期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
Superpave沥青混合料低温抗裂性评价方法
被引量：
11
1
作者
张彩利
孟庆营
韩森
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2010年第3期394-397,406,共5页
采用低温弯曲破坏试验和约束试件温度应力试验,评价了Superpave沥青混合料的低温抗裂性,并对两种试验方法及其评价指标进行对比分析。研究结果表明:约束试件温度应力试验中的冻断温度和转折点温度可以较好的评价Superpave沥青混合料的...
采用低温弯曲破坏试验和约束试件温度应力试验,评价了Superpave沥青混合料的低温抗裂性,并对两种试验方法及其评价指标进行对比分析。研究结果表明:约束试件温度应力试验中的冻断温度和转折点温度可以较好的评价Superpave沥青混合料的低温抗裂性;弯曲破坏试验中用弯曲应变能密度作为评价指标可以很好表征Superpave沥青混合料的低温性能,并且与约束试件温度应力试验结果基本吻合。
展开更多
关键词
SUPERPAVE沥青混合料
低温抗裂性
约束试件温度应力试验
低温
弯曲
破坏试验
弯曲应变能密度
在线阅读
下载PDF
职称材料
高模量沥青的研发及其性能提升
被引量：
7
2
作者
王瑞林
袁光权
《材料科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期255-260,299,共7页
采用动态剪切流变试验(DSR)等方法研发出一种高模量沥青。通过对高模量沥青配方技术比选,确定实现高模量沥青的方案;初调两种基质沥青的掺配比例,精调SBS改性剂剂量,提出高模量沥青的制备方案;采用动态模量、车辙试验和低温弯曲试验,验...
采用动态剪切流变试验(DSR)等方法研发出一种高模量沥青。通过对高模量沥青配方技术比选,确定实现高模量沥青的方案;初调两种基质沥青的掺配比例,精调SBS改性剂剂量,提出高模量沥青的制备方案;采用动态模量、车辙试验和低温弯曲试验,验证该高模量沥青混合料的性能。研究结果表明:30^(#)基质沥青和SBS改性剂对实现高模量沥青性能方面贡献最大;研发出的高模量沥青具有复数模量高、储能模量高、损耗模量高、损耗角正切小的优点,其拌和的混合料具有极高的动态模量和动稳定度,低温性能与4.5%SBS改性沥青混合料相当。
展开更多
关键词
高模量沥青
复数模量
动态模量
动稳定度
低温
弯曲应变能密度
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
Superpave沥青混合料低温抗裂性评价方法
被引量：
11
1
作者
张彩利
孟庆营
韩森
机构
河北工业大学土木工程学院
天津市政工程研究院
长安大学公路学院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2010年第3期394-397,406,共5页
文摘
采用低温弯曲破坏试验和约束试件温度应力试验,评价了Superpave沥青混合料的低温抗裂性,并对两种试验方法及其评价指标进行对比分析。研究结果表明:约束试件温度应力试验中的冻断温度和转折点温度可以较好的评价Superpave沥青混合料的低温抗裂性;弯曲破坏试验中用弯曲应变能密度作为评价指标可以很好表征Superpave沥青混合料的低温性能,并且与约束试件温度应力试验结果基本吻合。
关键词
SUPERPAVE沥青混合料
低温抗裂性
约束试件温度应力试验
低温
弯曲
破坏试验
弯曲应变能密度
Keywords
Superpave asphalt mixture
low-temperature anti-cracking performance
thermal stress restrained specimen test（TSRST）
low temperature curvature rupture test
bending strain energy density
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
高模量沥青的研发及其性能提升
被引量：
7
2
作者
王瑞林
袁光权
机构
山西省交通科技研发有限公司
中国路桥工程有限责任公司
出处
《材料科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期255-260,299,共7页
基金
山西省交通运输厅科技计划资助项目(20160102)。
文摘
采用动态剪切流变试验(DSR)等方法研发出一种高模量沥青。通过对高模量沥青配方技术比选,确定实现高模量沥青的方案;初调两种基质沥青的掺配比例,精调SBS改性剂剂量,提出高模量沥青的制备方案;采用动态模量、车辙试验和低温弯曲试验,验证该高模量沥青混合料的性能。研究结果表明:30^(#)基质沥青和SBS改性剂对实现高模量沥青性能方面贡献最大;研发出的高模量沥青具有复数模量高、储能模量高、损耗模量高、损耗角正切小的优点,其拌和的混合料具有极高的动态模量和动稳定度,低温性能与4.5%SBS改性沥青混合料相当。
关键词
高模量沥青
复数模量
动态模量
动稳定度
低温
弯曲应变能密度
Keywords
High modulus asphalt
Complex modulus
Dynamic modulus
Dynamic stability
Strain energy density at low temperature
分类号
U414.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
Superpave沥青混合料低温抗裂性评价方法
张彩利
孟庆营
韩森
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2010
11
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
高模量沥青的研发及其性能提升
王瑞林
袁光权
《材料科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
