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不同受力模式下沥青混合料动态模量应变依赖特性研究
被引量：
6
1
作者
周维锋
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第9期57-62,共6页
采用美国简单性能SPT和法国M2F梯形梁试验设备对AC13-SBS、AC20-SBS两种沥青混合料在不同受力模式下进行频率扫描试验;利用非线性最小二乘法拟合得到沥青混合料在不同应变水平下的动态模量主曲线,并在此基础上通过数学推导和数值拟合建...
采用美国简单性能SPT和法国M2F梯形梁试验设备对AC13-SBS、AC20-SBS两种沥青混合料在不同受力模式下进行频率扫描试验;利用非线性最小二乘法拟合得到沥青混合料在不同应变水平下的动态模量主曲线,并在此基础上通过数学推导和数值拟合建立沥青混合料在弯拉和压剪两种不同受力状态下的动态模量应变依赖模型。结果表明:基于Boltzmann函数模型构建得到的沥青混合料动态模量应变依赖模型可靠度高,能够准确描述温度、频率、应变水平对沥青混合料动态模量的影响;沥青混合料作为一种整体性材料,在不同受力模式下呈现出不同的应变依赖特性。
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关键词
道路工程
沥青混合料
应变依赖模型
Boltzmann函数
压剪模式
数值拟合
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职称材料
题名
不同受力模式下沥青混合料动态模量应变依赖特性研究
被引量：
6
1
作者
周维锋
机构
山西省交通科学研究院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第9期57-62,共6页
文摘
采用美国简单性能SPT和法国M2F梯形梁试验设备对AC13-SBS、AC20-SBS两种沥青混合料在不同受力模式下进行频率扫描试验;利用非线性最小二乘法拟合得到沥青混合料在不同应变水平下的动态模量主曲线,并在此基础上通过数学推导和数值拟合建立沥青混合料在弯拉和压剪两种不同受力状态下的动态模量应变依赖模型。结果表明:基于Boltzmann函数模型构建得到的沥青混合料动态模量应变依赖模型可靠度高,能够准确描述温度、频率、应变水平对沥青混合料动态模量的影响;沥青混合料作为一种整体性材料,在不同受力模式下呈现出不同的应变依赖特性。
关键词
道路工程
沥青混合料
应变依赖模型
Boltzmann函数
压剪模式
数值拟合
Keywords
highway engineering
asphalt mixture
strain-dependent model
Boltzmann function
mechanical model
numerical fitting
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
不同受力模式下沥青混合料动态模量应变依赖特性研究
周维锋
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2019
6
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