期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
经编张力补偿装置对经纱张力的影响
被引量:
10
1
作者
张灵婕
缪旭红
+1 位作者
蒋高明
马丕波
《纺织学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期126-129,140,共5页
经纱张力影响经编生产顺利进行,为此,使用KARL MAYER的KS4EL型经编机进行实验。先对补偿装置的弹性元件进行弹性系数测试,然后分别选用张力补偿装置上的3组张力弹簧安装密度及张力弹簧规格,通过改变装置弹性系数进行经纱张力测试实验。...
经纱张力影响经编生产顺利进行,为此,使用KARL MAYER的KS4EL型经编机进行实验。先对补偿装置的弹性元件进行弹性系数测试,然后分别选用张力补偿装置上的3组张力弹簧安装密度及张力弹簧规格,通过改变装置弹性系数进行经纱张力测试实验。分析实验结果可知,改变张力补偿装置的相关参数就可以改变张力补偿装置的弹性性能,进而调节补偿装置对经纱织造张力的补偿性能。研究结果表明,随着张力补偿装置弹性系数的增大,经纱动态张力最大值增大,最小值先增大后减小,平均值上升,变异系数增大,说明随着张力补偿装置弹性系数增大,其补偿效果下降。
展开更多
关键词
经编
经纱
张力
张力补偿装置
在线阅读
下载PDF
职称材料
经编纱线张力补偿装置的工作机制
被引量:
6
2
作者
孙帅
缪旭红
+1 位作者
张灵婕
胡瑜
《纺织学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第11期140-144,共5页
为获得理想状态的经纱张力,通过改变张力弹簧的规格及其安装密度,对织造过程中的纱线动态张力进行测试,探讨不同补偿作用下的经纱张力波动规律,进而研究补偿装置的补偿机制。结果表明:张力补偿装置的使用可补偿纱线张力波动,并且随着补...
为获得理想状态的经纱张力,通过改变张力弹簧的规格及其安装密度,对织造过程中的纱线动态张力进行测试,探讨不同补偿作用下的经纱张力波动规律,进而研究补偿装置的补偿机制。结果表明:张力补偿装置的使用可补偿纱线张力波动,并且随着补偿装置弹性系数的增大,纱线动态张力的峰值增大;纱线张力波动过大会导致断纱,影响生产效率;弹性系数并非越小越合适,较小的纱线张力会导致纱线张力波动加剧,易产生垫纱困难,导致布面产生漏针等疵点,理想补偿装置的弹性系数应当存在一个合适的范围。
展开更多
关键词
经编
纱线
张力补偿装置
经纱
张力
动态
张力
弹性系数
在线阅读
下载PDF
职称材料
接触网中心锚结及张力补偿装置异常状态检测分析及整治
被引量:
3
3
作者
张润宝
杨志鹏
+2 位作者
王斌
王婧
张文轩
《中国铁路》
2023年第5期90-97,共8页
接触网是高速铁路的重要基础设施,具有高空、高压、高速、无备用的特点,保障其关键部件安全可靠十分重要。对高速铁路接触网中心锚结及张力补偿装置状态异常而引发的弓网故障进行深入剖析,归纳分析6C系统检测监测数据的参数曲线及检测...
接触网是高速铁路的重要基础设施,具有高空、高压、高速、无备用的特点,保障其关键部件安全可靠十分重要。对高速铁路接触网中心锚结及张力补偿装置状态异常而引发的弓网故障进行深入剖析,归纳分析6C系统检测监测数据的参数曲线及检测图像等变化特征,提出并实践了“六看三有两联控”的分析方法。通过组织开展整治实践,及时消除了安全隐患,提升了基础设施管理单位对检测数据深入分析的理念,为电气化铁路安全运行提供保障。
展开更多
关键词
接触网
中心锚结
张力补偿装置
检测监测
6C系统
整治
在线阅读
下载PDF
职称材料
高速铁路大跨度钢桁架桥接触网关键技术研究
被引量:
5
4
作者
周阳
《铁道标准设计》
北大核心
2023年第5期122-128,共6页
近年来,由于复杂路网下高速铁路需跨越江河湖海,大跨度钢桁架桥不断涌现。大跨度钢桁架梁纵向伸缩量大且变位复杂,接触网在设计过程中应充分考虑钢桁架梁的伸缩与变位特征对其产生的影响,研究大跨度钢桁架桥梁接触网设计多因素配合机理...
近年来,由于复杂路网下高速铁路需跨越江河湖海,大跨度钢桁架桥不断涌现。大跨度钢桁架梁纵向伸缩量大且变位复杂,接触网在设计过程中应充分考虑钢桁架梁的伸缩与变位特征对其产生的影响,研究大跨度钢桁架桥梁接触网设计多因素配合机理和数学计算,以确保高速铁路大跨度钢桁架桥上接触网的正常、安全工作。通过对大跨度钢桁架桥梁体纵向伸缩与接触网锚段布置配合间的跨度、温度、锚段补偿方向等关键因素数据进行分类,采用多因素敏感性分析的方法,推导出接触网张力补偿装置在钢桁架梁伸缩及线涨伸缩共同作用下坠砣最大行程变化量、补偿装置b值与a值安装曲线等计算公式。通过典型工况计算对比发现,缩短锚段长度能有效改善钢梁伸缩对接触网影响;采用对比法研究大跨度钢桁架桥在不同接触网锚段布置方式下钢梁伸缩对张力补偿装置的影响大小,提出了720 m以下、720~849 m、850~1 900 m及1 900 m以上4种不同跨度钢桁架桥的接触网最优锚段布置方式。本文相关研究及计算公式可为高速铁路大跨度钢桁架桥上接触网平面布置、张力补偿装置安装参数选用等关键技术提供一定理论支持。
展开更多
关键词
高速铁路
钢桁架桥
伸缩与变位
接触网
锚段布置
张力补偿装置
敏感性分析
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
经编张力补偿装置对经纱张力的影响
被引量:
10
1
作者
张灵婕
缪旭红
蒋高明
马丕波
机构
江南大学教育部针织技术工程研究中心
出处
《纺织学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期126-129,140,共5页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金项目(JUSRP5140A)
江苏省自然科学基金项目(BK20140161)
+1 种基金
江苏省产学研联合创新资金-前瞻性联合研究项目(BY2015019-20)
江苏省产学研联合创新资金-前瞻性联合研究项目(BY2015019-01)
文摘
经纱张力影响经编生产顺利进行,为此,使用KARL MAYER的KS4EL型经编机进行实验。先对补偿装置的弹性元件进行弹性系数测试,然后分别选用张力补偿装置上的3组张力弹簧安装密度及张力弹簧规格,通过改变装置弹性系数进行经纱张力测试实验。分析实验结果可知,改变张力补偿装置的相关参数就可以改变张力补偿装置的弹性性能,进而调节补偿装置对经纱织造张力的补偿性能。研究结果表明,随着张力补偿装置弹性系数的增大,经纱动态张力最大值增大,最小值先增大后减小,平均值上升,变异系数增大,说明随着张力补偿装置弹性系数增大,其补偿效果下降。
关键词
经编
经纱
张力
张力补偿装置
Keywords
warp knitting
warp
tension
tension compensation device
分类号
TS184 [轻工技术与工程—纺织材料与纺织品设计]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
经编纱线张力补偿装置的工作机制
被引量:
6
2
作者
孙帅
缪旭红
张灵婕
胡瑜
机构
江南大学教育部针织技术工程研究中心
出处
《纺织学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第11期140-144,共5页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(JUSRP51727A)
江苏省自然科学基金资助项目(BK20151129)
高等学校学科创新引智计划资助项目(B17021)
文摘
为获得理想状态的经纱张力,通过改变张力弹簧的规格及其安装密度,对织造过程中的纱线动态张力进行测试,探讨不同补偿作用下的经纱张力波动规律,进而研究补偿装置的补偿机制。结果表明:张力补偿装置的使用可补偿纱线张力波动,并且随着补偿装置弹性系数的增大,纱线动态张力的峰值增大;纱线张力波动过大会导致断纱,影响生产效率;弹性系数并非越小越合适,较小的纱线张力会导致纱线张力波动加剧,易产生垫纱困难,导致布面产生漏针等疵点,理想补偿装置的弹性系数应当存在一个合适的范围。
关键词
经编
纱线
张力补偿装置
经纱
张力
动态
张力
弹性系数
Keywords
warp knitting
yarn tension compensator
warp fension
dynamic tension
elastic coefficiency
分类号
TS184 [轻工技术与工程—纺织材料与纺织品设计]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
接触网中心锚结及张力补偿装置异常状态检测分析及整治
被引量:
3
3
作者
张润宝
杨志鹏
王斌
王婧
张文轩
机构
中国国家铁路集团有限公司工电部
中国国家铁路集团有限公司铁路基础设施检测中心
中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所
出处
《中国铁路》
2023年第5期90-97,共8页
基金
中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金项目(2021YJ255)。
文摘
接触网是高速铁路的重要基础设施,具有高空、高压、高速、无备用的特点,保障其关键部件安全可靠十分重要。对高速铁路接触网中心锚结及张力补偿装置状态异常而引发的弓网故障进行深入剖析,归纳分析6C系统检测监测数据的参数曲线及检测图像等变化特征,提出并实践了“六看三有两联控”的分析方法。通过组织开展整治实践,及时消除了安全隐患,提升了基础设施管理单位对检测数据深入分析的理念,为电气化铁路安全运行提供保障。
关键词
接触网
中心锚结
张力补偿装置
检测监测
6C系统
整治
Keywords
OCS
mid-point anchor
tension compensation device
detection and monitoring
6C system
rectification
分类号
U225 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
高速铁路大跨度钢桁架桥接触网关键技术研究
被引量:
5
4
作者
周阳
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2023年第5期122-128,共6页
基金
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研发计划项目(2018D030)。
文摘
近年来,由于复杂路网下高速铁路需跨越江河湖海,大跨度钢桁架桥不断涌现。大跨度钢桁架梁纵向伸缩量大且变位复杂,接触网在设计过程中应充分考虑钢桁架梁的伸缩与变位特征对其产生的影响,研究大跨度钢桁架桥梁接触网设计多因素配合机理和数学计算,以确保高速铁路大跨度钢桁架桥上接触网的正常、安全工作。通过对大跨度钢桁架桥梁体纵向伸缩与接触网锚段布置配合间的跨度、温度、锚段补偿方向等关键因素数据进行分类,采用多因素敏感性分析的方法,推导出接触网张力补偿装置在钢桁架梁伸缩及线涨伸缩共同作用下坠砣最大行程变化量、补偿装置b值与a值安装曲线等计算公式。通过典型工况计算对比发现,缩短锚段长度能有效改善钢梁伸缩对接触网影响;采用对比法研究大跨度钢桁架桥在不同接触网锚段布置方式下钢梁伸缩对张力补偿装置的影响大小,提出了720 m以下、720~849 m、850~1 900 m及1 900 m以上4种不同跨度钢桁架桥的接触网最优锚段布置方式。本文相关研究及计算公式可为高速铁路大跨度钢桁架桥上接触网平面布置、张力补偿装置安装参数选用等关键技术提供一定理论支持。
关键词
高速铁路
钢桁架桥
伸缩与变位
接触网
锚段布置
张力补偿装置
敏感性分析
Keywords
high-speed railway
long-span steel truss bridge
expansion and displacement
overhead contact system
layout plan of anchor section
tension compensation device
sensitivity analysis
分类号
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U448.211 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.36 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
经编张力补偿装置对经纱张力的影响
张灵婕
缪旭红
蒋高明
马丕波
《纺织学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
经编纱线张力补偿装置的工作机制
孙帅
缪旭红
张灵婕
胡瑜
《纺织学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
接触网中心锚结及张力补偿装置异常状态检测分析及整治
张润宝
杨志鹏
王斌
王婧
张文轩
《中国铁路》
2023
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
高速铁路大跨度钢桁架桥接触网关键技术研究
周阳
《铁道标准设计》
北大核心
2023
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部