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题名影响舰船设计和建造周期及成本的各种因素
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作者
王楚雄（译）
华煜群（校）
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出处
《国外舰船工程》
2005年第10期1-8,16,共9页
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文摘
评述有关舰船设计及其对建造的影响，其目的是探索影响舰船设计和建造周期及成本的各种因素。由于舰船设计要经常变化和修改，为了加快舰船开工建造的时间进度，设计和建造管理人员通常会承受很大的压力。在系列舰船的首制舰建造时，设计阶段往往与建造交叉进行。研究认为，增加设计和建造之间的交叉时间后，由于设计修改可能会增加建造成本和周期，故为了缩短舰船整个建造周期而采取设计阶段与建造交叉进行的方法有时反而会适得其反。在采用设计阶段与建造交叉进行的方法之前，船厂必须更好地了解舰船设计过程中的详细情况及其他装备对设计的影响，这样，就可减少设计修改对装配和建造的影响。在考虑采用设计与建造交叉进行的策略时，建议决策人员应预先估计到设计修改及其对建造的影响。最好的方法是减少设计中存在的问题，消除设计和建造的返工现象。
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关键词
舰船设计
建造周期与成本
工程管理
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分类号
U673.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.702
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船坞内多岛建造及总段嵌补新工艺
被引量：2
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作者
赵任张
李万冬
陆昊
龚爱军
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机构
江苏熔盛重工有限公司
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出处
《船海工程》
2014年第4期73-75,共3页
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文摘
介绍采用"多岛造船法"建造大型船舶的成功案例,该工艺的技术含量较高,分段在内场建造,严格遵循工艺流程,保证嵌补分段的建造质量和建造精度。
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关键词
多岛建造
总段嵌补
定位
建造周期
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Keywords
multi-island shipbuilding
block filling
location
shipbuilding period
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分类号
U671
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名近岸大型原油存贮装卸终端分期建设模式研究
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作者
廖启光
陈杰诚
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机构
广州船舶及海洋工程设计院
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出处
《海洋工程》
CSCD
北大核心
1993年第3期1-8,共8页
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文摘
本文以大型原油存贮及装卸终端为对象,进行了分期建设模式的研究和探讨。在研究中,对系统的主要因素进行了逐一的分析和比较,并对各个因素与系统总体方案的技术和经济性能的相关程度作了论证,然后,将各种因素分类综合成系,存、输三个子系统,并以此来构造系统总体方案的方案树结构,进而以方案树结构为基础,进行系统总体方案的组合和筛选,并用综合单目标计算法对方案进行了综合评价,从中得出推荐方案。 初步结果表明:运用单点系泊及浮式存储新技术与传统的储运方式相结合,以实现近岸大型原油贮存装卸终端分期建设,是一种值得深入开发和推广的新型建设模式。
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关键词
系泊力
因素分类
综合评价
系统总体方案
建造周期
浮式
长输管线
罐区
输送方式
系泊系统
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分类号
P75
[天文地球—海洋科学]
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