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CA6102电控汽油机废气再循环性能研究
被引量：
6
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作者
赵弘志
曹林
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005年第2期264-268,共5页
以CA6 10 2电控汽油机为基础,简要阐述了在电控发动机中废气再循环功能的实现,并对其关键部件的选择加以分析。从动力性、经济性和排放等方面分析了废气再循环对汽油机性能方面的影响。
关键词
CA6102电控汽油机
废气再循环性能
动力性
经济性
排放标准
EGR系统
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职称材料
题名
CA6102电控汽油机废气再循环性能研究
被引量：
6
1
作者
赵弘志
曹林
机构
第一汽车集团公司技术中心
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005年第2期264-268,共5页
文摘
以CA6 10 2电控汽油机为基础,简要阐述了在电控发动机中废气再循环功能的实现,并对其关键部件的选择加以分析。从动力性、经济性和排放等方面分析了废气再循环对汽油机性能方面的影响。
关键词
CA6102电控汽油机
废气再循环性能
动力性
经济性
排放标准
EGR系统
Keywords
Electronically-controlled gasoline engine, Exhaust gas recirculation, Performances
分类号
TK411.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
CA6102电控汽油机废气再循环性能研究
赵弘志
曹林
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005
6
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