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基于多模态的主动式座椅控制逻辑研究方案
1
作者
宫闪闪
《农业装备与车辆工程》
2025年第9期84-87,95,共5页
针对基于触屏/物理按键的传统被动式车内交互在情感化与智能化方面的不足,旨在开发一种基于多模态感知的主动式座椅控制方案,提升用户便利性与情感化体验。融合车内摄像头视觉感知用户状态、穿戴设备压力检测及车内设备数据互联,构建多...
针对基于触屏/物理按键的传统被动式车内交互在情感化与智能化方面的不足,旨在开发一种基于多模态感知的主动式座椅控制方案,提升用户便利性与情感化体验。融合车内摄像头视觉感知用户状态、穿戴设备压力检测及车内设备数据互联,构建多模态感知框架,并设计智能决策逻辑。该方案实现了座椅位置的主动智能调节和基于压力检测的自动按摩,有效推动了人机交互向情感化、智能化、主动化转变,为提升驾乘体验提供了创新解决方案。
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关键词
主动化
车内摄像头
座椅
按摩
座椅位置拟
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职称材料
题名
基于多模态的主动式座椅控制逻辑研究方案
1
作者
宫闪闪
机构
安徽江淮汽车集团股份有限公司
出处
《农业装备与车辆工程》
2025年第9期84-87,95,共5页
文摘
针对基于触屏/物理按键的传统被动式车内交互在情感化与智能化方面的不足,旨在开发一种基于多模态感知的主动式座椅控制方案,提升用户便利性与情感化体验。融合车内摄像头视觉感知用户状态、穿戴设备压力检测及车内设备数据互联,构建多模态感知框架,并设计智能决策逻辑。该方案实现了座椅位置的主动智能调节和基于压力检测的自动按摩,有效推动了人机交互向情感化、智能化、主动化转变,为提升驾乘体验提供了创新解决方案。
关键词
主动化
车内摄像头
座椅
按摩
座椅位置拟
Keywords
activeness
in-vehicle camera
seat massage
seat position
分类号
U463.6 [交通运输工程]
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作者
出处
发文年
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1
基于多模态的主动式座椅控制逻辑研究方案
宫闪闪
《农业装备与车辆工程》
2025
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