究将为类似工程参数的设计与优化提供必要的基础数据。 展开更多

关键词 混合梁斜拉桥 索力 有限元分析 最小弯曲能量法 实测索力

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基于Mbius变换的五次有理PH曲线C^2 Hermite插值 被引量：1

15

作者 丁晨 唐烁 +1 位作者 李少华 白瑞峰 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期274-277,共4页

文章通过Mbius变换引进了参数,在拓展的复平面C∞=C∪{∞}上,构造了五次有理PH曲线C2 Hermite插值,给出了插值算法;基于"弹性弯曲能量"得到满足插值条件的最优曲线,数值实例表明了该算法的有效性。

关键词 MOBIUS变换 有理PH曲线 C^2 HERMITE插值 弹性弯曲能量

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一维周期性梁结构等效性能计算方法讨论 被引量：2

16

作者 易斯男 程耿东 徐亮 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期704-710,共7页

具有轴向周期微结构的复合梁结构,通常在宏观上简化为一维欧拉-伯努利梁。由于缺乏基于严格数学理论、同时考虑降维及均匀化的等效性能计算方法,已有研究或采用基于平截面假定的弯曲能量近似方法,或采用基于三维周期性介质等效性质的方... 具有轴向周期微结构的复合梁结构,通常在宏观上简化为一维欧拉-伯努利梁。由于缺乏基于严格数学理论、同时考虑降维及均匀化的等效性能计算方法,已有研究或采用基于平截面假定的弯曲能量近似方法,或采用基于三维周期性介质等效性质的方法。本文首先介绍了基于一维周期性梁的渐近均匀化理论求解新方法,并在此基础上与上述两种方法进行比较。结果表明,基于平截面假定的近似方法忽视了这类梁结构内的三维应力状态,过高地估计了梁的等效性质。 展开更多

关键词 渐近均匀化 等效刚度 周期性梁结构 尺寸因子 弯曲能量法

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独塔斜拉桥成桥索力的确定与施工控制 被引量：2

17

作者 姜霖 阳治群 《湖南交通科技》 2013年第2期96-99,共4页

以临沂市柳清河腾飞桥为例,介绍了将弯曲能量最小法应用于中小跨径独塔斜拉桥成桥索力计算的方法,以及斜拉索二次张拉法在该桥施工控制中的应用,为类似结构的安全设计与施工提供参考及借鉴。

关键词 斜拉桥 成桥索力 弯曲能量最小法 二次张拉法 施工控制

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高速铁路大跨度混凝土斜拉桥设计研究 被引量：10

18

作者 龚俊虎 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1611-1619,共9页

为研究混凝土斜拉桥在高速铁路上的适应性,以主跨260 m高速铁路双塔混凝土斜拉桥为例,根据功能需要和场地条件进行桥梁结构设计,然后通过建立空间三维有限元模型,综合采用最小弯曲能量法和影响矩阵法确定斜拉桥的合理成桥状态。在合理... 为研究混凝土斜拉桥在高速铁路上的适应性,以主跨260 m高速铁路双塔混凝土斜拉桥为例,根据功能需要和场地条件进行桥梁结构设计,然后通过建立空间三维有限元模型,综合采用最小弯曲能量法和影响矩阵法确定斜拉桥的合理成桥状态。在合理成桥状态下,斜拉索索力均匀,桥梁整体处于桥塔预偏、中跨预拱状态。最后,分析混凝土加劲梁的竖向、横向刚度以及桥塔变形,研究温度作用和混凝土收缩徐变效应对行车安全性和舒适性的影响,并对混凝土加劲梁、桥塔以及斜拉索的强度进行验算。分析结果表明,大跨度混凝土斜拉桥各受力构件的强度和刚度均满足高速铁路行车要求。 展开更多

关键词 高速铁路 斜拉桥 混凝土梁 结构设计 受力性能 合理成桥状态 最小弯曲能量法 收缩徐变

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基于APDL语言的拱轴线优化及立柱布置研究 被引量：7

19

作者 侯春辉 宋顺心 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2017年第10期55-59,共5页

研究目的:为全面了解拱轴系数的优化方法,本文论述悬链线拱轴系数的计算原理、拱轴系数的优化算法,并介绍基于APDL语言的拱轴系数优化过程。文末以某大跨度上承式钢筋混凝土拱桥为工程实例,完整论述拱轴系数的优化流程,采用"弯曲... 研究目的:为全面了解拱轴系数的优化方法,本文论述悬链线拱轴系数的计算原理、拱轴系数的优化算法,并介绍基于APDL语言的拱轴系数优化过程。文末以某大跨度上承式钢筋混凝土拱桥为工程实例,完整论述拱轴系数的优化流程,采用"弯曲能量最小法"对拱轴系数进行优化计算,并针对不同的拱上立柱间距,对比传统采用"五点重合法"的计算结果,最终对比得出合理的立柱布置间距、布置方式和拱轴系数。研究结论:(1)采用"弯曲能量最小法"对拱轴系数进行优化计算,可以得到合理的拱轴系数,可用于实际工程中;(2)对于本项目所涉及的工程实例,对采用"弯曲能量最小法"与"五点重合法"进行计算对比,结合整体桥型布置,可确定采用10 m柱距、拱顶无立柱的方案,根据计算结果及以往经验,可得到拱轴系数m=1.543;(3)本研究成果可应用于类似拱桥的拱轴线优化以及拱上立柱的设计中。 展开更多

关键词 APDL语言 拱轴线 悬链线 弯曲能量最小法 五点重合法

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码头大跨钢管混凝土拱栈桥成桥索力及动力特性分析 被引量：1

20

作者 姜鲁 《城市道桥与防洪》 2018年第11期78-80,84,共4页

下承式钢管混凝土拱桥是码头大跨栈桥的主要形式之一,由于码头建设的特殊性,其荷载形式及动力特性同一般公路和市政桥梁有很大区别。基于恒力石化(大连)炼化有限公司30万t级原油泊位栈桥工程,利用空间杆系有限元模型,采用弯曲能量最小... 下承式钢管混凝土拱桥是码头大跨栈桥的主要形式之一,由于码头建设的特殊性,其荷载形式及动力特性同一般公路和市政桥梁有很大区别。基于恒力石化(大连)炼化有限公司30万t级原油泊位栈桥工程,利用空间杆系有限元模型,采用弯曲能量最小法对大跨下承式钢管混凝土系杆拱桥的合理成桥索力进行了计算与优化,并针对栈桥的不同受荷状态对其动力特性进行了分析。 展开更多

关键词 钢管混凝土系杆拱栈桥 吊杆索力 弯曲能量最小法 动力特性

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