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基于等待成本差异的顾客密集型服务策略研究 被引量:9
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作者 李武强 倪冠群 许晓晴 《管理工程学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第1期197-204,共8页
在顾客密集型服务中,服务效果同服务速度成反比,服务效率的提高受到限制,等待难以避免。而等待成本往往是顾客考虑是否选择服务的重要因素,且因人而异,因此当服务商面对单位时间等待成本不同的顾客时,该如何制定服务速度与价格才能使得... 在顾客密集型服务中,服务效果同服务速度成反比,服务效率的提高受到限制,等待难以避免。而等待成本往往是顾客考虑是否选择服务的重要因素,且因人而异,因此当服务商面对单位时间等待成本不同的顾客时,该如何制定服务速度与价格才能使得收益最大化?基于M/M/1排队系统针对服务商面对单位时间等待成本不同的两类顾客情景进行研究,根据队列均衡状态下顾客对于服务的选择情况提出了四种有效策略,通过对比分析发现:当顾客潜在到达速率较小时,以单位时间等待成本较高的顾客(H顾客)为基准制定服务策略最优;而当潜在到达速率较大时,则应该以单位时间等待成本较低的顾客为基准制定策略;且随着两类顾客等待成本差距的缩小,以H顾客为基准所制定策略的适用范围也相对扩大。 展开更多
关键词 顾客密集型服务 M/M/1排队模型 异质性顾客 服务时间 定价
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基于排队系统的顾客密集型公共服务策略 被引量:7
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作者 李武强 许晓晴 倪冠群 《管理学报》 CSSCI 北大核心 2018年第3期450-458,共9页
顾客密集型公共服务中,服务时间越长,顾客所获效用越高,但后续顾客等待时间也随之变长,甚至造成排队拥堵,需制定策略使社会福利最大化。采用M/M/1排队系统,分别基于同质顾客情境与存在单位等待成本高低不同的两类顾客情境进行研究。研... 顾客密集型公共服务中,服务时间越长,顾客所获效用越高,但后续顾客等待时间也随之变长,甚至造成排队拥堵,需制定策略使社会福利最大化。采用M/M/1排队系统,分别基于同质顾客情境与存在单位等待成本高低不同的两类顾客情境进行研究。研究发现:差异性策略中仅服务低单位等待成本顾客的策略最优;当低单位等待成本一定时,随着高单位等待成本的增加,最优差异性策略的社会福利会递增至最大值,而服务所有到达顾客的策略的社会福利则递减;当顾客到达速率大于临界值时,任何情境下都需要对顾客到达情况进行控制,否则排队拥堵将会造成社会福利的下降。 展开更多
关键词 公共服务 M/M/1排队模型 服务速度 异质性顾客
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基于客户定价模式的服务提供商定价策略 被引量:4
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作者 彭志强 熊中楷 李豪 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2008年第21期169-171,共3页
传统的交易方式由卖方决定交易条件,如价格、包装方式和售后服务等,等待有兴趣的客户上门购买。而"客户定价模式"完全由客户自主决定交易价格,合适就成交。文章将客户自主决定交易价格的思想引入到收益管理中,建立了服务提供... 传统的交易方式由卖方决定交易条件,如价格、包装方式和售后服务等,等待有兴趣的客户上门购买。而"客户定价模式"完全由客户自主决定交易价格,合适就成交。文章将客户自主决定交易价格的思想引入到收益管理中,建立了服务提供商基于客户定价模式的两周期定价模型,研究表明顾客异质性影响了服务提供商的动态定价策略,并提供算例加以说明。 展开更多
关键词 客户定价模式 动态定价 顾客异质性 效用不确定
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