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FWD在旧水泥混凝土路面弯拉弹性模量检测中的应用研究
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作者 杨俊池 谢振乾 关志深 《广东交通职业技术学院学报》 2011年第1期36-39,共4页
结合莞深高速公路K0+000~K41+000段改扩建工程勘测设计的实际需要,按我国现行的相关技术规范要求,采用FWD的先进检测手段,对该路段水泥混凝土路面面板的动态弯沉及弯沉盆进行现场测定,在参考国内外研究成果的基础上,建立了弯拉弹性模... 结合莞深高速公路K0+000~K41+000段改扩建工程勘测设计的实际需要,按我国现行的相关技术规范要求,采用FWD的先进检测手段,对该路段水泥混凝土路面面板的动态弯沉及弯沉盆进行现场测定,在参考国内外研究成果的基础上,建立了弯拉弹性模量反算的数学模型,为旧路大修工程设计提供了路面性能评价依据和设计参数。 展开更多
关键词 弯拉弹性模量 FWD检测 水泥混凝土路面 模量反算 数学模型
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贫混凝土基层弯拉弹性模量研究
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作者 董荣祥 《黑龙江科技信息》 2010年第27期289-289,共1页
贫混凝土作为路面基层材料,得到越来越多的应用。采用小梁试件进行三分点加荷的方式,对碾压贫混凝土和振捣贫混凝土进行28d弯拉强度与弯拉弹性模量试验。研究结果表明,贫混凝土弯拉弹性模量与弯拉强度之间存在相关性较好的幂指数关系,... 贫混凝土作为路面基层材料,得到越来越多的应用。采用小梁试件进行三分点加荷的方式,对碾压贫混凝土和振捣贫混凝土进行28d弯拉强度与弯拉弹性模量试验。研究结果表明,贫混凝土弯拉弹性模量与弯拉强度之间存在相关性较好的幂指数关系,并据此推荐出贫混凝土基层弯拉弹性模量推荐值。当弯拉强度相同时,碾压贫混凝土的弯拉弹性模量比振捣式贫混凝土的弯拉弹性模量高5%~12%;弯拉强度相同时,掺粉煤灰贫混凝土的弯拉弹性模量比不掺粉煤灰的低6%~10%。 展开更多
关键词 道路工程 贫混凝土 强度 抗压强度 弯拉弹性模量
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机场道面橡胶集料混凝土弯曲性能试验及应用 被引量:3
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作者 李艳茹 朱涵 刘春生 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 北大核心 2011年第4期367-371,共5页
为研究橡胶集料混凝土机场道面的弯拉性能,通过橡胶集料混凝土小梁的4点加荷试验,分析了橡胶集料体积率对混凝土弯曲性能的影响;结合试验结果对橡胶集料混凝土机场道面的设计厚度进行估算,并与水泥混凝土机场道面进行比较,对橡胶集料混... 为研究橡胶集料混凝土机场道面的弯拉性能,通过橡胶集料混凝土小梁的4点加荷试验,分析了橡胶集料体积率对混凝土弯曲性能的影响;结合试验结果对橡胶集料混凝土机场道面的设计厚度进行估算,并与水泥混凝土机场道面进行比较,对橡胶集料混凝土机场道面设计提出配合比方案建议。结果表明,橡胶集料混凝土的弯拉强度和弯拉弹性模量随着橡胶掺量的增加而下降;较普通水泥混凝土道面,采用橡胶集料混凝土的机场道面板厚度和混凝土用量将有所减少。 展开更多
关键词 橡胶集料混凝土 机场道面 强度 弯拉弹性模量 设计配合比
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磨细矿渣掺量对高性能路面砼性能的影响分析 被引量:3
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作者 李月英 《公路与汽运》 2010年第6期88-91,共4页
路面砼高性能化的主要技术措施是添加活性矿物掺合料和高效外加剂,该文主要研究了不同磨细矿渣掺量对砼性能的影响。结果表明,矿渣掺量为30%时,砼的力学性能最优,同时能保证路面良好的工作性能和耐磨性能。
关键词 公路 高性能砼 磨细矿渣 力学强度 工作性能 弯拉弹性模量 耐磨耗性
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PCC-AC复合式路面AC层厚度的计算
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作者 曹淑学 覃远琳 《广东公路交通》 2003年第C00期51-55,共5页
以107国道宝安段普通水泥混凝土路面加铺改性沥青混凝土和SMA加铺层为实例,分别采用以板底弯拉应力为指标的设计方法、AASHTO经验法及CEO法,对加铺层厚度进行计算,确定加铺层的厚度。可供有关工程的设计计算提供参考。
关键词 PCC-AC复合式路面 应力 沥青加铺层 厚度计算 设计参数 回弹模量 反射裂缝 弯拉弹性模量 温度疲劳应力 补足厚度缺额法
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