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爆磁压缩发生器延时控制系统的分析与改进 被引量:4
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作者 刘建平 孟志鹏 +1 位作者 曹胜光 李达 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期39-43,48,共6页
延时控制系统是保证爆磁压缩发生器运行的关键部件,介绍了传统平板型开关延时控制系统的工作机制,分析了其优缺点。在此基础上,通过理论和实验研究,对平板型开关延时控制系统进行了改进,采用固化的同轴式导爆索接通开关,提出了一种符合... 延时控制系统是保证爆磁压缩发生器运行的关键部件,介绍了传统平板型开关延时控制系统的工作机制,分析了其优缺点。在此基础上,通过理论和实验研究,对平板型开关延时控制系统进行了改进,采用固化的同轴式导爆索接通开关,提出了一种符合爆磁压缩发生器工作要求的同轴型开关延时控制系统,测量了导爆索的爆速和固化开关的导通时间,并在爆磁压缩实验中对该延时控制系统的性能进行了验证。 展开更多
关键词 爆磁压缩发生器 延时控制系统 平板型开关 固化同轴型开关 导爆索
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JSM-5600LV扫描电镜联动循环水冷却器延时控制系统
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作者 郭新勇 陈丹云 +2 位作者 赵全利 杨建军 张治军 《电子显微学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第5期818-819,共2页
关键词 JSM-5600LV扫描电镜 联动循环水冷却器 延时控制系统 真空系统 电子显微镜
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爆磁压缩发生器延时控制系统分析及实现 被引量:2
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作者 史云雷 张合 +2 位作者 马少杰 顾林 贺海 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期142-147,共6页
针对爆磁压缩发生器高精度延时起爆控制的要求,建立了基于电路控制延时方案的最佳起爆时序模型,分析了其时序误差散布。设计了一种爆轰驱动飞片型高功率放电开关,通过数值仿真分析了开关的耐压能力及飞片变形。实验测试了6发开关的闭合... 针对爆磁压缩发生器高精度延时起爆控制的要求,建立了基于电路控制延时方案的最佳起爆时序模型,分析了其时序误差散布。设计了一种爆轰驱动飞片型高功率放电开关,通过数值仿真分析了开关的耐压能力及飞片变形。实验测试了6发开关的闭合放电性能,数据表明:开关两极间电压5k V时未出现击穿现象,闭合响应时间分布在66±5μs以内、标准差2.7μs,开关导通时间≥900μs,放电效率接近90%。采用小型爆磁压缩发生器与延时控制系统进行了联调实验,结果表明:爆磁压缩发生器运行时刻与电流峰值时刻相差1.8μs,延时误差7.8%,延时控制系统满足高精度起爆控制的要求。 展开更多
关键词 爆磁压缩发生器 延时控制系统 爆轰驱动放电开关 实验分析
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FCG延时控制系统的改进 被引量:1
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作者 康小平 于绍松 +1 位作者 金兆鑫 田川 《火控雷达技术》 2013年第3期70-74,共5页
延时控制系统是爆磁压缩发生器的关键技术之一。增强延时控制系统绝缘性和提高延时控制精度能有效提升爆磁压缩发生器输出性能。本文介绍了两种通用延时控制系统的工作原理,分析了其优缺点。在理论和试验的基础上,结合两种延时控制系统... 延时控制系统是爆磁压缩发生器的关键技术之一。增强延时控制系统绝缘性和提高延时控制精度能有效提升爆磁压缩发生器输出性能。本文介绍了两种通用延时控制系统的工作原理,分析了其优缺点。在理论和试验的基础上,结合两种延时控制系统优点,设计了一种同轴式同步开关,提出了符合爆磁压缩发生器应用要求的延时控制系统。试验表明,改进延时控制系统能满足爆磁压缩发生器的工作要求。 展开更多
关键词 脉冲源 FCG 同轴式同步开关 延时控制系统
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延时控制差异并联算法与自适应加权融合算法 被引量:1
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作者 熊彦铭 杨战平 李世玲 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2011年第3期43-46,共4页
为提高延时控制系统现有决策算法的精度,提出了基于遗传算法的差异并联决策算法,利用遗传算法对各个延时电路的决策增量进行优化求解;为改善系统决策算法的鲁棒性,提出一种自适应加权融合算法,在对实测数据进行分析的基础上确定合理的... 为提高延时控制系统现有决策算法的精度,提出了基于遗传算法的差异并联决策算法,利用遗传算法对各个延时电路的决策增量进行优化求解;为改善系统决策算法的鲁棒性,提出一种自适应加权融合算法,在对实测数据进行分析的基础上确定合理的权值分配策略。利用数值算例对精度、可靠度、鲁棒性和实时性的对比表明:与原有算法相比,所提两种算法具有更优的综合性能,其中自适应加权融合算法性能较为均衡,而差异并联算法具有较强的抑制异常测量值能力,适用于对鲁棒性要求较高的场合。 展开更多
关键词 延时控制系统 决策算法 加权融合 综合性能
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Property Analyses and Experiment Studies of a Kind of PWM System 被引量:1
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作者 姚晓先 杨树兴 邓屹峰 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2000年第3期324-329,共6页
The properties and the design of PWM systems are discussed. The relations among the orifice areas of the valves, initial times and the rate of piston areas are deduced. Also a PWM system is designed and some experimen... The properties and the design of PWM systems are discussed. The relations among the orifice areas of the valves, initial times and the rate of piston areas are deduced. Also a PWM system is designed and some experiments are done. The experiment results agree with those of theory analyses. It can be shown that the relations are correct and the conclusion of theory analyses is reasonable. 展开更多
关键词 pulse width modulation pneumatic system design servo control system HYSTERESIS delay time
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