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基于感性工学的中式汽车座舱CMF设计与应用研究
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作者 郭霞 石小涛 《艺术科技》 2024年第5期201-203,206,共4页
目的:随着中国经济的蓬勃发展,中式风格在市场上越发受到关注。在国家层面上,作为文化象征的中式风格被唤起,其商业价值和文化价值被重新审视;在企业层面上,大量中国企业要想打造国际品牌,进行文化创新、形象创新和技术创新,就不能忽视... 目的:随着中国经济的蓬勃发展,中式风格在市场上越发受到关注。在国家层面上,作为文化象征的中式风格被唤起,其商业价值和文化价值被重新审视;在企业层面上,大量中国企业要想打造国际品牌,进行文化创新、形象创新和技术创新,就不能忽视品牌背后文化力量的支撑。文章基于感性工学相关理论,旨在实现中式汽车座舱CMF设计优化,为今后的相关设计实践提供借鉴。方法:收集、筛选中式汽车座舱CMF研究样本及感性意象词,通过感性意象尺度图的绘制和分析,得出研究样本与感性意象词汇之间的关系,指导方案设计;结合眼动实验和问卷调查的主客观评价,对中式汽车座舱CMF设计方案进行评估,确保中式汽车座舱CMF设计方案的合理性和客观性。结果:将感性工学相关理论运用到中式汽车座舱CMF设计实践中,有利于指导并优化中式汽车座舱CMF的设计思路。结论:进行中式汽车座舱CMF设计,将理性的感性工学和感性的CMF设计相结合,不断优化和调整中式汽车座舱的色彩、材料和表面处理工艺,有助于引发中国用户的情感共鸣。 展开更多
关键词 座舱设计 CMF设计 中式风格 感性工学 问卷评估
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专访上汽通用五菱汽车股份有限公司设计总监梁金
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作者 《世界汽车》 2024年第12期48-49,共2页
由中国汽车技术研究中心有限公司携手行业权威机构、高校等共同精心打造的汽车工业设计领域专业技术奖项评选活动——2024汽车设计评选金乘奖已圆满落下帷幕。作为宝骏品牌旗下的又一款力作,宝骏云海凭借其匠心设计理念与设计细节成功斩... 由中国汽车技术研究中心有限公司携手行业权威机构、高校等共同精心打造的汽车工业设计领域专业技术奖项评选活动——2024汽车设计评选金乘奖已圆满落下帷幕。作为宝骏品牌旗下的又一款力作,宝骏云海凭借其匠心设计理念与设计细节成功斩获2024年汽车设计评选金乘奖“座舱设计奖”和“组委会特别奖”两大奖项。 展开更多
关键词 座舱设计 设计总监 上汽通用五菱汽车股份有限公司 设计细节 中国汽车技术研究中心 评选活动 奖项 设计理念
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伟世通X-Wave概念车展示集成座舱电子系统 被引量:1
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作者 Matt Cole 《天津汽车》 2008年第11期62-63,共2页
伟世通X—Wave概念车为汽车厂商提供了50多项创新解决方案,以满足汽车消费者的潜在需求。X-Wave概念车的座舱设计是建立在对社会、设计理念、人机界面和技术潮流进行深入分析的基础上的结果。此外,伟世通的消费者研究调查进一步揭示... 伟世通X—Wave概念车为汽车厂商提供了50多项创新解决方案,以满足汽车消费者的潜在需求。X-Wave概念车的座舱设计是建立在对社会、设计理念、人机界面和技术潮流进行深入分析的基础上的结果。此外,伟世通的消费者研究调查进一步揭示出舒适性、连通性、方便性、健康性/环保性、 展开更多
关键词 WAVE 座舱设计 电子系统 汽车消费者 集成 车展 汽车厂商 设计理念
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直升机鱼叉控制与显示系统设计的研究
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作者 李存 《黑龙江科技信息》 2015年第24期97-97,共1页
根据目前航空产品设计要求及直升机座舱设计的思想,控制与显示集成化的设计思想已在直升机设计方面得到了良好的验证,针对舰载直升机鱼叉控制与显示系统提出系统集成化设计思想,以保障驾驶员操作和观察的需要。在完全满足任务执行的需... 根据目前航空产品设计要求及直升机座舱设计的思想,控制与显示集成化的设计思想已在直升机设计方面得到了良好的验证,针对舰载直升机鱼叉控制与显示系统提出系统集成化设计思想,以保障驾驶员操作和观察的需要。在完全满足任务执行的需求前提下,降低了机载产品的维护繁琐度,同时也为该项技术积累了经验。 展开更多
关键词 控制与显示 座舱设计 集成化 机载产品
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颜值与设计
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《汽车观察》 2021年第8期40-55,共16页
小鹏P5车长4808mm,轴距2768mm,采用星轨环抱式座舱设计,1.493m²通透式全景天幕玻璃车顶,透光面积高达0.63 m²,配有前排座椅全平放倒设计。搭配睡眠模式、影院模式,为朋友、家人、个人提供除居住空间(第一空间)、工作空间(第... 小鹏P5车长4808mm,轴距2768mm,采用星轨环抱式座舱设计,1.493m²通透式全景天幕玻璃车顶,透光面积高达0.63 m²,配有前排座椅全平放倒设计。搭配睡眠模式、影院模式,为朋友、家人、个人提供除居住空间(第一空间)、工作空间(第二空间)之外的智能第三空间。小鹏P5可直接通过语音控制车外无人机,增加了更多外部硬件的使用场景。 展开更多
关键词 座舱设计 睡眠模式 语音控制 第三空间 第二空间 外部硬件 轴距 车顶
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当之无愧! 问界M7荣获整车舒适座舱6A级认证
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作者 邱洪涛(设计) 《世界汽车》 2022年第10期54-59,共6页
随着汽车研发技术的不断更新迭代,汽车座舱逐渐成为人们生活的“第三空间”,越来越多的消费者在选购爱车的时候,都会将车辆舒适性作为重要考量因素。赛力斯汽车立足当下消费者多样化的用车需求,以打造车内健康环境、智能网联系统以及舒... 随着汽车研发技术的不断更新迭代,汽车座舱逐渐成为人们生活的“第三空间”,越来越多的消费者在选购爱车的时候,都会将车辆舒适性作为重要考量因素。赛力斯汽车立足当下消费者多样化的用车需求,以打造车内健康环境、智能网联系统以及舒适的座舱设计等多个维度,为广大消费者带来前所未有的智能与舒适的驾乘体验。近日,问界M7在中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)进行了整车舒适座舱认证. 展开更多
关键词 汽车研发 座舱设计 第三空间 车辆舒适性 考量因素 智能网联 认证 舒适
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零跑B10 全球化新车,有高阶智驾的零跑B10
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《汽车观察》 2024年第6期95-95,共1页
零跑全新B系列,基于LEAP3.5技术架构,集智能、时尚、乐趣、品质于一身。B系列智能化突出,零跑B10搭载激光雷达和8650芯片,实现高速城区自动领航,智能座舱配备8295芯片,提供流畅体验。设计上,融合科技自然美学,展现全球年轻一代的生活态... 零跑全新B系列,基于LEAP3.5技术架构,集智能、时尚、乐趣、品质于一身。B系列智能化突出,零跑B10搭载激光雷达和8650芯片,实现高速城区自动领航,智能座舱配备8295芯片,提供流畅体验。设计上,融合科技自然美学,展现全球年轻一代的生活态度。乐趣方面,与Stellantis集团合作底盘调校,个性化座舱设计,提升驾驶质感。品质上,遵循欧洲标准,使用环保材料,满足欧盟认证,确保全球制造品质。B系列是零跑全球化战略的关键车型,为全球用户带来顶尖驾乘体验。 展开更多
关键词 技术架构 座舱设计 环保材料 自然美学 全球化战略 全球用户 流畅体验
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北京航空航天大学学报2014年第40卷总目次(总第251期~总第262期)
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《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期1793-1810,共18页
关键词 航空航天 高超声速飞行器 董朝 AIRCRAFT 光纤陀螺 HYDRAULIC 特性实验 座舱设计 卷第 BACKSTEPPING
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岚图FREE
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《汽车观察》 2021年第4期20-21,共2页
30万级SUV价值标杆增程电动版NEDC续航860公里,零百加速4.5秒纯电动版NEDC续航505公里,零百加速4.7秒0.28cd风阻系数鲲鹏展翅羽翼灯组一体式可升降三联屏游艇式环抱座舱设计婴儿级亲肤环保面料丹拿HIFI高保真音响.
关键词 风阻系数 高保真音响 座舱设计 纯电动 游艇 SUV 一体式 环保面料
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讴歌ILX
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《产品可靠性报告》 2015年第1期17-17,共1页
[可圈可点]·中控台采用大面积搪塑工艺软性材质,装配工艺符合讴歌惯有的高水准。环抱式驾驶座舱设计工整且人性化,各个功能区域划分清晰明了,容易上手·后排空间虽然不大,但中间地板平整无凸起,所以给脚部以很好的放置位置,也... [可圈可点]·中控台采用大面积搪塑工艺软性材质,装配工艺符合讴歌惯有的高水准。环抱式驾驶座舱设计工整且人性化,各个功能区域划分清晰明了,容易上手·后排空间虽然不大,但中间地板平整无凸起,所以给脚部以很好的放置位置,也使腿部更加舒展[再接再厉]·空间并不是ILX的强项。 展开更多
关键词 座舱设计 搪塑 空间设置 放置位置 区域划分 ILX 中控台 装配工艺 优惠力度 内部布局
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引援“蓝标”
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作者 赵松 《汽车观察》 2016年第9期58-58,共1页
在销量处在下滑的背景下,蓝标H2能为哈弗带来什么?一代接一代的革新,是汽车厂商生命的源泉,既符合市场的需求,又符合厂商的利益。而在今天这个'非SUV不可,非SUV不火'的市场,或许比的就是汽车革新的速度。而哈弗品牌作为长城汽... 在销量处在下滑的背景下,蓝标H2能为哈弗带来什么?一代接一代的革新,是汽车厂商生命的源泉,既符合市场的需求,又符合厂商的利益。而在今天这个'非SUV不可,非SUV不火'的市场,或许比的就是汽车革新的速度。而哈弗品牌作为长城汽车进军SUV市场的独立品牌,在企业中的地位及品牌销量方面都占着重要的一席之地。根据中汽协统计的数据显示,哈弗品牌2015年总销量为66.25万辆,而长城汽车总销量为75.32万辆,占总销量比重达88%。 展开更多
关键词 汽车总销量 品牌销量 长城汽车 中汽协 数据显示 长安集团 轿车销量 座舱设计 进气格栅 涡轮增压发动机
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PEUGEOT NEW 3008 法式型男修成记
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作者 王一鸣 《世界汽车》 2016年第7期14-21,共8页
8年前,标致第一代3008问世,虽然被定位为SUV,但秀气的外观总让人难以将它和越野、硬派等词汇联想到一起。如今,标致带来了新一代的3008,全新平台、全新设计语言,让当初那个憨厚的小胖子摇身一变成为英姿飒爽的型男。
关键词 设计语言 峰值转矩 涡轮增压发动机 中控台 转向盘 量产车 Quartz 座舱设计 牵引力控制系统 进气格栅
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