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废气再循环系统ERG 被引量:2
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作者 刘波 《现代零部件》 2007年第8期95-98,共4页
废气再循环系统ERG的工作原理废气再循环系统,简称EGR,其作用是将柴油机产生的一小部分废气再送回气缸。再循环废气由于具有惰性将会延缓燃烧过程,这就是氮氧化合物会减少的主要原因。另外,提高废气再循环率会使总的废气流量减少,... 废气再循环系统ERG的工作原理废气再循环系统,简称EGR,其作用是将柴油机产生的一小部分废气再送回气缸。再循环废气由于具有惰性将会延缓燃烧过程,这就是氮氧化合物会减少的主要原因。另外,提高废气再循环率会使总的废气流量减少,因此废气排放中总的污染物输出量将会相对减少。废气再循环系统示意图见图1。 展开更多
关键词 废气再循环系统 氮氧化合物 工作原理 燃烧过程 废气流量 废气排放 EGR 柴油机
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废气再循环系统
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作者 刘波 《现代零部件》 2008年第4期42-43,共2页
废气再循环系统:将柴油机产生的废气的一小部分再送回气缸。再循环废气由于具有惰性将会延缓燃烧过程,这就是氮氧化合物会减少的主要原因。另外,提高废气再循环率会使总的废气流量减少,因此废气排放中总的污染物输出量将会相对减少。
关键词 废气再循环 柴油机 氮氧化合物 废气流量
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天然气发动机EGR系统应用研究 被引量:7
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作者 张腾 韩文涛 +3 位作者 田占勇 王林波 安宁 姚旺 《内燃机与动力装置》 2020年第4期80-85,共6页
研究进气流量传感器和废气文丘里流量计两种不同技术方案对废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)率控制精度的影响,并在采用理论空燃比的天然气发动机上进行试验验证。结果表明:基于废气流量计计算的EGR废气量精度更高,低速工况... 研究进气流量传感器和废气文丘里流量计两种不同技术方案对废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)率控制精度的影响,并在采用理论空燃比的天然气发动机上进行试验验证。结果表明:基于废气流量计计算的EGR废气量精度更高,低速工况时相对误差小于4.27%,高速工况时相对误差小于0.35%;通过发动机台架EGR率测试,EGR率的相对误差小于2.64%,在可控范围内,且采用闭环控制策略,可保证EGR系统精准可靠地运行。 展开更多
关键词 EGR系统 废气流量 EGR率 控制策略
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一种汽油机增压预控模型标定策略研究
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作者 李笑南 孙建军 +2 位作者 方会咏 柳启元 朱允 《小型内燃机与车辆技术》 CAS 2023年第6期6-10,共5页
现代各种动力装置对动力性能的要求越来越高,因此就要求汽油机不断提高其强化程度。汽油机强化程度的主要动力指标是升功率,使用增压器提高平均有效压力是提高升功率的有效途径。对于汽油发动机增压预控的标定,需要确保发动机在不同工... 现代各种动力装置对动力性能的要求越来越高,因此就要求汽油机不断提高其强化程度。汽油机强化程度的主要动力指标是升功率,使用增压器提高平均有效压力是提高升功率的有效途径。对于汽油发动机增压预控的标定,需要确保发动机在不同工况下实际增压压力与目标增压压力尽可能保持一致,及时响应动力请求并保证平顺性。研究了一种汽油发动机增压预控模型的策略及标定方法。当汽油发动机运行在增压工况时,在涡轮前后的压比一定时增压器占空比与流经废气旁通阀的流量具有一定线性关系。因此准确计算得到流经废气旁通阀的流量及涡轮前后的压比,即可保证发动机的增压预控模型精度。 展开更多
关键词 增压预控 目标增压压力 实际增压压力 废气旁通阀流量 涡前压力 涡后压力
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基于正交试验法的重型柴油车OBD诊断影响因素分析
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作者 刘波 黄鹏 +4 位作者 王素梅 孙文强 孙选建 刘玉伟 杨永春 《汽车实用技术》 2023年第11期164-168,共5页
重型柴油车污染物排放限值及测量方法GB 17691—2018中对于重型商用柴油车提出了车载诊断系统(OBD)实际监测频率(IUPR)的监测要求,属于同一OBD系族的不同厂家、不同车型、不同里程的IUPR率要满足法规要求。研究表明发动机排气温度、废... 重型柴油车污染物排放限值及测量方法GB 17691—2018中对于重型商用柴油车提出了车载诊断系统(OBD)实际监测频率(IUPR)的监测要求,属于同一OBD系族的不同厂家、不同车型、不同里程的IUPR率要满足法规要求。研究表明发动机排气温度、废气体积流量和废气质量流量是影响OBD诊断释放的关键因素。文章通过正交试验的方法,分析不同厂家整车匹配的背压、进气阻力与中冷压降的边界对排温、废气体积流量以及废气质量流量的影响,识别影响权重及规律,探索整车匹配关键技术指标,对后续的整车匹配提供标准。 展开更多
关键词 IUPR 排气温度 废气体积流量 废气质量流量
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