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题名柳江红花二线船闸阀门段廊道压力特性三维数值模拟
被引量：2
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作者
原国智
陈明
张萌
黄海津
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机构
广西西江集团红花二线船闸有限公司
重庆交通大学
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出处
《水运工程》
2024年第2期79-85,138,共8页
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基金
国家重点研发计划项目(2016YFC0402001)。
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文摘
工作阀门是船闸输水系统的咽喉,其性能直接影响船闸的安全高效运行。依托柳江红花二线船闸工程,建立了输水系统整体和阀门段廊道局部三维数学模型,通过对比闸室水位、输水流量及阀门段廊道非恒定压力过程线得出,相比局部三维模型,构建的整体三维模型能较好地模拟阀门后廊道压力变化过程。针对充水过程双边阀门连续开启和单边阀门连续开启进行计算发现,在满足设计输水时间的最不利工况下,阀门后廊道顶部未出现负压现象。计算方法可为船闸阀门水力学数值模拟借鉴参考,模拟成果可对类似工程的安全运行提供技术支撑。
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关键词
船闸
输水系统
廊道压力
三维数值模拟
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Keywords
ship lock
filling and emptying system
culvert pressure
three-dimensional numerical simulation
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分类号
U641.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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