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船用天然气发动机废气-燃料重整器控制系统设计
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作者 陶志文 李煜辉 +2 位作者 张尊华 魏文文 宋汪浩 《船海工程》 北大核心 2025年第4期66-71,共6页
针对船用天然气发动机燃烧效率和NO_(x)排放等问题,设计开发基于REGR技术的废气-燃料重整器控制系统。以废气-燃料重整器为控制对象,分析控制系统主要功能及软硬件实现平台与方案。选用飞思卡尔MC9S12XEP100单片机为主控芯片,根据相关... 针对船用天然气发动机燃烧效率和NO_(x)排放等问题,设计开发基于REGR技术的废气-燃料重整器控制系统。以废气-燃料重整器为控制对象,分析控制系统主要功能及软硬件实现平台与方案。选用飞思卡尔MC9S12XEP100单片机为主控芯片,根据相关控制需求构建多种外围控制电路,模块化设计控制软件架构。利用NI LabVIEW开发平台进行控制系统上位机设计,实现人机交互,最后基于废气-燃料重整器与船用天然气发动机联合运行台架开展试验。试验结果表明,在此控制系统下,能够实现对天然气与废气流量的精确调节,燃烧效率提高,NO_(x)排放满足要求。 展开更多
关键词 船用天然气发动机 废气-燃料重整器 控制系统 NO_(x)排放
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