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拖缆地震勘探检波器定位模型性能评估
1
作者
桑凯巍
匡翠林
+4 位作者
杨伊珺
段楚峰
张昊楠
杨保财
阮福明
《导航定位学报》
北大核心
2025年第1期76-86,共11页
针对海洋地震勘探观测环境复杂多变,导致不同定位模型解算的检波器坐标存在一定程度差异的问题,分析比较拖缆地震勘探检波器定位模型的性能:利用仿真和实测数据对弧段模型、多项式曲线模型和严密曲线积分模型的精度和稳定性进行评估;并...
针对海洋地震勘探观测环境复杂多变,导致不同定位模型解算的检波器坐标存在一定程度差异的问题,分析比较拖缆地震勘探检波器定位模型的性能:利用仿真和实测数据对弧段模型、多项式曲线模型和严密曲线积分模型的精度和稳定性进行评估;并与美国离子地球物理公司拖缆后处理软件Sprint中的3种模型进行比较。仿真实验结果表明:在未加误差的理想情况下,所有模型都能较好地描述直行缆形,但在转向状态下多项式模型存在建模误差;在加入误差情况下,严密曲线积分模型和多项式曲线模型表现出较高的误差抑制能力,其中前者在多缆复杂形态场景中表现最优,而多项式模型在转向状态下存在较大的建模误差,此外,Sprint模型存在一定的系统性偏差。实测实验结果表明,不同检波器定位模型间存在3~5 m的差异,且Sprint的3种模型表现出更好的一致性。
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关键词
拖缆地震勘探
检波器定位
弧段模型
多项式曲线
模型
严密曲线积分
模型
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职称材料
动态分段技术及其在GIS中的应用
被引量:
17
2
作者
高小明
唐新明
张春玲
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2007年第10期54-56,共3页
动态分段是一种新的线性特征的动态分析、显示和绘图技术。论述动态分段技术产生的原因和动态分段数据结构,介绍动态分段技术在交通地理信息系统、城市管网管理和地图综合等方面的应用。
关键词
动态分
段
弧
段
-结点
模型
路径系统
地图综合
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职称材料
一种道路方向的存储数据模型
被引量:
9
3
作者
黄敏
余志
+1 位作者
张小兰
邹时容
《中山大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期121-123,共3页
传统的交通网络数据模型是用结点-弧段模型来表示的。为了有效地计算弧段间的相对方向,把相邻弧段间的夹角引入到结点-弧段模型中,提出了结点-弧段-夹角拓扑关系数据模型。在此基础上建立判断道路间相对走向的数学模型。最后用此模型生...
传统的交通网络数据模型是用结点-弧段模型来表示的。为了有效地计算弧段间的相对方向,把相邻弧段间的夹角引入到结点-弧段模型中,提出了结点-弧段-夹角拓扑关系数据模型。在此基础上建立判断道路间相对走向的数学模型。最后用此模型生成交叉口的指路标志。
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关键词
道路相对方向
路网拓扑
结点-
弧
段
-夹角数据
模型
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职称材料
题名
拖缆地震勘探检波器定位模型性能评估
1
作者
桑凯巍
匡翠林
杨伊珺
段楚峰
张昊楠
杨保财
阮福明
机构
中南大学地球科学与信息物理学院
中山大学电子与通信工程学院
中海油田服务股份有限公司物探事业部
海洋石油勘探国家工程实验室
出处
《导航定位学报》
北大核心
2025年第1期76-86,共11页
基金
国家自然科学基金项目(42388102)
湖南省重点研发计划项目(2023GK2056)。
文摘
针对海洋地震勘探观测环境复杂多变,导致不同定位模型解算的检波器坐标存在一定程度差异的问题,分析比较拖缆地震勘探检波器定位模型的性能:利用仿真和实测数据对弧段模型、多项式曲线模型和严密曲线积分模型的精度和稳定性进行评估;并与美国离子地球物理公司拖缆后处理软件Sprint中的3种模型进行比较。仿真实验结果表明:在未加误差的理想情况下,所有模型都能较好地描述直行缆形,但在转向状态下多项式模型存在建模误差;在加入误差情况下,严密曲线积分模型和多项式曲线模型表现出较高的误差抑制能力,其中前者在多缆复杂形态场景中表现最优,而多项式模型在转向状态下存在较大的建模误差,此外,Sprint模型存在一定的系统性偏差。实测实验结果表明,不同检波器定位模型间存在3~5 m的差异,且Sprint的3种模型表现出更好的一致性。
关键词
拖缆地震勘探
检波器定位
弧段模型
多项式曲线
模型
严密曲线积分
模型
Keywords
streamer seismic exploration
hydrophone positioning
arc segment model
polynomial curve model
rigorous curvilinear integral model
分类号
P228 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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职称材料
题名
动态分段技术及其在GIS中的应用
被引量:
17
2
作者
高小明
唐新明
张春玲
机构
中国测绘科学研究院
河南省测绘局
出处
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2007年第10期54-56,共3页
文摘
动态分段是一种新的线性特征的动态分析、显示和绘图技术。论述动态分段技术产生的原因和动态分段数据结构,介绍动态分段技术在交通地理信息系统、城市管网管理和地图综合等方面的应用。
关键词
动态分
段
弧
段
-结点
模型
路径系统
地图综合
分类号
P208 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]
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职称材料
题名
一种道路方向的存储数据模型
被引量:
9
3
作者
黄敏
余志
张小兰
邹时容
机构
中山大学智能交通研究中心
出处
《中山大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期121-123,共3页
基金
广东省科技计划资助项目(2004A10103002)
文摘
传统的交通网络数据模型是用结点-弧段模型来表示的。为了有效地计算弧段间的相对方向,把相邻弧段间的夹角引入到结点-弧段模型中,提出了结点-弧段-夹角拓扑关系数据模型。在此基础上建立判断道路间相对走向的数学模型。最后用此模型生成交叉口的指路标志。
关键词
道路相对方向
路网拓扑
结点-
弧
段
-夹角数据
模型
Keywords
the relative direction between roads
topology of road network
node-arc-angle data model
分类号
U491.52 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
拖缆地震勘探检波器定位模型性能评估
桑凯巍
匡翠林
杨伊珺
段楚峰
张昊楠
杨保财
阮福明
《导航定位学报》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
动态分段技术及其在GIS中的应用
高小明
唐新明
张春玲
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2007
17
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
一种道路方向的存储数据模型
黄敏
余志
张小兰
邹时容
《中山大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2006
9
在线阅读
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职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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