引信设计数据库及信息资源集成系统研究 被引量：6

1

作者 魏维 黄文良 王立新 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2003年第1期15-18,共4页

提出并分析引信设计库及相关信息资源集成系统的四层结构模型 :支撑层、网络层、系统集成层和工作应用层。介绍了在引信知识库中利用人工神经网络、模糊理论和规则进行知识检索。建立了引信零部件产品树 ,并给出了系统实现的实例。

关键词 引信设计数据库 信息资源集成系统 虚拟样机技术 体系结构 知识检索 三维设计 产品结构模型

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非大气窗口毫米波引信设计研究 被引量：3

2

作者 朱莉 娄国伟 时翔 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2007年第1期119-121,125,共4页

文中介绍非大气窗口毫米波引信的工作原理,对系统各部件的设计及参数分析作了详尽的介绍。研制的非大气窗口毫米波引信样机对某直升机作用距离≥6m;截止距离≤8m。

关键词 毫米波 非大气窗口 引信设计

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引信设计用内弹道和中间弹道特性分析 被引量：13

3

作者 王雨时 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2007年第4期1-5,共5页

火炮弹丸内弹道特性和中间弹道特性对于引信设计而言十分重要。为给引信设计和分析提供参考，列出了国产制式火炮弹丸的内弹道性能，在此基础上进行了内弹道特性分析和中间弹道特性分析。结果表明：弹丸膛口压力平均为其最大膛压的1/4... 火炮弹丸内弹道特性和中间弹道特性对于引信设计而言十分重要。为给引信设计和分析提供参考，列出了国产制式火炮弹丸的内弹道性能，在此基础上进行了内弹道特性分析和中间弹道特性分析。结果表明：弹丸膛口压力平均为其最大膛压的1/4，而弹丸最大压力时间平均为弹丸膛内运动时间的2/5，弹丸最大压力点速度平均也为弹丸膛口速度的2/5。弹丸后效期长度可按20～46倍口径估算（平均为33倍口径），也可按（87-150）（ω／M）D估算，平均为119（ω／M）D。但此式不适用于迫击炮和无后坐炮。弹丸后效期长度还与武器膛口装置有关。在不考虑弹丸膛口装置影响的情况下，弹丸后效期时间长度约为0．9～10ms。利用文中给出的经验公式，由膛口速度和身管长度（或口径）即可估算出弹丸膛内运动时间和最大加速度。估算结果可用于引信分析与设计。 展开更多

关键词 引信设计 火炮 弹丸 内弹道 中间弹道 后效期

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引信设计用火炮内弹道曲线的Logistic经验公式 被引量：2

4

作者 曹莹 王雨时 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2008年第4期68-72,80,共6页

为了便于炮弹引信后坐运动机构的分析和计算,能使引信工作者只根据身管长度和炮口速度等少量参数就能获得弹丸膛内加速度近似曲线,运用Logistic函数拟合火炮内弹道的位移-时间曲线和速度-时间曲线,再对拟合得到的速度-时间曲线求导便得... 为了便于炮弹引信后坐运动机构的分析和计算,能使引信工作者只根据身管长度和炮口速度等少量参数就能获得弹丸膛内加速度近似曲线,运用Logistic函数拟合火炮内弹道的位移-时间曲线和速度-时间曲线,再对拟合得到的速度-时间曲线求导便得到了弹丸膛内加速度近似曲线。对76种制式火炮弹药内弹道曲线拟合结果进行分析和处理,得到具有普适意义的引信设计用火炮内弹道曲线的Logistic拟合经验公式。Logistic经验公式所拟合的弹丸膛内加速度曲线虽不如传统的余弦简化法和直线简化法拟合精度高,但为连续函数,形式简单,所需参数也少,便于在引信设计计算中应用。 展开更多

关键词 火炮内弹道 内弹道曲线 引信设计 弹道环境 Logistic曲线 曲线拟合 经验公式

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新一代空空导弹引信设计技术探讨 被引量：1

5

作者 李元级 《航空兵器》 1998年第1期23-28,共6页

空空导弹现已进入第四代发展时期。以新一代空空导弹引信设计技术为研究对象,提出第四代空空导弹引信设计思想、设计方法和设计中应关注的关键技术,旨在通过新一代引信设计技术的改进和完善,进一步提高新一代空空导弹引信的安全性、抗... 空空导弹现已进入第四代发展时期。以新一代空空导弹引信设计技术为研究对象,提出第四代空空导弹引信设计思想、设计方法和设计中应关注的关键技术,旨在通过新一代引信设计技术的改进和完善,进一步提高新一代空空导弹引信的安全性、抗干扰能力和引战配合效能,以适应在高新技术条件下,导弹武器系统对引信的更高要求。 展开更多

关键词 空空导弹 引信 引信设计 设计方法

全文增补中

引信模块化设计原则探讨 被引量：2

6

作者 李世中 宋寿鹏 彭长清 《探测与控制学报》 CSCD 1995年第3期28-35,共8页

对模块化设计的一般概念进行了探讨，并结合引信系统及引信设计的特点，提出了引信模块化设计应当遵循的十大原则。这些原则在目前都有一定的理论基础、实践经验和技术条件，因此，它们都有一定的成熟性和可操作性，对开展引信模块化设... 对模块化设计的一般概念进行了探讨，并结合引信系统及引信设计的特点，提出了引信模块化设计应当遵循的十大原则。这些原则在目前都有一定的理论基础、实践经验和技术条件，因此，它们都有一定的成熟性和可操作性，对开展引信模块化设计具有指导意义。 展开更多

关键词 引信 引信设计 模块化设计 设计原则

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引信离心球自毁斜面角度设计理论分析 被引量：2

7

作者 王雨时 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2008年第2期5-7,共3页

为了正确设计引信离心球自毁机构自毁斜面角度,从而拓展离心球自毁机构适用的弹道环境范围并提高其自毁作用可靠性,通过分析离心球自毁机构自毁运动,得出了确保离心球自毁机构自毁戳击运动不自锁的自毁斜面角度条件式。离心球自毁机构... 为了正确设计引信离心球自毁机构自毁斜面角度,从而拓展离心球自毁机构适用的弹道环境范围并提高其自毁作用可靠性,通过分析离心球自毁机构自毁运动,得出了确保离心球自毁机构自毁戳击运动不自锁的自毁斜面角度条件式。离心球自毁机构自毁斜面"锥面角大于摩擦角"的传统设计原则并不准确,准确的设计原则是锥面角应大于离心球与自毁斜面间摩擦角的2倍,或大于离心球与自毁斜面间摩擦角及离心球与离心球孔壁间摩擦角之和。 展开更多

关键词 引信设计 引信安全性 离心自毁

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引信曲折槽保险机构设计的零扭矩原则及其实践

8

作者 张德智 张凯成 刘芝萍 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第4期375-377,共3页

分析了引信曲折槽保险机构过保险的原因，提出了引信曲折槽机构设计的零扭矩原则及实现该原则的具体措施。该原则适用于一般曲折槽式保险机构的设计，对于引信瞎火事故分析具有普遍指导意义。

关键词 引信设计 曲折槽机构 延期解除保险 扭矩

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DRP01D引信安全性设计分析与改进

9

作者 赵广波 王爱群 马文忠 《现代引信》 CSCD 1996年第1期29-31,共3页

介绍了利用库存停用的迫—１甲引信改造为ＤＲＰ０ｌＤ引信的设计方案，按照引信安全性设计准则有关要求，结合改造引信的生产实践，分析了ＤＲＰ０１Ｄ引信安全性在设计、生产方面存在的致命缺陷，提出了设计改进方案和生产工艺控制措... 介绍了利用库存停用的迫—１甲引信改造为ＤＲＰ０ｌＤ引信的设计方案，按照引信安全性设计准则有关要求，结合改造引信的生产实践，分析了ＤＲＰ０１Ｄ引信安全性在设计、生产方面存在的致命缺陷，提出了设计改进方案和生产工艺控制措施。很好地解决了ＤＲＰ０１Ｄ引信安全性问题。 展开更多

关键词 引信设计 安全性 生产工艺

全文增补中

波束定角引信启动角设计 被引量：2

10

作者 牛智奇 张安民 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2010年第2期126-128,共3页

在引战系统总体设计阶段,如何进行引信和战斗部总体指标协调匹配设计,是需要认真研究和探讨的问题。文中对破片杀伤式战斗部和波束定角引信,建立了破片动态飞散模型和引信启动角模型,以最佳引战配合为中心,进行引信战斗部一体化设计,提... 在引战系统总体设计阶段,如何进行引信和战斗部总体指标协调匹配设计,是需要认真研究和探讨的问题。文中对破片杀伤式战斗部和波束定角引信,建立了破片动态飞散模型和引信启动角模型,以最佳引战配合为中心,进行引信战斗部一体化设计,提出了引信启动角设计方法。仿真计算及工程实际表明,此方法可有效解决引战系统总体设计阶段引信和战斗部协调匹配和综合优化问题。 展开更多

关键词 引信启动角 引战配合 引信战斗部一体化设计

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考虑热电池激活时间散布的引信发火能量精准控制方法

11

作者 严秉谦 李豪杰 +2 位作者 陈志鹏 乔诗翔 原红伟 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期18-26,32,共10页

随着弹药威力的增加以及近距离作战的需求,迫切需要引信在弹药发射后由安全状态向待发状态快速转变,因此需要优化引信发火能量控制策略。针对引信热电池工作初期电能输出与带负载能力不足的问题,建立引信发火电能控制模型并展开分析,通... 随着弹药威力的增加以及近距离作战的需求,迫切需要引信在弹药发射后由安全状态向待发状态快速转变,因此需要优化引信发火能量控制策略。针对引信热电池工作初期电能输出与带负载能力不足的问题,建立引信发火电能控制模型并展开分析,通过增加发火电容充电延时,并进行延时参数优化,从发火能量控制角度来满足弹药在不同作战条件下安全距离及最小作战距离的双重约束要求。发射前根据弹丸初速、热电池上电时间散布特性、引信电路参数等条件解算充电延时时间参数值,利用武器平台与弹丸的信息交联,实时调整引信充电延时以实现引信发火电路安全与起爆条件精准控制。仿真分析了充电延时与电路参数、安全距离以及最小作战距离的关系,并通过试验验证了该方法的有效性。 展开更多

关键词 引信安全性设计 近距离作战 热电池 引信发火能量控制 充电延时 引信信息交联

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非旋转弹外弹道绕质心运动引信受力分析 被引量：3

12

作者 王晓鹏 王雨时 +2 位作者 闻泉 冯彦哲 苏宏伟 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期53-57,共5页

为给引信安全性设计提供准确的外弹道力学环境,应用刚体动力学理论建立了非旋转弹外弹道上绕质心运动数学模型,得出了引信零部件因弹丸外弹道绕质心运动产生的惯性力轴向分量和径向分量计算公式,进一步简化后给出了工程实用计算公式。... 为给引信安全性设计提供准确的外弹道力学环境,应用刚体动力学理论建立了非旋转弹外弹道上绕质心运动数学模型,得出了引信零部件因弹丸外弹道绕质心运动产生的惯性力轴向分量和径向分量计算公式,进一步简化后给出了工程实用计算公式。分析结果表明,引信零部件因弹丸外弹道上绕质心运动而产生的惯性力径向分量最大值与轴向分量最大值的比值是最大章动角,并且其中一个取极值时另一个接近于0,因此,在分析引信零部件因弹丸绕质心运动惯性力极限值作用而运动时,可以不考虑该惯性力产生的摩擦力影响。 展开更多

关键词 兵器科学与技术 引信设计 刚体动力学 外弹道

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某高炮弹头触发引信机械零件质量分布特性 被引量：6

13

作者 王晓鹏 王雨时 +3 位作者 闻泉 张志彪 薛刚 徐鹭林 《四川兵工学报》 CAS 2015年第5期63-68,共6页

为了为弹重控制和引信发射强度、后坐保险机构精准化设计提供参考,以某高炮弹头触发引信为例,以其机械零件各100件称重数据为样本,利用数理统计方法,获得了其机械零件质量分布特性与由这些机械零件随机组合而成的引信产品质量分布特性;... 为了为弹重控制和引信发射强度、后坐保险机构精准化设计提供参考,以某高炮弹头触发引信为例,以其机械零件各100件称重数据为样本,利用数理统计方法,获得了其机械零件质量分布特性与由这些机械零件随机组合而成的引信产品质量分布特性;约有半数品种的零件质量分布服从正态分布或Weibull分布,大零件质量分布特性对引信质量分布特性影响较大,引信质量与引信本体质量均服从Weibull分布;零件质量较小时因质量测试精度不足,影响其分布规律研判,引信零件质量变化范围一般可按±10%估取;真引信质量变化范围一般可按±3%估取。零件结构维数越多,质量散布就越大。 展开更多

关键词 弹药工程 数理统计 引信设计 质量分布

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弹丸正侵彻有限厚混凝土靶过程引信前冲过载经验公式

14

作者 王晓鹏 王雨时 +1 位作者 闻泉 张志彪 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2017年第5期14-20,共7页

为了给侵彻爆破弹引信自调延期机构设计提供参考,解决目前设计过程缺少经验公式计算的现状,提出了弹丸正侵彻有限厚混凝土靶过程最大前冲过载经验公式。采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件数值模拟了125mm口径侵彻爆破弹正侵彻有限厚C35混凝... 为了给侵彻爆破弹引信自调延期机构设计提供参考,解决目前设计过程缺少经验公式计算的现状,提出了弹丸正侵彻有限厚混凝土靶过程最大前冲过载经验公式。采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件数值模拟了125mm口径侵彻爆破弹正侵彻有限厚C35混凝土靶过程,分析了弹底引信前冲加速度变化规律,借鉴弹丸冲塞侵彻钢靶的分析方法,根据不同侵彻工况下的仿真数据,拟合得到了弹丸正侵彻有限厚C35混凝土靶过程最大前冲过载经验公式,分析表明该经验公式初步可行。 展开更多

关键词 弹药工程 引信设计 侵彻混凝土 前冲过载 经验公式

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存在动不平衡的旋转弹丸外弹道绕质心运动过程中引信惯性力分析 被引量：7

15

作者 董盛鹏 王雨时 +3 位作者 闻泉 张志彪 卢凤生 刘锦春 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1082-1089,共8页

为了给引信安全性和可靠性设计提供准确的外弹道力学环境,应用刚体动力学理论,建立了存在动不平衡角且引信轴线与弹丸旋转轴线不平行的旋转弹丸在外弹道上绕质心运动时引信所受惯性力数学模型,得到了引信零部件因弹丸绕质心运动产生的... 为了给引信安全性和可靠性设计提供准确的外弹道力学环境,应用刚体动力学理论,建立了存在动不平衡角且引信轴线与弹丸旋转轴线不平行的旋转弹丸在外弹道上绕质心运动时引信所受惯性力数学模型,得到了引信零部件因弹丸绕质心运动产生的惯性加速度在轴向、径向和切向分量的计算公式。应用ADAMS软件仿真验证了理论分析的可信性。由受力分析可知,当引信轴向运动零部件质心、弹丸质心与各轴线在同一平面内,且引信轴向运动零部件质心与弹丸惯性主轴的距离最大时,引信轴向惯性力和径向惯性力均比传统计算结果大幅度增加(算例155 mm口径火炮达到数倍)。通过仿真引信轴向运动零部件的运动过程可知,在周期性波动且波动幅度较大的各向惯性力作用下,即使径向惯性力与切向惯性力远远大于轴向惯性力,也不能阻止引信轴向运动零部件在轴向惯性力作用下向前运动。 展开更多

关键词 兵器科学与技术 引信设计 力学环境 动不平衡弹丸 弹道炸 外弹道 惯性力

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我国引信产品开发的世纪性任务 被引量：6

16

作者 马宝华 胡凤年 《现代引信》 CSCD 1996年第1期1-9,共9页

提出了在本世纪最后的５年内我国引信特别是常规兵器引信产品开发应用重点进行的６项工作．即现装备引信的安全性改造、发展基型引信、建立引信—武器系统设计需要的反馈机制，提高引信设计理论与设计方法水平，奠定现代引信生产手段的... 提出了在本世纪最后的５年内我国引信特别是常规兵器引信产品开发应用重点进行的６项工作．即现装备引信的安全性改造、发展基型引信、建立引信—武器系统设计需要的反馈机制，提高引信设计理论与设计方法水平，奠定现代引信生产手段的技术基础．深化引信的技术法规建设。 展开更多

关键词 引信设计 产品开发 研制 中国

全文增补中

引信安全系统环境识别的相关理论 被引量：1

17

作者 高敏 马宝华 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第S1期29-35,共7页

首次提出了引信安全系统环境识别过程的数学描述,对幅值已知的环境条件推导了理想的识别算法,即计算环境条件和环境识别器预存贮信号的相关积分,并与预先设定的阈值相比较,判断环境条件的存在与否。据此分析了传统的后坐惯性保险机构、... 首次提出了引信安全系统环境识别过程的数学描述,对幅值已知的环境条件推导了理想的识别算法,即计算环境条件和环境识别器预存贮信号的相关积分,并与预先设定的阈值相比较,判断环境条件的存在与否。据此分析了传统的后坐惯性保险机构、离心保险机构和压电式后坐环境识别器识别原理上存在的不足,并提出了对半导体g开关阵列后坐环境识别器的一般设计构想。 展开更多

关键词 引信设计 安全系统 环境识别

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从美军标看我国引信安全性的差距 被引量：15

18

作者 汪仪林 张龙山 马秋华 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2019年第3期1-5,共5页

针对我国引信安全性技术和管理方面存在的问题,分析了我国与美国的差距,得出“在引信安全性方面,越是先进的技术,我国和美国的差距越大,支持引信技术创新发展的技术基础的差距可达20年,我国的技术差距有拉大的趋势”的结论.分析表明,技... 针对我国引信安全性技术和管理方面存在的问题,分析了我国与美国的差距,得出“在引信安全性方面,越是先进的技术,我国和美国的差距越大,支持引信技术创新发展的技术基础的差距可达20年,我国的技术差距有拉大的趋势”的结论.分析表明,技术基础薄弱、引信核心元器件水平低、缺乏有效的安全评估和审查是产生差距的主要原因.据此提出了相应的建立持续稳定地研究投入机制,建立我国引信安全性评估机制等措施建议. 展开更多

关键词 引信安全性 引信安全系统 电子安全系统 引信安全性设计准则

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引信安全系统环境识别的相关理论

19

作者 高敏 马宝华 《探测与控制学报》 CSCD 1991年第4期1-8,共8页

本文首次提出了引信安全系统环境识别过程的数学描述,对幅值已知的环境条件推导了具体的识别算法,即计算环境条件和环境识别器预存贮信号的相关积分,并与预先设定的阈值相比较,判断环境条件的存在与否。据此分析了传统的后坐惯性保险机... 本文首次提出了引信安全系统环境识别过程的数学描述,对幅值已知的环境条件推导了具体的识别算法,即计算环境条件和环境识别器预存贮信号的相关积分,并与预先设定的阈值相比较,判断环境条件的存在与否。据此分析了传统的后坐惯性保险机构、离心保险机构和压电式后坐环境识别器识别原理上存在的不足,并提出了对半导体g开关阵列后坐环境识别器的一般设计构想。 展开更多

关键词 引信设计 安全系统 环境识别

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合理的工艺途径是保证产品设计质量的必要条件

20

作者 张凯成 张德智 杨国坤 《现代引信》 CSCD 1996年第1期10-12,共3页

通过几个具体的典型实例揭示出采用合理的工艺途径是保证零件质量乃至整个产品质量的必要条件，同时也揭示出正确的结构设计是保证可生产性不可忽视的问题。

关键词 引信设计 产品质量 武器 生产工艺

全文增补中