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飞机惰化引气模拟系统设计及实现
被引量：
1
1
作者
康飞
屈元元
王金彪
《机床与液压》
北大核心
2019年第21期121-125,共5页
根据飞机惰化系统所需的引气技术指标,设计并实现了引气模拟系统及其控制系统。采用电液伺服控制技术实现引气压力控制,采用温控仪及可控硅调功器和K型热电偶等实现引气温度控制,基于LabVIEW及信号调理实现系统数据的采集及过程控制。...
根据飞机惰化系统所需的引气技术指标,设计并实现了引气模拟系统及其控制系统。采用电液伺服控制技术实现引气压力控制,采用温控仪及可控硅调功器和K型热电偶等实现引气温度控制,基于LabVIEW及信号调理实现系统数据的采集及过程控制。气源出口压力采用继电器开关控制空压机启停实现,引气压力和温度采用PID控制算法实现。试验结果表明,引气模拟系统能够实现惰化入口要求的引气压力和温度,其控制精度满足要求。
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关键词
引气模拟
压力控制
温度控制
LABVIEW
PID控制
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职称材料
题名
飞机惰化引气模拟系统设计及实现
被引量：
1
1
作者
康飞
屈元元
王金彪
机构
上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室
出处
《机床与液压》
北大核心
2019年第21期121-125,共5页
文摘
根据飞机惰化系统所需的引气技术指标,设计并实现了引气模拟系统及其控制系统。采用电液伺服控制技术实现引气压力控制,采用温控仪及可控硅调功器和K型热电偶等实现引气温度控制,基于LabVIEW及信号调理实现系统数据的采集及过程控制。气源出口压力采用继电器开关控制空压机启停实现,引气压力和温度采用PID控制算法实现。试验结果表明,引气模拟系统能够实现惰化入口要求的引气压力和温度,其控制精度满足要求。
关键词
引气模拟
压力控制
温度控制
LABVIEW
PID控制
Keywords
Bleed air simulation
Pressure control
Temperature control
LabVIEW
PID control
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
飞机惰化引气模拟系统设计及实现
康飞
屈元元
王金彪
《机床与液压》
北大核心
2019
1
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