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一种包含非理想维修的延迟时间模型 被引量:6
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作者 胡海军 程光旭 +2 位作者 段权 武玮 胥聪敏 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期103-107,共5页
针对延迟时间模型没有考虑维修效果对故障过程的影响的问题,根据比例役龄消减模型的假设,提出一种包含非理想维修的延迟时间模型.首先假设检测维修的效果是非理想的,而故障维修是理想的,非理想维修效果会影响下一个维修过程中的缺陷及... 针对延迟时间模型没有考虑维修效果对故障过程的影响的问题,根据比例役龄消减模型的假设,提出一种包含非理想维修的延迟时间模型.首先假设检测维修的效果是非理想的,而故障维修是理想的,非理想维修效果会影响下一个维修过程中的缺陷及故障的瞬时发生率.基于该假设,提出无限使用期限下平均单位时间费用模型,并利用数值模拟方法获得单位时间费用的特性.研究结果表明:非理想维修效果会增大无限使用期限下平均单位时间费用;当检测维修效果接近理想维修时,存在一个最优检测周期使得平均费用最小,当提高因子减小时,该最优周期不存在. 展开更多
关键词 延迟时间模型 非理想维修 比例役龄消减 最优检测周期
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基于延迟时间模型的民机部件维修优化方法 被引量:4
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作者 柏文华 左洪福 +1 位作者 吕德峰 袁锴 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期890-896,共7页
民机视情维修理念推动了维修向高效、经济的方向发展。本文阐述了民机视情维修的概念;研究了延迟时间模型建模原理和建模过程,提出了以维修间隔为约束、以费用率为目标的维修优化模型。针对当前中国确定民机部件维修间隔主要凭借经验的... 民机视情维修理念推动了维修向高效、经济的方向发展。本文阐述了民机视情维修的概念;研究了延迟时间模型建模原理和建模过程,提出了以维修间隔为约束、以费用率为目标的维修优化模型。针对当前中国确定民机部件维修间隔主要凭借经验的现状,进行仿真分析,并提出通过仿真机体面板的故障数据,将延迟时间模型应用于机体面板的检查与更换等维修决策中。模型以费用最低为目标、维修间隔为约束,优化了维修决策。仿真分析同时研究了不同参数条件下的最优维修间隔的变化情况。研究结果表明该方法提高了部件维修决策的合理性。 展开更多
关键词 民用飞机 延迟时间模型 维修优化 决策 仿真
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基于延迟时间模型的不完全检修计划优化模型 被引量:8
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作者 刘葛辉 陈绍宽 +2 位作者 金华 刘爽 彭宏勤 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1298-1307,共10页
针对现有基于检测的状态维修方法仅适用于短期维修计划,且通常单一地考虑不完全维修或不完全检测的问题,构建适合设备维修现场特征的长期维修计划优化模型,考虑检测与维修活动均不完全情况下的退化过程.利用延迟时间模型描述退化过程,... 针对现有基于检测的状态维修方法仅适用于短期维修计划,且通常单一地考虑不完全维修或不完全检测的问题,构建适合设备维修现场特征的长期维修计划优化模型,考虑检测与维修活动均不完全情况下的退化过程.利用延迟时间模型描述退化过程,围绕双重不确定的检修活动,构建基于递推关系的可靠度模型,该模型可以有效表示系统退化速度和故障发生概率.以单位时间系统费用最小为决策目标,引入可靠度、可用度等约束,建立检修计划优化模型,求解得到最佳检测周期和更换周期.案例研究表明,利用提出的模型能够有效优化系统检修计划,节省维修成本.通过与固定周期和固定可靠度阈值的维修策略进行对比,说明检测精度对于检测模型的优化效果具有显著影响,当检测精度属于较高水平时,检修模型明显优于其他维修模型. 展开更多
关键词 延迟时间模型 预防性检修 不完全检修 检测周期 可靠度 维修费用
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发电设备点检周期模型 被引量:8
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作者 马晓芳 高学东 +1 位作者 贾希胜 刘春文 《中国电力》 CSCD 北大核心 2007年第11期67-71,共5页
给出了点检定修策略的技术内涵以及适用性准则。针对目前发电设备点检周期决策缺乏理论支持、只能依据经验进行判定的现状,基于延迟时间模型理论,以设备潜在故障状态以及P-F间隔为出发点,建立了单部件系统点检周期决策的费用模型及风险... 给出了点检定修策略的技术内涵以及适用性准则。针对目前发电设备点检周期决策缺乏理论支持、只能依据经验进行判定的现状,基于延迟时间模型理论,以设备潜在故障状态以及P-F间隔为出发点,建立了单部件系统点检周期决策的费用模型及风险模型。考虑不同故障模式导致的后果和企业的风险偏好,以平均单位时间检修费用最小化为目标,建立了点检周期决策费用模型;以功能故障发生的风险小于可接受水平为目标,建立了点检周期决策风险模型。所建立的模型适用于单部件系统精密点检以及解体点检周期的决策问题。给出了实际应用算例,证明了点检周期决策模型的有效性。 展开更多
关键词 点检定修制 延迟时间模型 以可靠性为中心的维修 点检周期决策
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发电设备组合检修策略模型 被引量:5
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作者 马晓芳 高学东 +1 位作者 贾希胜 贾晖杰 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第25期125-129,共5页
给出了发电设备组合检修策略的定义,分析了影响组合检修工作有效性的关键因素。针对目前该策略检修周期与检测周期决策缺乏模型支持、只能依据经验进行判定的现状,基于延迟时间模型理论,以复杂设备为研究对象,建立了组合策略模型,包括... 给出了发电设备组合检修策略的定义,分析了影响组合检修工作有效性的关键因素。针对目前该策略检修周期与检测周期决策缺乏模型支持、只能依据经验进行判定的现状,基于延迟时间模型理论,以复杂设备为研究对象,建立了组合策略模型,包括费用最小化的设备定期检修周期的决策模型和检修周期内满足可接受风险水平的非理想状态检测的检测周期的决策模型,并给出了应用示例。 展开更多
关键词 组合检修策略 状态检测 定期检修 延迟时间模型 决策
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一种多因素综合权衡的航空涡轮叶片维修间隔期优化方法
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作者 霍琳 项楠 《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第S01期178-182,192,共6页
传统航空维修周期大多采用厂家给出的参考维修间隔期,常常导致成本过高和过剩维修。主要针对航空涡轮叶片的故障特点进行故障分析,以延迟时间模型为研究基础,对可靠度、经济性以及可用度3个目标模型为目标函数用遗传算法进行多目标优化... 传统航空维修周期大多采用厂家给出的参考维修间隔期,常常导致成本过高和过剩维修。主要针对航空涡轮叶片的故障特点进行故障分析,以延迟时间模型为研究基础,对可靠度、经济性以及可用度3个目标模型为目标函数用遗传算法进行多目标优化,其他条件作为约束求解最优解,确定维修策略,得到满足约束条件的维修间隔期。最后,以航空涡轮叶片相关数值作为验证算例,利用Matlab进行检验,证明模型的有效性,为航空小部件的维修间隔期研究提供依据。 展开更多
关键词 航空涡轮叶片 维修间隔期 延迟时间模型 遗传算法 多目标优化
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A novel stabilization approach for small signal disturbance of power system with time-varying delay 被引量:4
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作者 杨波 孙元章 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2013年第12期3522-3527,共6页
Small signal instability may cause severe accidents for power system if it can not be dear correctly and timely. How to maintain power system stable under small signal disturbance is a big challenge for power system o... Small signal instability may cause severe accidents for power system if it can not be dear correctly and timely. How to maintain power system stable under small signal disturbance is a big challenge for power system operators and dispatchers. Time delay existing in signal transmission process makes the problem more complex. Conventional eigenvalue analysis method neglects time delay influence and can not precisely describe power system dynamic behaviors. In this work, a modified small signal stability model considering time varying delay influence was constructed and a new time delay controller was proposed to stabilize power system under disturbance. By Lyapunov-Krasovskii function, the control law in the form of nonlinear matrix inequality (NLMI) was derived. Considering synthesis method limitation for time delay controller at present, both parameter adjustment method by using linear matrix inequality (LMI) solver and iteration searching method by solving nonlinear minimization problem were suggested to design the controller. Simulation tests were carried out on synchronous-machine infinite-bus power system. Satisfactory test results verify the correctness of the proposed model and the feasibility of the stabilization approach. 展开更多
关键词 power system stability small signal disturbance time-varying delay power system stabilizer
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