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题名民航旅客个体和社交偏好建模及航班座位分配优化
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作者
赵耀帅
张毅
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机构
中国民航信息网络股份有限公司
民航旅客服务智能化应用技术重点实验室
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出处
《计算机科学》
北大核心
2025年第S1期769-776,共8页
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文摘
在民航领域,提升旅客满意度的关键之一是了解旅客的个性化需求并提供定制化的旅行服务,尤其是在航班座位分配上。然而,实现这一目标面临两个主要挑战:如何准确建模旅客的偏好以及如何合理分配座位。传统方法往往要求对旅客的真实偏好有明确了解,但当前的收费座位选择和先到先得的策略难以全面满足旅客需求。为了解决这一问题,需要考虑座位的可用性、空间相关性以及旅客之间的社交关系。文中提出了一种新的解决方案,通过从个体和社交两个维度建模旅客偏好,并将座位分配视为一个组合优化问题,以尽可能满足旅客的个体和社交偏好,同时遵循业务规则和旅客价值。该方案利用迭代局部搜索算法来优化座位分配。实验结果表明,该方法能够有效建模旅客的座位偏好,并显著提升航班的整体满意度。
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关键词
座位分配优化
旅客偏好建模
组合优化
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Keywords
Seat allocation optimization
Passenger preference modeling
Combinatorial optimization
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分类号
F560.8
[经济管理—产业经济]
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题名EMSR在航空收益管理系统中的应用
被引量：6
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作者
衡红军
黄小荣
王治宝
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机构
南开大学信息技术学院
厦门航空公司
南开大学信息技术学院
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出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第12期139-141,共3页
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文摘
利用EMSR(期望边际收入)模型，根据收益管理系统中多航段座位分配的特点，建立了分离航班的多航段座位优化分配模型。该方法解决了目前国内航空订座系统无法实现的多航段优化控制问题。
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关键词
收益管理系统
期望边际收益
多航段
座位优化分配
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Keywords
Revenue management system(RMS)
EMSR
Multisegment
Seat inventory
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分类号
TP311.52
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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