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一类开关系统的开关控制策略优化设计被引量：16: 1; 作者费树岷王泽宁冯纯伯《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期247-251,共5页; 对一类基于线性系统模型的开关系统 ,提出了一种新的开关控制策略优化设计 ,加快了整个系统的收敛速度 ,对整个开关系统的稳定性进行了分析 .定义了系统对给定初值的运动轨迹在区间上的衰减速率 ,进而分析了整个系统的收敛性 .最后给出... 展开更多; 关键词开关系统收敛速率稳定性开关控制策略优化设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

电动公交客车增程器开关控制策略和等效能耗最小化策略优化被引量：8: 2; 作者徐宁楼狄明 +1 位作者谭丕强胡志远《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2018年第12期1377-1384,共8页; 本文中旨在解决增程式电动公交客车单点恒温器能量管理策略下电量维持阶段油耗较高和锂电池组循环充放电深度较大等问题。首先对增程器开关控制策略和等效燃油消耗最小化策略(ECMS)进行优化和仿真验证,然后在增程式电动公交客车半实物... 展开更多; 关键词增程器开关控制策略等效能耗最小化策略锂电池组循环寿命油耗; 在线阅读下载PDF 职称材料

三电平T型逆变器开关控制策略研究被引量：3: 3; 作者陈丹江柳玉甜张少中《控制工程》 CSCD 北大核心 2022年第5期927-934,共8页; 多电平逆变器的应用已越来越广泛,并开始从中压高功率场合转向低压场合。近年来提出的三电平T型逆变器由于其适合低压场合工作的特点,受到很多关注。分析了该逆变器常见的开关控制策略M_(1)和M_(2),其中M1开关控制策略来源于NPC逆变器,... 展开更多; 关键词多电平逆变器 T型逆变器三电平开关控制策略稳态暂态; 在线阅读下载PDF 职称材料

开关磁阻电动机控制策略的研究被引量：1: 4; 作者王艳殷天明 +1 位作者张奕黄韩玉涛《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第z1期67-71,共5页; 在综述近期国内外开关磁阻电机研究成果基础上,对开关磁阻电机几种典型的数学模型及其控制策略进行了分析比较.比较了滑模变结构、模糊逻辑、线性反馈、神经元网络等非线性控制的开关磁阻电机的优缺点;通过计算机仿真分析,认为模糊逻辑... 展开更多; 关键词开关磁阻电机控制策略滑模变结构控制模糊逻辑控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

开关型抗蛇行减振器在高速列车中的应用研究: 5; 作者池长欣常崇义 +2 位作者梁树林池茂儒高红星《铁道学报》北大核心 2025年第2期35-42,共8页; 为解决高速列车运动稳定性与曲线通过能力之间的固有矛盾,提出一种阻尼可调的开关型抗蛇行减振器。基于可压缩流体的压力-流量特性和Simulink仿真软件建立其非线性力学模型,并通过减振器台架试验初步验证了模型的准确性,结合Simpack仿... 展开更多; 关键词开关型抗蛇行减振器运动稳定性曲线通过能力开关控制策略。; 在线阅读下载PDF 职称材料

自动防斜钻井系统控制策略的研究被引量：1: 6; 作者刘尊鹏谢剑刚《武汉科技大学学报》 CAS 2006年第5期486-489,共4页; 分析了自动防斜钻井系统的结构和控制原理,研究了其控制方法。当井斜角超过额定值时,井下微处理器控制可控稳定器工作,产生降斜力以减小井斜角,达到纠斜的效果。纠斜后允许井斜角的大小控制在0°和最大允许井斜角之间。可控稳定器... 展开更多; 关键词自动防斜钻井系统控制策略:开关控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一类开关系统的开关控制策略优化设计被引量：16: 1; 作者费树岷王泽宁冯纯伯; 机构东南大学自动化研究所; 出处《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期247-251,共5页; 基金国家攀登计划资助! ( 970 2 1 1 0 1 7) 国家自然科学基金! ( 69934 0 1 0 6960 30 0 4 ); 文摘对一类基于线性系统模型的开关系统 ,提出了一种新的开关控制策略优化设计 ,加快了整个系统的收敛速度 ,对整个开关系统的稳定性进行了分析 .定义了系统对给定初值的运动轨迹在区间上的衰减速率 ,进而分析了整个系统的收敛性 .最后给出了一个仿真例子以说明所给控制策略的有效性 .; 关键词开关系统收敛速率稳定性开关控制策略优化设计; Keywords Switching system,convergent rate, stability.; 分类号 TP17 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电动公交客车增程器开关控制策略和等效能耗最小化策略优化被引量：8: 2; 作者徐宁楼狄明谭丕强胡志远; 机构同济大学汽车学院; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2018年第12期1377-1384,共8页; 基金国家科技支撑计划(2014BAG06B01)资助; 文摘本文中旨在解决增程式电动公交客车单点恒温器能量管理策略下电量维持阶段油耗较高和锂电池组循环充放电深度较大等问题。首先对增程器开关控制策略和等效燃油消耗最小化策略(ECMS)进行优化和仿真验证,然后在增程式电动公交客车半实物仿真平台上进行了试验验证。结果表明:电量维持阶段,优化增程器开关控制策略后,增程式电动公交客车百公里油耗由原来的39. 1降至36. 23L,锂电池组循环充电系数由19. 8/100km降至13. 2/100km,分别降低了7. 3%和33. 3%,但增程器的起停次数有所增加。进一步采用优化的ECMS能量管理策略后,增程式电动公交客车百公里油耗再降至35. 22L,锂电池组循环充电系数进一步降至9. 9/100km,比原单点恒温器控制策略分别降低了9. 9%和50%。; 关键词增程器开关控制策略等效能耗最小化策略锂电池组循环寿命油耗; Keywords range-extender on/off control strategy ECMS lithium battery cycle life fuel consumption; 分类号 U469.72 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名三电平T型逆变器开关控制策略研究被引量：3: 3; 作者陈丹江柳玉甜张少中; 机构浙江万里学院信息与智能工程学院; 出处《控制工程》 CSCD 北大核心 2022年第5期927-934,共8页; 基金浙江省公益技术应用研究项目(LGF20F010004) 宁波市自然科学基金资助项目(2018A610189)。; 文摘多电平逆变器的应用已越来越广泛,并开始从中压高功率场合转向低压场合。近年来提出的三电平T型逆变器由于其适合低压场合工作的特点,受到很多关注。分析了该逆变器常见的开关控制策略M_(1)和M_(2),其中M1开关控制策略来源于NPC逆变器,稳态工作时的驱动逻辑比较复杂;M_(2)开关控制策略在M_(1)的基础上进行了简化,但是其暂态工作过程中会造成相关二极管的反向电流增大。为了解决上述两种开关控制策略的问题,在控制策略M_(2)的基础上对某些特定的开关器件开通、关断时间进行了调整,提出了一种新的开关控制策略M_(3)。对提出的新控制策略进行了仿真分析,结果验证了理论的正确性。; 关键词多电平逆变器 T型逆变器三电平开关控制策略稳态暂态; Keywords Multi-level inverter T-type inverter three-level switch control strategy steady state transient state; 分类号 TM464 [电气工程—电器]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名开关磁阻电动机控制策略的研究被引量：1: 4; 作者王艳殷天明张奕黄韩玉涛; 机构北方交通大学电气工程学院; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第z1期67-71,共5页; 基金铁道部专项基金项目(J98Z68); 文摘在综述近期国内外开关磁阻电机研究成果基础上,对开关磁阻电机几种典型的数学模型及其控制策略进行了分析比较.比较了滑模变结构、模糊逻辑、线性反馈、神经元网络等非线性控制的开关磁阻电机的优缺点;通过计算机仿真分析,认为模糊逻辑滑模控制能够有效抑制SRM的转矩波动.; 关键词开关磁阻电机控制策略滑模变结构控制模糊逻辑控制; 分类号 TM921.1 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名开关型抗蛇行减振器在高速列车中的应用研究: 5; 作者池长欣常崇义梁树林池茂儒高红星; 机构中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心西南交通大学牵引动力国家重点实验室上海工程技术大学城市轨道交通学院; 出处《铁道学报》北大核心 2025年第2期35-42,共8页; 基金中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2022YJ237,2021YJ311)。; 文摘为解决高速列车运动稳定性与曲线通过能力之间的固有矛盾,提出一种阻尼可调的开关型抗蛇行减振器。基于可压缩流体的压力-流量特性和Simulink仿真软件建立其非线性力学模型,并通过减振器台架试验初步验证了模型的准确性,结合Simpack仿真软件构建开关型抗蛇行减振器与某速度350 km/h动车组动力学联合仿真模型,研究不同开关状态下的车辆动力学性能;以识别小半径曲线为核心,基于抗蛇行减振器两端相对位移提出一种易于工程化的开关控制策略,并进行仿真验证。结果表明:开关型抗蛇行减振器开关打开状态有助于提升小半径曲线通过性能;相比传统抗蛇行减振器,易于工程化的开关控制策略能够在不影响车辆原有动力学性能前提下,大幅降低小半径曲线工况下的轮轨横向力,有效提升了小半径曲线通过性能。; 关键词开关型抗蛇行减振器运动稳定性曲线通过能力开关控制策略。; Keywords switching type yaw damper running stability curve negotiating ability switch control policy; 分类号 U270.1 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名自动防斜钻井系统控制策略的研究被引量：1: 6; 作者刘尊鹏谢剑刚; 机构武汉科技大学机械自动化学院; 出处《武汉科技大学学报》 CAS 2006年第5期486-489,共4页; 基金湖北省自然科学基金资助项目(2004ABA002); 文摘分析了自动防斜钻井系统的结构和控制原理,研究了其控制方法。当井斜角超过额定值时,井下微处理器控制可控稳定器工作,产生降斜力以减小井斜角,达到纠斜的效果。纠斜后允许井斜角的大小控制在0°和最大允许井斜角之间。可控稳定器的打开方式、状态调整方式和关闭方式是控制系统建模和仿真的理论基础。; 关键词自动防斜钻井系统控制策略:开关控制; Keywords AADDS control strategy on-off control; 分类号 TE242.3 [石油与天然气工程—油气井工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	一类开关系统的开关控制策略优化设计	费树岷王泽宁冯纯伯	《自动化学报》 EI CSCD 北大核心	2001	16	在线阅读下载PDF 职称材料
2	电动公交客车增程器开关控制策略和等效能耗最小化策略优化	徐宁楼狄明谭丕强胡志远	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2018	8	在线阅读下载PDF 职称材料
3	三电平T型逆变器开关控制策略研究	陈丹江柳玉甜张少中	《控制工程》 CSCD 北大核心	2022	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	开关磁阻电动机控制策略的研究	王艳殷天明张奕黄韩玉涛	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2001	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	开关型抗蛇行减振器在高速列车中的应用研究	池长欣常崇义梁树林池茂儒高红星	《铁道学报》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	自动防斜钻井系统控制策略的研究	刘尊鹏谢剑刚	《武汉科技大学学报》 CAS	2006	1	在线阅读下载PDF 职称材料