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题名开挖扰动诱发的某高边坡变形破坏过程分析
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作者
黎照洪
陈云生
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机构
广西交通设计集团有限公司
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出处
《西部交通科技》
2024年第8期40-43,共4页
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文摘
针对广西某高边坡施工过程中出现的变形破坏问题,文章通过现场调查分析了边坡的主要地质结构和破坏模式,采用数值模拟方法分析了边坡开挖前后水平最大主应力变化规律,给出了以应力变化为指标的开挖扰动系数定义方法,并对开挖扰动进行了分区,进而研究了层面、节理裂隙和开挖扰动下边坡的变形破坏演化过程。结果表明:开挖扰动对边坡变形稳定性具有重要影响,无扰动区时边坡安全系数为1.05,处于临界稳定状态,考虑扰动分区后下降为0.97,发生变形破坏;在开挖扰动影响下边坡破坏模式为中上部受顺层层面张裂控制的折线型破坏,下部沿强风化和中风化界面近圆弧剪出的整体破坏模式。
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关键词
高陡边坡
变形破坏
开挖扰动系数
扰动分区
数值模拟
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分类号
U416.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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