在健康城市的规划建设中,建成环境对母婴健康的支撑非常重要,但在中国学界和实践中暂未得到足够重视。以母婴健康中的孕妇(女性孕期)健康和妊娠结局(婴儿出生)为表征,以知网、Web of Science和PubMed等数据库为基础,搜索城市建成环境与...在健康城市的规划建设中,建成环境对母婴健康的支撑非常重要,但在中国学界和实践中暂未得到足够重视。以母婴健康中的孕妇(女性孕期)健康和妊娠结局(婴儿出生)为表征,以知网、Web of Science和PubMed等数据库为基础,搜索城市建成环境与这2类健康结果的关联研究,开展综述以综合呈现该领域研究进展。已有研究揭示了归一化植被指数(NDVI,或称绿量)和绿地率等绿色空间指标、道路密度和可步行性等道路交通指标,以及医疗设施可获得性等公共服务设施指标对孕妇健康和妊娠结局的重要作用,其作用机制包括空气污染和噪声等健康风险、体力活动和社交活动等健康行为,以及医疗护理等健康资源三大类。探讨了已有研究在建成环境和孕妇健康测度等方面的缺失点,提出了增补绿色空间类型等测度指标、构建孕妇健康时序数据集等未来研究方向,以期从城乡规划和风景园林学科角度为保障母婴健康作出贡献。展开更多
为探究建成环境对城市轨道站点客流的非线性影响,以北京市轨道交通站点为研究对象,基于兴趣点(Point of Interest,POI)数据、手机信令数据、路网数据等多源数据,从社会经济与人口、土地利用、多模式衔接及站点特征4方面精细化刻画建成环...为探究建成环境对城市轨道站点客流的非线性影响,以北京市轨道交通站点为研究对象,基于兴趣点(Point of Interest,POI)数据、手机信令数据、路网数据等多源数据,从社会经济与人口、土地利用、多模式衔接及站点特征4方面精细化刻画建成环境,构建梯度提升决策树(Gradient Boosting Decision Tree,GBDT)模型揭示建成环境对不同时段及不同方向站点客流的相对贡献、非线性影响及阈值效应.研究结果表明:GBDT模型拟合效果优于普通最小二乘(Ordinary Least Squares,OLS)模型、自适应增强(Adaptive Boosting,AdaBoost)算法及随机森林(Random Forest,RF)模型;社会经济与人口属性对高峰时段客流的影响最大,对早晚高峰进出站客流的贡献均超过40%;土地利用属性对平峰进出站客流的影响最大,贡献为33.06%及49.10%;相对重要程度最高的变量对站点客流均表现出明显的非线性影响及阈值效应;距离市中心15~22 km的站点有更高的早高峰进站及晚高峰出站客流;高峰时段私家车接驳轨道交通的比例远大于平峰时段.研究结果可为城市轨道交通线网规划及城市土地利用布局提供理论支撑.展开更多
文摘在健康城市的规划建设中,建成环境对母婴健康的支撑非常重要,但在中国学界和实践中暂未得到足够重视。以母婴健康中的孕妇(女性孕期)健康和妊娠结局(婴儿出生)为表征,以知网、Web of Science和PubMed等数据库为基础,搜索城市建成环境与这2类健康结果的关联研究,开展综述以综合呈现该领域研究进展。已有研究揭示了归一化植被指数(NDVI,或称绿量)和绿地率等绿色空间指标、道路密度和可步行性等道路交通指标,以及医疗设施可获得性等公共服务设施指标对孕妇健康和妊娠结局的重要作用,其作用机制包括空气污染和噪声等健康风险、体力活动和社交活动等健康行为,以及医疗护理等健康资源三大类。探讨了已有研究在建成环境和孕妇健康测度等方面的缺失点,提出了增补绿色空间类型等测度指标、构建孕妇健康时序数据集等未来研究方向,以期从城乡规划和风景园林学科角度为保障母婴健康作出贡献。
