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题名基于精益生产船舶设计预留引熄弧区域技术创新
被引量：1
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作者
孙冰妍
于功志
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机构
大连海洋大学航海与船舶工程学院
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出处
《船海工程》
北大核心
2024年第1期102-106,共5页
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文摘
针对船舶建造中对接焊缝使用引熄弧板产生的安装繁琐、焊后变形、翻身时折断、损伤母材、制作工作量大等问题,从再利用的视角,利用钢材定制时留有的余量部分,在下料切割时将工件母材与引熄弧板一起切割出来,简称“引熄弧板与母材一体化”,从而将母材与引熄弧板这两者融合成一个整体,解决现场生产难题,提高了生产效率,保证了焊接质量,降低了综合成本。
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关键词
船舶设计
钢材余量
预留
引熄弧区域
一体化
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Keywords
ship design
steel allowance
reserve
arc striking and extinguishing area
integrated
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分类号
U671
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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