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在开放边界条件下Nagel-Schreckenberg交通流模型的功率谱 被引量:3
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作者 谭惠丽 刘海英 +1 位作者 涂育松 孔令江 《广西师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2005年第3期1-4,共4页
在开放性边界条件下,从功率谱的角度讨论N age l-Schreckenberg随机交通流模型的相变,数值模拟结果充分地反映了交通流从自由流动相到拥堵相的相变,且在相变点上可以观察到1/f噪声信号.
关键词 交通流 开放边界条件 功率谱 相变
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基于开放边界条件的离心泵自吸过程瞬态流动数值模拟 被引量:1
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作者 陈为升 黎耀军 刘竹青 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期36-44,共9页
为探明泵内气液两相瞬态流动特征及自吸过程中吸水管液面震荡上升机理,该研究基于欧拉-欧拉多相流均相模型及标准k-ε湍流模型,采用开放型进、出口边界,对某外混式自吸离心泵在变转速启动条件下的自吸过程进行了数值模拟,分析了吸水管... 为探明泵内气液两相瞬态流动特征及自吸过程中吸水管液面震荡上升机理,该研究基于欧拉-欧拉多相流均相模型及标准k-ε湍流模型,采用开放型进、出口边界,对某外混式自吸离心泵在变转速启动条件下的自吸过程进行了数值模拟,分析了吸水管液面变化和主要过流部件内气液两相分布等瞬态特征。结果表明,开放型边界条件可以准确捕捉自吸过程中吸水管内液面震荡上升现象,与试验结果吻合良好。自吸过程包含3个阶段:快速吸入阶段对应吸水室内初始储液被快速吸入叶轮并将叶轮内气体排出,占自吸总用时的11.7%;震荡排气阶段是泵自吸过程的主要阶段,占总自吸时间的61.3%,该阶段内气液分离室内液体反复进入蜗壳和叶轮外缘区域,参与气液掺混及气液分离过程,完成自吸排气,过流部件内气液两相占比及吸水管液面震荡均近似呈0.25 s的周期性变化,叶轮内气相占比周期性变化和液柱惯性是导致该自吸阶段吸水管内液面震荡的主要原因;加速排气阶段为自吸末期,吸水管内液体加速进入叶轮,将泵内气体快速排出,其历时占总自吸时间的27%。研究结果可为自吸泵设计及性能优化提供重要参考。 展开更多
关键词 数值模拟 自吸过程 开放边界条件 气液两相流动
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边界部分开放条件下改进N-S交通流模型的研究 被引量:11
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作者 谭惠丽 刘慕仁 孔令江 《广西师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2003年第2期16-19,共4页
边界部分开放条件下,利用改进的Nagel-Schreckenberg交通流模型,数值模拟了在不同参数下的交通流基本图,结果表明,与边界全开放条件下改进的Nagel-Schreckenberg模型的交通性质有所不同.
关键词 交通流 Nage1-Schreckenberg模型 元胞自动机 数值模拟 边界部分开放条件
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元胞自动机FI和NS交通流混合模型的研究 被引量:13
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作者 吴可非 邝华 +1 位作者 孔令江 刘慕仁 《广西师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2005年第4期8-12,共5页
考虑车辆的驾驶员具有其不同的驾驶特点,建立了单车道开放边界条件下元胞自动机F I模型和N S模型混合的交通流模型.通过计算机模拟,研究了混合交通流的密度、速度和流量受边界、N S型车辆的随机减速概率PNS、F I型车辆的随机减速概率PF ... 考虑车辆的驾驶员具有其不同的驾驶特点,建立了单车道开放边界条件下元胞自动机F I模型和N S模型混合的交通流模型.通过计算机模拟,研究了混合交通流的密度、速度和流量受边界、N S型车辆的随机减速概率PNS、F I型车辆的随机减速概率PF I和N S型车辆的产生概率α′的影响.结果表明,PNS和α′是决定混合交通流的主要因素,它们的值越大,混合交通流的密度、速度和流量就越小,混合模型的密度、速度和流量都比N S模型的大. 展开更多
关键词 元胞自动机 开放边界条件 混合交通流模型
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换道概率对二维元胞自动机交通流量的影响 被引量:1
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作者 朱昶胜 张波 《计算机工程》 CAS CSCD 2012年第22期137-140,共4页
针对城市二维道路交通网络十字交叉路口在红绿灯控制下行驶的车道问题,提出一种四向交通道路模型,其中包括考虑加速度、换道概率参数对交通流的影响。采用元胞自动机模型(BML模型)模拟车辆运行的动态过程,给出换道概率临界点位置对车流... 针对城市二维道路交通网络十字交叉路口在红绿灯控制下行驶的车道问题,提出一种四向交通道路模型,其中包括考虑加速度、换道概率参数对交通流的影响。采用元胞自动机模型(BML模型)模拟车辆运行的动态过程,给出换道概率临界点位置对车流量影响之间的关系。数值结果表明,换道概率对整个进、出口车流量产生扰动影响,换道规则符合车辆运行状态。 展开更多
关键词 二维元胞自动机 换道概率 加速 交通流 开放边界条件 换道规则
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转向概率及注入概率对主干道交通流影响的研究 被引量:7
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作者 黄乒花 谭惠丽 +1 位作者 孔令江 刘慕仁 《广西师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2004年第2期1-4,共4页
在开放性边界条件下,利用改进的Nagel-Schreckenberg交通流模型,引入过路口车辆的可转向机制,建立二维n速主干道元胞自动机交通流模型,研究了干道转向概率和注入概率对干道交通状况的影响,从而达到对干道资源的优化.
关键词 元胞自动机 交通流 开放边界条件 转向概率 注入概率
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确定论交通流模型的交通灯周期研究 被引量:1
7
作者 黄乒花 谭惠丽 +2 位作者 孔令江 刘慕仁 郑容森 《广西师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2008年第3期1-4,共4页
采用开放性边界条件下二维主干道元胞自动机确定论模型研究红绿灯周期对干道速度的影响,并推出干道速度在基本图中取到峰谷值时所对应的周期表达式,同时给出成因分析。
关键词 确定论交通流模型 开放边界条件 交通灯周期
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