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题名移动式接触网在引导式车站设计理念中的应用
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作者
侯香菊
何安静
蔡文君
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
西安铁路职业技术学院
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出处
《铁道工程学报》
CSCD
北大核心
2024年第12期29-32,共4页
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文摘
研究目的:电气化铁路线上,大宗货物在车站的到发作业一般通过到发线、货物装卸线间调车作业方式完成,车站设计规模大,作业时间长,运营成本高,办理能力低。本文通过提出引导式车站设计理念,结合新型移动式接触网技术的应用,优化企业站设计方案,实现大宗货物在贯通式货物线上到达、装卸、发车作业一并办理,达到简化作业流程、提高作业效率、节约工程投资、减少运营成本的目的,为类似工程项目提供借鉴。研究结论:(1)提出了引导式车站设计理念,优化了企业站设计方案,提高了车站办理能力,降低了工程投资;(2)引入新型移动式接触网技术的应用,使传统的调车作业变为贯通式货物线直接办理,简化了作业流程,缩短了作业时分,减少了运营成本;(3)系统性优化的车站设计方案,提高了车站作业效率,释放了相关铁路运网的能力,间接增加了铁路运输通道的灵活性;(4)本文所述案例的成功经验,可为全路电气化铁路办理大宗货物的车站设计、运输组织模式提供借鉴。
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关键词
移动式接触网
引导式车站设计理念
贯通式货物线
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Keywords
mobile catenary
guided station design concept
through-type freight line
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分类号
U291.7
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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