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浅埋大跨径双连拱隧道施工特点分析
被引量：
1
1
作者
张成林
张宏伟
+1 位作者
戴文斌
马海君
《交通科技》
2007年第3期50-52,共3页
宛坪高速公路是上海至西安国家重点干线公路的重要组成部分,16座双向6车道、大跨度的双连拱隧道是宛坪高速公路重点控制工程。通过对双连拱隧道设计、开挖、支护方案的比选论证,总结了连拱隧道的受力特点和开挖经验。
关键词
连拱隧道
三导洞法
优化设计
开挖及支护方案
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题名
浅埋大跨径双连拱隧道施工特点分析
被引量：
1
1
作者
张成林
张宏伟
戴文斌
马海君
机构
河南省社旗县公路管理局
河南省公路工程局集团有限公司
河南省焦作市公路管理局
出处
《交通科技》
2007年第3期50-52,共3页
文摘
宛坪高速公路是上海至西安国家重点干线公路的重要组成部分,16座双向6车道、大跨度的双连拱隧道是宛坪高速公路重点控制工程。通过对双连拱隧道设计、开挖、支护方案的比选论证,总结了连拱隧道的受力特点和开挖经验。
关键词
连拱隧道
三导洞法
优化设计
开挖及支护方案
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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1
浅埋大跨径双连拱隧道施工特点分析
张成林
张宏伟
戴文斌
马海君
《交通科技》
2007
1
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