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一体式电子液压制动系统电磁阀建模与仿真
1
作者
赵欣宇
熊璐
+3 位作者
卓桂荣
李靖
舒强
潘光亮
《汽车安全与节能学报》
2025年第4期521-528,共8页
为了探究一体式电子液压制动系统(One Box EHB)中增压阀与减压阀的工作特性,该文提出增压阀与减压阀多物理场耦合的建模与仿真方法,并设计试验台架进行验证。根据增压阀与减压阀的结构和原理,对增压阀和减压阀物理场特性进行建模;对增...
为了探究一体式电子液压制动系统(One Box EHB)中增压阀与减压阀的工作特性,该文提出增压阀与减压阀多物理场耦合的建模与仿真方法,并设计试验台架进行验证。根据增压阀与减压阀的结构和原理,对增压阀和减压阀物理场特性进行建模;对增压阀进行电磁场、流场、运动场多场耦合仿真和试验验证;对减压阀进行了电路、电磁场、运动场场路耦合仿真和试验验证。结果显示:增压阀耦合场仿真模型的流量仿真误差小于1.5 mL/s,减压阀耦合场仿真模型开启延迟时间误差小于1.3 ms,关闭延迟时间误差小于0.3ms,表明该仿真方法具有较高的仿真精度,对电磁阀控制具有参考意义。
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关键词
一体式电子液压制动系统(One
Box
EHB)
电磁阀
增压阀
减压阀
流量
特性
开关延迟特性
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职称材料
题名
一体式电子液压制动系统电磁阀建模与仿真
1
作者
赵欣宇
熊璐
卓桂荣
李靖
舒强
潘光亮
机构
同济大学汽车学院
出处
《汽车安全与节能学报》
2025年第4期521-528,共8页
基金
国家自然科学基金项目(52325212)
中央高校基本科研业务费专项资金
国家重点研发计划-政府间国际科技创新合作项目(2022YFE0117100)。
文摘
为了探究一体式电子液压制动系统(One Box EHB)中增压阀与减压阀的工作特性,该文提出增压阀与减压阀多物理场耦合的建模与仿真方法,并设计试验台架进行验证。根据增压阀与减压阀的结构和原理,对增压阀和减压阀物理场特性进行建模;对增压阀进行电磁场、流场、运动场多场耦合仿真和试验验证;对减压阀进行了电路、电磁场、运动场场路耦合仿真和试验验证。结果显示:增压阀耦合场仿真模型的流量仿真误差小于1.5 mL/s,减压阀耦合场仿真模型开启延迟时间误差小于1.3 ms,关闭延迟时间误差小于0.3ms,表明该仿真方法具有较高的仿真精度,对电磁阀控制具有参考意义。
关键词
一体式电子液压制动系统(One
Box
EHB)
电磁阀
增压阀
减压阀
流量
特性
开关延迟特性
Keywords
one box electro-hydraulic braking system(EHB)
solenoid valves
pressure boosting valves
pressure reducing valves
flow characteristics
switch delay characteristics
分类号
U463.5 [交通运输工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一体式电子液压制动系统电磁阀建模与仿真
赵欣宇
熊璐
卓桂荣
李靖
舒强
潘光亮
《汽车安全与节能学报》
2025
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