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某散货船底凳与内底相交处热点疲劳分析及改进方案
被引量:
2
1
作者
胡丰梁
王刚
《船海工程》
2010年第2期1-4,共4页
目前对屈服强度和屈服强度的评估相对较成熟,理论性也较强,结构直接计算方法已经成为评估和校核不可或缺的手段;而疲劳强度的计算在现行规范中现在仍是以经验公式为主。由于对疲劳性能影响的因素很多,在实船的设计计算中难免会出现疲劳...
目前对屈服强度和屈服强度的评估相对较成熟,理论性也较强,结构直接计算方法已经成为评估和校核不可或缺的手段;而疲劳强度的计算在现行规范中现在仍是以经验公式为主。由于对疲劳性能影响的因素很多,在实船的设计计算中难免会出现疲劳强度达不到规范要求的情况,因此考虑使用中国船级社在MSC PATRAN平台的基础上按照IACS CSR-JBP规范开发的软件DSA-JBP,对底凳与内底相交处的疲劳累积损伤进行评估,并据评估结果对超出规范要求的热点区域提出改进方案。
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关键词
规范计算
CSR-JBP
疲劳
累积损伤
底凳
与内
底
板相交点
在线阅读
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职称材料
散货船重压载舱横舱壁底凳与内底连接处结构加强方案研究
被引量:
2
2
作者
陈哲超
李文华
+2 位作者
罗仁杰
张思航
王竟宇
《船舶》
2018年第5期23-32,共10页
针对大型散货船横舱壁底凳与内底连接处的应力集中及疲劳问题,基于散货船、油船协调共同结构规范(CSR-H)要求,通过有限元法对该热点区域的应力水平及疲劳寿命进行评估和分析。以某大型散货船重压载舱横舱壁底凳与内底连接处为例,探讨了...
针对大型散货船横舱壁底凳与内底连接处的应力集中及疲劳问题,基于散货船、油船协调共同结构规范(CSR-H)要求,通过有限元法对该热点区域的应力水平及疲劳寿命进行评估和分析。以某大型散货船重压载舱横舱壁底凳与内底连接处为例,探讨了多种结构加强方案,提出了较优的加强方案,为后续CSR-H散货船结构设计提供了参考。
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关键词
协调版共同结构规范
底凳
内
底
有限元法
加强方案
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职称材料
散货船底凳与内底相交处结构强度分析
3
作者
朱培培
叶仁凯
+1 位作者
盛利贤
竹亮
《江苏船舶》
2018年第3期16-18,共3页
以某21万t散货船为研究对象,根据共同结构规范(HCSR)要求,采用有限元方法对该散货船底凳与内底相交处节点进行局部细网格强度分析和疲劳精细网格强度分析,详尽阐述了该节点的结构计算要求和加强思路,并得出相关结论,为后续散货船该节点...
以某21万t散货船为研究对象,根据共同结构规范(HCSR)要求,采用有限元方法对该散货船底凳与内底相交处节点进行局部细网格强度分析和疲劳精细网格强度分析,详尽阐述了该节点的结构计算要求和加强思路,并得出相关结论,为后续散货船该节点的强度校核与加强提供参考。
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关键词
散货船
底凳
与内
底
相交点
细网格
筛选
疲劳
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职称材料
题名
某散货船底凳与内底相交处热点疲劳分析及改进方案
被引量:
2
1
作者
胡丰梁
王刚
机构
中国船级社
出处
《船海工程》
2010年第2期1-4,共4页
文摘
目前对屈服强度和屈服强度的评估相对较成熟,理论性也较强,结构直接计算方法已经成为评估和校核不可或缺的手段;而疲劳强度的计算在现行规范中现在仍是以经验公式为主。由于对疲劳性能影响的因素很多,在实船的设计计算中难免会出现疲劳强度达不到规范要求的情况,因此考虑使用中国船级社在MSC PATRAN平台的基础上按照IACS CSR-JBP规范开发的软件DSA-JBP,对底凳与内底相交处的疲劳累积损伤进行评估,并据评估结果对超出规范要求的热点区域提出改进方案。
关键词
规范计算
CSR-JBP
疲劳
累积损伤
底凳
与内
底
板相交点
Keywords
specified project
CSR-JBP
fatigue
cumulative damage
intersection of lower stool and inner bottom
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
散货船重压载舱横舱壁底凳与内底连接处结构加强方案研究
被引量:
2
2
作者
陈哲超
李文华
罗仁杰
张思航
王竟宇
机构
中国船舶及海洋工程设计研究院
出处
《船舶》
2018年第5期23-32,共10页
文摘
针对大型散货船横舱壁底凳与内底连接处的应力集中及疲劳问题,基于散货船、油船协调共同结构规范(CSR-H)要求,通过有限元法对该热点区域的应力水平及疲劳寿命进行评估和分析。以某大型散货船重压载舱横舱壁底凳与内底连接处为例,探讨了多种结构加强方案,提出了较优的加强方案,为后续CSR-H散货船结构设计提供了参考。
关键词
协调版共同结构规范
底凳
内
底
有限元法
加强方案
Keywords
harmonized common structural rule (HCSR)
lower stool
inner bottom
finite element method (FEM)
reinforcement scheme
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
散货船底凳与内底相交处结构强度分析
3
作者
朱培培
叶仁凯
盛利贤
竹亮
机构
上海外高桥造船有限公司
扬州海翔船舶科技有限公司
出处
《江苏船舶》
2018年第3期16-18,共3页
文摘
以某21万t散货船为研究对象,根据共同结构规范(HCSR)要求,采用有限元方法对该散货船底凳与内底相交处节点进行局部细网格强度分析和疲劳精细网格强度分析,详尽阐述了该节点的结构计算要求和加强思路,并得出相关结论,为后续散货船该节点的强度校核与加强提供参考。
关键词
散货船
底凳
与内
底
相交点
细网格
筛选
疲劳
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某散货船底凳与内底相交处热点疲劳分析及改进方案
胡丰梁
王刚
《船海工程》
2010
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
散货船重压载舱横舱壁底凳与内底连接处结构加强方案研究
陈哲超
李文华
罗仁杰
张思航
王竟宇
《船舶》
2018
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
散货船底凳与内底相交处结构强度分析
朱培培
叶仁凯
盛利贤
竹亮
《江苏船舶》
2018
0
在线阅读
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职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
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