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藏语语声识别声学模型建模单元研究
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作者 王嘉文 高定国 索朗曲珍 《应用声学》 北大核心 2025年第2期405-412,共8页
语声识别建模单元的选择是藏语语声识别任务中的关键问题,决定了语声识别声学模型的训练质量和识别准确性。针对藏语语声识别研究中多种建模单元在不同数据集上进行的实验,导致难以探寻合适建模单元进行藏语语声识别,使得相关科研成果... 语声识别建模单元的选择是藏语语声识别任务中的关键问题,决定了语声识别声学模型的训练质量和识别准确性。针对藏语语声识别研究中多种建模单元在不同数据集上进行的实验,导致难以探寻合适建模单元进行藏语语声识别,使得相关科研成果难以相互支持的问题,该文提出了适用性更高同时识别效果更优秀的藏语语声识别声学模型建模单元。该文总结改进了4种建模单元,并在3种方言数据上进行了消融实验,分别训练了5种声学模型。实验结果表明,基于拉丁音素的建模单元适用于卫藏方言和康巴方言,基于拉丁音节的建模单元适用于安多方言,改进的基于注意力机制的深度卷积声学模型在安多方言上达到了最好的识别效果,测试集字错误率为14.67%。 展开更多
关键词 藏语 语声识别 声学 建模单元
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基于孔隙旋回建模单元的碳酸盐岩储层建模研究 被引量:7
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作者 唐洪 廖明光 +2 位作者 胡俊 靳松 吴昌龙 《石油实验地质》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期330-333,339,共5页
储层建模涉及到多种技术,任何一项技术的改进都会对模型精度产生影响。碳酸盐岩储层在形成过程中经历成岩、构造等作用,使储层变得复杂、非均质,但对于孔隙层、溶洞层由张开裂缝连通的似块状储渗体构架碳酸盐岩储层来说,孔隙层和溶洞层... 储层建模涉及到多种技术,任何一项技术的改进都会对模型精度产生影响。碳酸盐岩储层在形成过程中经历成岩、构造等作用,使储层变得复杂、非均质,但对于孔隙层、溶洞层由张开裂缝连通的似块状储渗体构架碳酸盐岩储层来说,孔隙层和溶洞层的分布具有规律性和旋回性。该文以四川盆地某气藏为例,提出基于孔隙度旋回作为建模单元建立碳酸盐岩储层基质地质模型,以达到提高储层模型精度的目的,即寻找孔隙度曲线上的变化规律,划分孔隙度旋回,然后以孔隙度旋回为建模单元,采用确定性建模和随机建模相结合的方法建立碳酸盐岩储层基质模型,有效地提高储层模型精度。 展开更多
关键词 孔隙度旋回 碳酸盐岩 储层 建模单元 四川盆地
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基于单元建模法的怠速工况传动系建模及多种扭转减振器性能对比 被引量:7
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作者 陈龙 史文库 陈志勇 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期842-852,共11页
采用单元建模法建立怠速工况传动系四自由度扭振模型,并对3种扭转减振器进行仿真对比。首先,为了能准确反映发动机动态扭矩波动对传动系扭振的影响,建立发动机准瞬态模型,并考虑动态摩擦力矩对其输出扭矩的影响;其次,对现有应用较为广... 采用单元建模法建立怠速工况传动系四自由度扭振模型,并对3种扭转减振器进行仿真对比。首先,为了能准确反映发动机动态扭矩波动对传动系扭振的影响,建立发动机准瞬态模型,并考虑动态摩擦力矩对其输出扭矩的影响;其次,对现有应用较为广泛的离合器扭转减振器、双质量飞轮扭转减振器以及一种新型离心摆式双质量飞轮进行非线性建模;同时对变速箱怠速工况常啮合齿轮对进行精确建模,并考虑齿轮啮合间隙、时变啮合刚度以及从动齿轮转动过程产生拖曳力矩等因素对模型精度的影响;然后对扭振模型进行试验验证;最后利用所建模型对3种扭振减振器性能进行对比分析。研究结果表明:仿真结果与试验结果基本一致,模型精度高,满足工程仿真需求;安装离心摆的新型扭转减振器减振性能最好,怠速工况振动衰减幅度达70%,能够进一步提升车辆NVH性能。 展开更多
关键词 单元 准瞬态发动机 时变啮合刚度 扭转减振器
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基于关联约束的单元建模技术研究 被引量:3
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作者 伊国栋 谭建荣 +1 位作者 冯毅雄 纪杨建 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第12期1490-1496,共7页
以图形元素和关联算子为基础定义结构单元 ,并赋以特定工程含义 ,使之成为包含结构信息和图形信息的基本设计单位 ;定义了主矢的概念来描述单元的总体特征 ,归纳了三种类型的关联约束 ,建立了单元化结构模型 。
关键词 关联约束 单元 图形元素 关联算子 计算机辅助设计 参数化设计
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基于单元的产品建模方法及其实现 被引量:2
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作者 魏修亭 谭建荣 《机械设计》 CSCD 北大核心 1999年第9期9-12,共4页
在零件结构分解的基础上提出了基于单元的产品结构建模方法,通过功能与结构之间的映射实现了零件结构原型的自动生成和设计概念的图形化,并给出了以基因单元为操作单位的单元置换技术,最后通过实例说明了本文方法的应用。
关键词 结构设计 单元 单元置换 CAD
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复杂结构振动分析的高精度单元建模技术 被引量:1
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作者 曾攀 梁无畏 石亦平 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第9期1050-1053,共4页
从单元建模的角度对目前的数值分析方法进行评述 ,包括基于网格划分的 h- version、r- version,基于形状函数的 p - version,相关的组合方法 h- p adaptive,r- p adaptive,以及误差估计 ,分析了高精度数值分析及自适应方法的一体化框架 。
关键词 单元 高精度 复杂结构 振动分析
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面向制造的单元建模及CAD/CAPP集成 被引量:1
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作者 邢建国 谭建荣 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2001年第9期48-50,共3页
针对CAD/CAPP的集成,提出了面向制造的单元建模方法以及零件模型的数据结构。利用可制造对象建立单元库,保证了CAD设计的零件的可加工性。对工艺规划中的工序合并问题进行了论述。
关键词 工艺设计 CAD CAPP 单元 计算机集成制造系统
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基于Shell-Solid单元混合建模技术的焊接数值模拟方法 被引量:3
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作者 李陈峰 王庭策 +3 位作者 刘葳 蔡庆港 董森 周学谦 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期181-187,共7页
针对焊接数值模拟的体单元模型计算效率低和壳单元模型计算精度低的问题,本文提出了一种焊接过程数值模拟的Shell-Solid单元混合建模方法。以平板对接焊为例,分别采用Shell单元、Solid单元和Shell-Solid单元混合建模,开展了焊接温度场... 针对焊接数值模拟的体单元模型计算效率低和壳单元模型计算精度低的问题,本文提出了一种焊接过程数值模拟的Shell-Solid单元混合建模方法。以平板对接焊为例,分别采用Shell单元、Solid单元和Shell-Solid单元混合建模,开展了焊接温度场和结构热力耦合响应的数值模拟,对比分析了温度场、应力场及计算效率。结果表明:混合模型既保证了焊接温度场和结构响应的计算精度,又保证了计算效率,是一种值得深入研究的焊接模拟建模方法。 展开更多
关键词 焊接 Shell-Solid单元混合 双椭球热源 热力耦合 温度场 应力场 计算效率 计算精度
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考虑厚向应力的板材临界起皱判据建立及影响
9
作者 杜冰 李扬 +3 位作者 刘凤华 董明鑫 万宇凡 钟庆帅 《中国机械工程》 北大核心 2025年第5期1074-1082,共9页
起皱失稳是影响薄壁件实现精确塑性成形的主要技术挑战之一,在板料成形过程中厚向应力状态对板料的成形极限有很大影响,研究了不同厚向应力条件下板材塑性成形过程中的起皱失稳现象。采用ABAQUS软件中的Buckle-Dynamic算法结合实体单元... 起皱失稳是影响薄壁件实现精确塑性成形的主要技术挑战之一,在板料成形过程中厚向应力状态对板料的成形极限有很大影响,研究了不同厚向应力条件下板材塑性成形过程中的起皱失稳现象。采用ABAQUS软件中的Buckle-Dynamic算法结合实体单元建模建立扇形件充液压缩数值分析模型,并通过试验验证模拟算法的准确性。根据起皱分叉理论和数值分析结果,采用一种考虑厚向应力的板材临界起皱时刻界定方法建立了板材压缩条件下的临界起皱判定线。探讨了厚向应力对扇形件压缩起皱行为、抗皱性及临界起皱判定线在空间中位置的影响。研究结果表明,施加厚向应力可以提高板材的抗皱性,改善成形质量。研究结果可为板材成形工艺参数的选取及典型零件的试制提供参考及试验依据。 展开更多
关键词 起皱失稳 实体单元 扇形件充液压缩 厚向应力 临界起皱判定线
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基于单元化建模的换热器管板系列化设计
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作者 李楠 张燕 贾婷婷 《机械设计与制造》 北大核心 2005年第8期57-59,共3页
首先阐述了单元化建模基本思想,参数化拼接原理,给出了图形单元的分类,然后建立了描述系列化浮头式换热器管板布管区的数据结构,创建了相应的数学模型,采用AutoCAD二次开发技术,在VisualC++6.0和0bjectARX的环境下结合具体图例介绍了单... 首先阐述了单元化建模基本思想,参数化拼接原理,给出了图形单元的分类,然后建立了描述系列化浮头式换热器管板布管区的数据结构,创建了相应的数学模型,采用AutoCAD二次开发技术,在VisualC++6.0和0bjectARX的环境下结合具体图例介绍了单元化建模及参数化拼接原理的实现过程,最后利用该系统中的图形单元建模技术进行实例研究。实践证明,这是一种行之有效的设计方法。 展开更多
关键词 单元 图形单元 参数化拼接
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基于ProA的产品开发过程建模 被引量:3
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作者 沙全友 秦现生 +2 位作者 李民 范喆 蒋志强 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2007年第17期4263-4265,共3页
为了有效对制造企业产品开发过程管理,在应用IDEF0模型、分层Petri网和面向对象设计方法并在分析活动和过程关系的基础上,提出了基于活动及其实现过程(ProA)建模单元的过程模型的建立方法。详细对ProA数学建模,定义了ProA、ProA的输入/... 为了有效对制造企业产品开发过程管理,在应用IDEF0模型、分层Petri网和面向对象设计方法并在分析活动和过程关系的基础上,提出了基于活动及其实现过程(ProA)建模单元的过程模型的建立方法。详细对ProA数学建模,定义了ProA、ProA的输入/输出展开、ProA建模单元的典型运作、产品开发过程建模步骤。通过基于ProA的机电产品开发过程建模实例研究说明了其实用性。 展开更多
关键词 产品开发 管理 过程 活动及其实现过程 建模单元
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基于飞机三维模型的装配单元快速划分方法 被引量:7
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作者 王自军 郑国磊 杜宝瑞 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期1495-1498,共4页
以航空企业实际调研为基础,在传统飞机装配单元划分经验知识的指导下结合当前飞机数字化技术开展基于飞机三维模型的装配单元快速划分技术研究,提出以三维工艺分离面作为数字化装配单元划分依据,建立其建模算法和流程,并在此基础上进行... 以航空企业实际调研为基础,在传统飞机装配单元划分经验知识的指导下结合当前飞机数字化技术开展基于飞机三维模型的装配单元快速划分技术研究,提出以三维工艺分离面作为数字化装配单元划分依据,建立其建模算法和流程,并在此基础上进行装配单元构件快速识别和建模研究,建立装配单元快速识别和建模算法,从而实现装配单元的快速划分.这些技术和方法已在CATIA V5系统上得到初步开发和验证. 展开更多
关键词 装配单元 工艺分离面 装配单元 三维数字化技术
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基于图形单元的快速设计系统的构建 被引量:1
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作者 王兴祖 杨波 +2 位作者 姚孔 王继宇 高常青 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2013年第3期100-104,共5页
图形单元是从产品快速变型设计角度提出的一种新型信息建模方法,在系统总结基于图形单元的产品设计研究现状的基础上,从图形单元的特性、分类以及其自组织特性等方面分析了面向概念设计的单元化建模方法,并探讨了系统实现的关键技术,进... 图形单元是从产品快速变型设计角度提出的一种新型信息建模方法,在系统总结基于图形单元的产品设计研究现状的基础上,从图形单元的特性、分类以及其自组织特性等方面分析了面向概念设计的单元化建模方法,并探讨了系统实现的关键技术,进而开发出面向产品全生命周期的快速设计系统,通过系统各模块间协同配合,可快速实现零件的自动化设计和智能化建模。最后通过运行实例验证了方法的有效性。 展开更多
关键词 图形单元 单元 概念设计 快速设计
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基于GPS形变资料的川滇地区应力场数值模拟研究 被引量:5
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作者 廖思佩 侯强 杜永超 《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2016年第7期645-649,共5页
基于近10a的GPS坐标时间序列获得川滇地区速度场,结合地质资料将该区划分为7个块体,并使用ABAQUS建立三维有限元模型,提取速度场边界值作为模型约束条件,模拟得到应力场。位移场数值模拟结果显示,模型较好地反映了川滇地区西北部青藏高... 基于近10a的GPS坐标时间序列获得川滇地区速度场,结合地质资料将该区划分为7个块体,并使用ABAQUS建立三维有限元模型,提取速度场边界值作为模型约束条件,模拟得到应力场。位移场数值模拟结果显示,模型较好地反映了川滇地区西北部青藏高原推挤、东侧扬子块体阻挡的格局,同时位移方向在菱形块体及拉萨块体内部绕东构造结顺时针旋转,与实际相符。应力场模拟结果表明,龙门山断裂带、鲜水河断裂带和安宁河断裂带交界区域南北两侧、小金河-丽江断裂带西段与澜沧江断裂带交界处南北侧、南汀河断裂带西段南北侧、红河断裂带中段东西侧均存在明显的应力分布不均现象,地震危险性较大。 展开更多
关键词 GPS资料 速度场 应力场 有限单元 数值
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新一代配电自动化系统单元制配电网运行控制功能设计 被引量:18
15
作者 葛文林 苏光 +3 位作者 赵家庆 田江 孙世明 吴博文 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2018年第19期163-168,共6页
针对现有配电自动化系统无法满足单元制配电网运行控制需求的问题,综合考虑调度员所关心的配电网安全稳定运行的相关因素,文中提出了新一代配电自动化系统单元制配电网运行控制功能设计与应用,详细设计了单元制配电网运行控制功能,主要... 针对现有配电自动化系统无法满足单元制配电网运行控制需求的问题,综合考虑调度员所关心的配电网安全稳定运行的相关因素,文中提出了新一代配电自动化系统单元制配电网运行控制功能设计与应用,详细设计了单元制配电网运行控制功能,主要包括单元制自动建模功能、单元制自动成图功能、单元制故障处理功能以及单元制风险预警功能,并将其功能应用于苏州、镇江等地区配电网,辅助调度员对单元制配电网进行运行控制分析。 展开更多
关键词 网格化配电网 单元制配电网 单元制自动 单元制自动成图 单元制故障处理 单元制风险预警
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钢管拱实体模型及结构分析的研究与实践 被引量:1
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作者 邓志刚 龚晓利 和飞 《工程抗震与加固改造》 2008年第5期65-68,共4页
在计算手段不断强大的今天,采用全三维仿真计算是钢管拱桥主拱计算的必然趋势,本文通过单跨100m刚架系杆拱桥钢管混凝土实体模型的建立及解算工作的实践,论述了三维钢管实体模型的建立规模及建模中相关技术问题的解决思路,并对仿真计算... 在计算手段不断强大的今天,采用全三维仿真计算是钢管拱桥主拱计算的必然趋势,本文通过单跨100m刚架系杆拱桥钢管混凝土实体模型的建立及解算工作的实践,论述了三维钢管实体模型的建立规模及建模中相关技术问题的解决思路,并对仿真计算提出了一些符合实际的计算假定。 展开更多
关键词 钢管拱桥 实体单元 三维仿真计算
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启动工况下双质量飞轮瞬态振动特性
17
作者 陈龙 史文库 +1 位作者 陈志勇 陶磊 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期697-702,825,共7页
针对双质量飞轮扭转减振器在启动工况下的瞬态振动特性进行研究。首先,建立启动工况传动系三自由度非线性仿真模型和启动工况仿真控制模型;其次,为提升模型仿真精度,模型分别考虑了发动机启动反拖过程压缩空气阻力矩、点火燃烧过程转矩... 针对双质量飞轮扭转减振器在启动工况下的瞬态振动特性进行研究。首先,建立启动工况传动系三自由度非线性仿真模型和启动工况仿真控制模型;其次,为提升模型仿真精度,模型分别考虑了发动机启动反拖过程压缩空气阻力矩、点火燃烧过程转矩波动、摩擦阻力矩以及双质量飞轮单元非线性扭转特性和变速箱输入轴齿轮搅油阻力矩,并通过实车试验验证了仿真模型的准确性;然后,针对双质量飞轮性能参数、启动电机和节气门开度等因素,开展启动工况下的瞬态振动特性仿真分析,明确各参数对启动工况瞬态振动的影响规律;最后,实车试验表明模型误差小于10%,说明笔者针对启动工况下的仿真建模方法正确有效;仿真结果表明,双质量飞轮扭转刚度和启动电机扭矩幅值对汽车启动工况下的瞬态扭转振动影响最大。本研究方法结论对解决相关工程问题有较好的借鉴意义。 展开更多
关键词 启动工况 单元 准瞬态发动机 双质量飞轮 瞬态振动
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基于预训练与音素字节对编码的越南语识别 被引量:3
18
作者 沈之杰 郭武 《数据采集与处理》 CSCD 北大核心 2023年第1期101-110,共10页
基于无监督预训练技术的wav2vec 2.0在许多低资源语种上获得了良好的性能,成为研究的热点。本文在预训练模型的基础上进行越南语连续语音识别。将语音学信息引入到基于链接时序分类代价函数(Connectionist temporal classification,CTC... 基于无监督预训练技术的wav2vec 2.0在许多低资源语种上获得了良好的性能,成为研究的热点。本文在预训练模型的基础上进行越南语连续语音识别。将语音学信息引入到基于链接时序分类代价函数(Connectionist temporal classification,CTC)的声学建模中,选取音素与含位置信息的音素作为基础单元。为了平衡建模单元数目以及模型的精细程度,采用字节对编码(Byte-pair encoding,BPE)算法生成音素子词,将上下文信息结合到声学建模过程。实验在美国NIST的BABEL任务低资源的越南语开发集上进行,所提算法相对wav2vec 2.0基线系统有明显改进,识别词错误率由37.3%降低到29.4%。 展开更多
关键词 低资源语音识别 建模单元 字节对编码 音素子词 预训练 越南语识别
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多层波纹管非线性有限元应力分析 被引量:18
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作者 杨义俊 王心丰 《压力容器》 2003年第9期13-16,共4页
应用非线性有限元法 ,综合材料非线性、几何非线性、边界非线性 ,利用三维壳单元建模、边界非线性 (接触 )对层间关系 ,使层间形成接触对 ,建立多层波纹管非线性有限元模型。经过在AN SYS平台上进行的非线性有限元分析计算和实验比较 ,... 应用非线性有限元法 ,综合材料非线性、几何非线性、边界非线性 ,利用三维壳单元建模、边界非线性 (接触 )对层间关系 ,使层间形成接触对 ,建立多层波纹管非线性有限元模型。经过在AN SYS平台上进行的非线性有限元分析计算和实验比较 ,得出计算结果和试验数据基本吻合。同时研究结果也证明了这是一种比较准确的研究方法 。 展开更多
关键词 多层波纹管 非线性有限元 非线性接触 三维壳单元
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某层合板吊篮结构的有限元分析 被引量:1
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作者 吴琦 戴劲松 王茂森 《兵工自动化》 2018年第8期87-90,96,共5页
为研究某车载炮层合板吊篮结构典型工况下的结构强度问题,运用Ansys Composite Prep-Post软件对其进行铺层并建立有限元仿真模型。采用瞬态动力学分析,尝试使用梁单元建模法来代替传统接触问题的求解方法,炮塔按某较大加速度转动一定角... 为研究某车载炮层合板吊篮结构典型工况下的结构强度问题,运用Ansys Composite Prep-Post软件对其进行铺层并建立有限元仿真模型。采用瞬态动力学分析,尝试使用梁单元建模法来代替传统接触问题的求解方法,炮塔按某较大加速度转动一定角度急停,得到吊篮应力分布和变形角度云图,并与实验数据进行比较。结果表明:该方法对非线性接触问题的符合材料结构变形分析十分有效,对其他类似复合材料结构的有限元分析有着参考作用。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 层合板 吊篮 有限元分析 单元
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