现代柴油发动机的涡轮增压技术 被引量：1

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作者 徐聪 徐伟 《现代化农业》 2014年第12期56-57,共2页

1涡轮增压的主要类型涡轮增压的主要类型有机械增压、气波增压、废气涡轮增压和复合增压等。1.1机械增压这种增压形式是,增压器安装在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接,从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转,从而将空气增... 1涡轮增压的主要类型涡轮增压的主要类型有机械增压、气波增压、废气涡轮增压和复合增压等。1.1机械增压这种增压形式是,增压器安装在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接,从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转,从而将空气增压吹到进气歧管里。其优点是涡轮转速和发动机相同,因此没有滞后现象，动力输出非常流畅；缺点是消耗了部分动力，而且增压的效果并不高。 展开更多

关键词 涡轮增压技术 柴油发动机 废气涡轮增压 机械增压 发动机曲轴 气波增压 进气歧管 滞后现象

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船用增压中冷柴油机与涡轮增压器的匹配选型试验 被引量：1

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作者 邬方文 《浙江海洋学院学报（自然科学版）》 CAS 2000年第3期307-310,共4页

关键词 船用柴油机 增压中冷技术 涡轮增压器 匹配 选型

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维护废气涡轮增压型发动机须注意的几个问题

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作者 李明诚 《浙江农村机电》 2006年第1期6-7,共2页

关键词 废气涡轮 发动机 增压型 维护 冷却作用 压气机 叶轮式 涡轮轴 中冷器 压力

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发动机增压技术浅析 被引量：1

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作者 弓彦章 王昭建 《农业与技术》 2009年第2期151-152,共2页

本文以发动机增压技术为讨论对象。简短介绍了增压技术的产生及其意义,分装置介绍了增压系统的工作原理,并结合工作实际经验提出了使用中相应的注意事项。

关键词 发动机 废气 涡轮增压 中冷

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汽油机增压技术 被引量：5

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作者 王彬 徐世利 赵嵩 《汽车技术》 北大核心 2002年第6期5-7,共3页

对装备在AudiA6动力系统上的新技术——增压技术加以阐述。指出AudiA6发动机装备废气涡轮增压器后,优化了扭矩输出特性,使得在1750r/min～4600r/min内均保持在210N·m的大扭矩输出。介绍了废气涡轮增压器的构造原理、增压发动机的... 对装备在AudiA6动力系统上的新技术——增压技术加以阐述。指出AudiA6发动机装备废气涡轮增压器后,优化了扭矩输出特性,使得在1750r/min～4600r/min内均保持在210N·m的大扭矩输出。介绍了废气涡轮增压器的构造原理、增压发动机的工作过程、增压发动机存在的问题及解决措施。并阐述了增压技术在1.8L增压发动机上的具体应用过程。 展开更多

关键词 汽油机 废气涡轮增压器 增压技术 动力系统 构造 原理

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柴油机涡轮增压器的常见故障分析

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作者 何殿伟 马晓 《农机使用与维修》 2010年第6期68-68,共1页

关键词 柴油机技术 涡轮增压器 常见故障分析 废气涡轮增压技术 柴油机功率 发动机噪音 污染物排放 增压装置

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柴油机的增压技术

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作者 董树国 刘海雷 《农机使用与维修》 2005年第5期16-16,共1页

关键词 高增压柴油机 增压技术 废气涡轮增压器 发电机组 大型货车 配套功率 灯光围网 高功率 耗油率

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柴油机排放污染物控制技术与装置 被引量：3

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作者 黄伟建 黄伟力 王飞 《中国农机化》 北大核心 2003年第6期30-33,共4页

随着柴油机用量的增加,排放污染日趋严重,不仅损害大气环境,而且直接危害人体健康,已引起世界各国的关注。除颁布了日趋严格的排放控制法规外,并积极开发柴油机的机内外排放污染物技术与装置。

关键词 柴油机 排放污染物 控制技术 危害 碳微粒过滤收集器 微粒过滤器再生技术 废气涡轮增压中冷技术 多气门技术

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增压柴油机的改进及使用注意事项 被引量：1

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作者 李庆军 王甲聚 《农机使用与维修》 2003年第6期37-37,共1页

关键词 柴油机 废气涡轮增压技术 输出功率 机械负荷 热负荷 压力 活塞环 汽缸套 喷油泵 配件

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内燃机节能技术发展趋势 被引量：1

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作者 郭雪峰 史仁成 张本领 《农机使用与维修》 2006年第3期18-18,共1页

关键词 内燃机行业 技术发展趋势 节能技术 能量利用效率 废气涡轮增压 代用燃料 通用机械 节约能源 开发研究 科研单位

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VW公司的TSI双增压发动机

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《车用发动机》 北大核心 2006年第5期40-40,共1页

为了提高发动机的性能和经济性，VW公司计划在其所有的汽车发动机上采用双增压技术，目前已采用该技术的是TSI系列发动机。所谓双增压技术是在发动机上装有一个机械增压器和一个涡轮增压器，当发动机处于怠速和中低转速工况时使用机械... 为了提高发动机的性能和经济性，VW公司计划在其所有的汽车发动机上采用双增压技术，目前已采用该技术的是TSI系列发动机。所谓双增压技术是在发动机上装有一个机械增压器和一个涡轮增压器，当发动机处于怠速和中低转速工况时使用机械增压器，增压压力最高达0．08MPa发动机处于高转速工况时，废气的速度很高，则使用废气涡轮增压器，增压压力最高达0．11MPa。 展开更多

关键词 增压发动机 VW公司 TSI 废气涡轮增压器 机械增压器 增压技术 增压压力 汽车发动机

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以信息技术为载体,强化业务单元管理,提升企业核心能力--重庆江增机械有限公司信息化建设实践

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作者 熊贵德 《舰船科学技术》 2009年第5期3-5,共3页

关键词 企业核心能力 机械加工 信息化建设 重庆 信息技术 单元管理 废气涡轮增压器 载体

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