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效率和公平视角下的小城镇开发强度分区研究——以陕西洛川城区控制性详细规划为例
被引量：
22
1
作者
黄明华
郑晓伟
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2009年第3期71-74,82,共5页
通过对效率和公平辩证关系的分析,指出我国的小城镇控制性详细规划应以公平价值取向为主,并提出了小城镇开发强度分区的概念,重点研究了控规的技术方法。即:以GIS技术作为研究平台,以微观经济学的区位选址理论和政策管治分区为理论基础...
通过对效率和公平辩证关系的分析,指出我国的小城镇控制性详细规划应以公平价值取向为主,并提出了小城镇开发强度分区的概念,重点研究了控规的技术方法。即:以GIS技术作为研究平台,以微观经济学的区位选址理论和政策管治分区为理论基础,通过实证研究,将不同影响因素转化为相应的数学模型,并在GIS环境下进行叠加,最终构成基于效率和公平双视角下的小城镇开发强度分区及其控制指标体系。
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关键词
效率和公平
小城镇
控制性详细规划
开发强度分区
控制指标
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职称材料
开发强度分区阶段交通设施容量评估模型及应用
被引量：
2
2
作者
刘新杰
陈先龙
李彩霞
《现代城市研究》
北大核心
2021年第12期77-81,共5页
为实现土地开发与交通设施的协调发展,在土地开发强度分区划定阶段提出一种交通设施容量量化评估模型。以动态模型分配为基础,借助综合交通模型平台,整体层面采用目标考核法计算设施容量,约束城市开发总规模;局部层面以资源公平共享为...
为实现土地开发与交通设施的协调发展,在土地开发强度分区划定阶段提出一种交通设施容量量化评估模型。以动态模型分配为基础,借助综合交通模型平台,整体层面采用目标考核法计算设施容量,约束城市开发总规模;局部层面以资源公平共享为原则计算交通设施容量,精准预警高强度开发区。在广州市开发强度分区划定工作中,利用该模型对土地开发规模、空间分布、土地与交通协调性等进行量化评估和优化建议。
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关键词
交通运输经济
开发强度分区
交通设施容量
动态模型分配法
资源公平共享
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职称材料
题名
效率和公平视角下的小城镇开发强度分区研究——以陕西洛川城区控制性详细规划为例
被引量：
22
1
作者
黄明华
郑晓伟
机构
西安建筑科技大学城市规划设计研究院
西安建筑科技大学建筑学院
出处
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2009年第3期71-74,82,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50678147)
文摘
通过对效率和公平辩证关系的分析,指出我国的小城镇控制性详细规划应以公平价值取向为主,并提出了小城镇开发强度分区的概念,重点研究了控规的技术方法。即:以GIS技术作为研究平台,以微观经济学的区位选址理论和政策管治分区为理论基础,通过实证研究,将不同影响因素转化为相应的数学模型,并在GIS环境下进行叠加,最终构成基于效率和公平双视角下的小城镇开发强度分区及其控制指标体系。
关键词
效率和公平
小城镇
控制性详细规划
开发强度分区
控制指标
Keywords
efficiency and equity
small cities
regulatory detailed planning
development intensityzoning
regulatory index
分类号
TU984.113 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
开发强度分区阶段交通设施容量评估模型及应用
被引量：
2
2
作者
刘新杰
陈先龙
李彩霞
机构
广州市交通规划研究院
出处
《现代城市研究》
北大核心
2021年第12期77-81,共5页
基金
广州市科技计划项目科学研究专项(201707010477)
广州市“岭南英杰”工程后备人才(马小毅)培养计划科研课题项目。
文摘
为实现土地开发与交通设施的协调发展,在土地开发强度分区划定阶段提出一种交通设施容量量化评估模型。以动态模型分配为基础,借助综合交通模型平台,整体层面采用目标考核法计算设施容量,约束城市开发总规模;局部层面以资源公平共享为原则计算交通设施容量,精准预警高强度开发区。在广州市开发强度分区划定工作中,利用该模型对土地开发规模、空间分布、土地与交通协调性等进行量化评估和优化建议。
关键词
交通运输经济
开发强度分区
交通设施容量
动态模型分配法
资源公平共享
Keywords
transportation economy
land intensity zoning
traffic loading capacity
dynamic traffic assignment method
resources fair sharing principle
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
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题名
作者
出处
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1
效率和公平视角下的小城镇开发强度分区研究——以陕西洛川城区控制性详细规划为例
黄明华
郑晓伟
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2009
22
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职称材料
2
开发强度分区阶段交通设施容量评估模型及应用
刘新杰
陈先龙
李彩霞
《现代城市研究》
北大核心
2021
2
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职称材料
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参考文献
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