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异形钢管混凝土组合柱-钢梁顶底角钢连接节点抗震性能研究 被引量:11
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作者 刘记雄 戴绍斌 +2 位作者 霍凯成 黄俊 林明森 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期128-137,共10页
为研究异形钢管混凝土组合柱-钢梁顶底角钢连接节点的抗震性能,对节点试件进行低周往复荷载试验及ANSYS非线性有限元分析。结果表明:破坏源于节点区钢梁翼缘屈曲,顶底角钢屈服形成塑性铰,节点产生大转动变形;各试件滞回曲线较为饱满,呈... 为研究异形钢管混凝土组合柱-钢梁顶底角钢连接节点的抗震性能,对节点试件进行低周往复荷载试验及ANSYS非线性有限元分析。结果表明:破坏源于节点区钢梁翼缘屈曲,顶底角钢屈服形成塑性铰,节点产生大转动变形;各试件滞回曲线较为饱满,呈倒"S"形,延性系数均大于2.55,节点具有较好的耗能能力;角钢厚度、高强螺栓直径对节点承载力和变形能力影响显著,增大角钢厚度及高强螺栓直径,节点延性系数略有降低,但极限承载力明显提高;有限元节点应力分布及破坏特征与试验现象基本一致,屈服承载力、极限承载力有限元计算值与试验值吻合较好;轴压比对节点抗震性能影响较小,相较于螺栓性能等级,钢材强度等级对节点刚度及承载力影响更为显著。 展开更多
关键词 异形钢管混凝土组合柱 抗震性能 非线性有限元分析 极限承载力
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大跨异形钢管混凝土拱桥车载冲击效应分析 被引量:16
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作者 李岩 陈彦江 黄新艺 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期109-114,共6页
大跨度异形钢管混凝土拱桥的复杂造型使其结构动力特性极为特殊,车辆激励引起的桥梁振动十分复杂.为研究该类桥梁车辆冲击效应的特点和规律,以在建的长春市伊通河大桥为对象,应用自编的车桥耦合振动分析程序,对该桥进行了车桥耦合振动... 大跨度异形钢管混凝土拱桥的复杂造型使其结构动力特性极为特殊,车辆激励引起的桥梁振动十分复杂.为研究该类桥梁车辆冲击效应的特点和规律,以在建的长春市伊通河大桥为对象,应用自编的车桥耦合振动分析程序,对该桥进行了车桥耦合振动响应分析.从理论上分析了路面粗糙度、车速、结构阻尼对桥梁主梁、拱肋挠度和吊杆索力冲击效应的影响.结果表明:路面不平度对多拱肋异型拱桥振动响应的影响十分显著,维持路面平整可有效降低冲击系数;行车速度对冲击效应的影响与发生的卓越振动振型密切相关,并不一直随车速成正比增大;结构阻尼值在规范给定范围内变动时,对冲击系数影响不明显,设计中可偏安全地取阻尼比为0.5%.研究给出了该桥各主要构件的设计冲击系数取值的参考范围. 展开更多
关键词 桥梁工程 异形钢管混凝土拱桥 车桥振动 动力分析 冲击效应
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中承式异形钢管混凝土拱桥动力特性分析 被引量:11
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作者 黄小伟 王浩 +1 位作者 李爱群 谢静 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2012年第1期87-93,共7页
运用通用有限元软件ANSYS对某中承式异形钢管混凝土拱桥进行了动力特性的数值模拟分析,给出了自振频率和振型描述,并对自振特性的影响因素进行了研究。结果表明:主拱肋、竖吊杆、斜撑有助于增强拱桥的竖向刚度;副拱肋对拱桥面外振动影... 运用通用有限元软件ANSYS对某中承式异形钢管混凝土拱桥进行了动力特性的数值模拟分析,给出了自振频率和振型描述,并对自振特性的影响因素进行了研究。结果表明:主拱肋、竖吊杆、斜撑有助于增强拱桥的竖向刚度;副拱肋对拱桥面外振动影响较大,其外倾角影响结构整体刚度;横撑、斜撑的设置有助于提高拱肋的横向刚度,增强抗风的稳定性;二期恒载集度对竖弯振动影响较大;边界条件对拱桥的动力特性有显著影响。研究结果可以为同类桥粱的抗震设计提供参考。 展开更多
关键词 中承式异形钢管混凝土拱桥 有限元 动力特性 拱肋 边界条件
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新型异形钢管混凝土节点力学性能试验及有限元分析 被引量:2
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作者 陈茜 白晓红 +1 位作者 焦燏烽 刘小敏 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第6期66-71,8,共6页
为了研究新型异形钢管混凝土节点的抗震性能,对5个缩尺比为1/2的节点模型进行了低周反复荷载试验,对其滞回曲线、承载力和耗能进行了分析。分析结果表明:内隔板式异形钢管混凝土节点承载力高,抗震性能好。在试验的基础上,利用ANSYS软件... 为了研究新型异形钢管混凝土节点的抗震性能,对5个缩尺比为1/2的节点模型进行了低周反复荷载试验,对其滞回曲线、承载力和耗能进行了分析。分析结果表明:内隔板式异形钢管混凝土节点承载力高,抗震性能好。在试验的基础上,利用ANSYS软件对试件进行了有限元模拟,计算结果与试验结果符合较好。由有限元分析得出试件在各个受力阶段混凝土损伤、应力的发展规律,获得了钢管约束力对节点域混凝土力学性能的影响规律。 展开更多
关键词 异形钢管混凝土 内节点 拟静力试验 有限元分析
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高温作用下再生异形钢管混凝土短柱轴的压力学性能研究 被引量:1
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作者 唐峻峰 《混凝土》 CAS 北大核心 2016年第10期46-49,共4页
以高温加热温度、钢材保护层厚度、恒温时间为变量,为研究高温作用下再生异形钢管混凝土短柱轴的压力学性能,对10个不同试件进行高温加热后的抗压试验,观察不同温度后试件的受力破坏过程,获取荷载-位移全过程曲线和剩余承载力等数据,并... 以高温加热温度、钢材保护层厚度、恒温时间为变量,为研究高温作用下再生异形钢管混凝土短柱轴的压力学性能,对10个不同试件进行高温加热后的抗压试验,观察不同温度后试件的受力破坏过程,获取荷载-位移全过程曲线和剩余承载力等数据,并对各参数对其力学性能的影响予以分析。结果表明,高温作用下再生异形钢管混凝土短柱轴的受压破坏过程及形态与常温下基本相同。高温再生异形钢混凝土柱的轴压刚度和剩余承载力退化明显,且温度越高,退化程度越大。当400℃以下时,再生异形钢管混凝土短柱轴剩余承载力衰减不明显,在温度从200℃升高到400℃时,P_u(T)/P_u值从23.0减小到17.0;在400~700℃,随着温度的提高,剩余承载力持续降低,700℃时,P_u(T)/P_u值减小约45.0。 展开更多
关键词 高温 再生异形钢管混凝土 短柱轴 压力学
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异形钢管混凝土柱偏压承载力统一算法研究 被引量:7
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作者 颜燕祥 徐礼华 +2 位作者 余敏 李彪 查晓雄 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期18-28,共11页
为方便T形、L形和十字形钢管混凝土柱的工程设计,结合国内外相关规程计算方法,采用自编程序对异形钢管混凝土柱压弯相关方程曲线进行了计算分析,提出异形钢管混凝土柱偏压承载力统一算法,最后对不同截面形式及构造的异形钢管混凝土柱偏... 为方便T形、L形和十字形钢管混凝土柱的工程设计,结合国内外相关规程计算方法,采用自编程序对异形钢管混凝土柱压弯相关方程曲线进行了计算分析,提出异形钢管混凝土柱偏压承载力统一算法,最后对不同截面形式及构造的异形钢管混凝土柱偏压承载力进行了算法验证.结果表明:统一算法力学意义明确,操作简单易行,具备一定的安全储备;承载力试验值与计算值比值的均值为1.1~1.4,其计算精度与荷载作用截面的工程轴有关.统一算法的提出补充完善了异形钢管混凝土柱计算理论,利于异形钢管混凝土结构的推广应用. 展开更多
关键词 异形钢管混凝土 偏心受压 承载力 统一算法 算法验证
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天津高银117大厦多腔体异形钢管混凝土巨型柱C70大体积自密实混凝土温度场试验研究 被引量:3
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作者 艾心荧 侯玉杰 +3 位作者 余地华 闫震 叶建 冯源 《混凝土》 CAS 北大核心 2015年第10期151-157,160,共8页
天津高银117大厦多腔体异形钢管混凝土巨型柱C70大体积自密实混凝土单次浇筑体量大,水泥水化放热量巨大,造成混凝土绝热温升高、里表温差大,容易导致混凝土温度应力过大而发生开裂,影响巨型柱施工质量及力学性能。依托天津高银117大厦... 天津高银117大厦多腔体异形钢管混凝土巨型柱C70大体积自密实混凝土单次浇筑体量大,水泥水化放热量巨大,造成混凝土绝热温升高、里表温差大,容易导致混凝土温度应力过大而发生开裂,影响巨型柱施工质量及力学性能。依托天津高银117大厦多腔体异形钢管混凝土巨型柱施工实际,通过模型试验监测分析巨型柱内部混凝土温度场分布规律,包括前3 d及28 d的温度变化、里表温差、表外温差、降温速率、绝热温升及降温系数,为实际施工中混凝土的热工计算、施工及养护措施的制定、低水化热混凝土的效果验证、混凝土温度应力及开裂指数的研究提供科学有效的数据。 展开更多
关键词 天津高银117大厦 多腔体异形钢管混凝土巨型柱 C70大体积自密实混凝土 混凝土温度场
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