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铁路粘土路基动力特性试验研究
被引量：
15
1
作者
钟辉虹
汤康民
黄茂松
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2002年第5期488-490,共3页
通过现场测试和室内试验对压实粘土路基在往复列车荷载作用下的受力行为进行了研究。运用试验结果定量分析了填土路基在往复列车荷载作用下应力 应变反应特性 ,剖析了路基病害产生的原因。结果表明 :路基填土在列车轮对荷载重复作用下...
通过现场测试和室内试验对压实粘土路基在往复列车荷载作用下的受力行为进行了研究。运用试验结果定量分析了填土路基在往复列车荷载作用下应力 应变反应特性 ,剖析了路基病害产生的原因。结果表明 :路基填土在列车轮对荷载重复作用下产生的累积塑性变形大小与路基土的饱和度密切相关 ,随着饱和度的增加 。
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关键词
铁路
粘土路基
试验研究
动力
反应
特性
路基病害
应力-应变反应特性
往复列车荷载作用
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职称材料
题名
铁路粘土路基动力特性试验研究
被引量：
15
1
作者
钟辉虹
汤康民
黄茂松
机构
同济大学地下工程系
西南交通大学土木工程学院
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2002年第5期488-490,共3页
文摘
通过现场测试和室内试验对压实粘土路基在往复列车荷载作用下的受力行为进行了研究。运用试验结果定量分析了填土路基在往复列车荷载作用下应力 应变反应特性 ,剖析了路基病害产生的原因。结果表明 :路基填土在列车轮对荷载重复作用下产生的累积塑性变形大小与路基土的饱和度密切相关 ,随着饱和度的增加 。
关键词
铁路
粘土路基
试验研究
动力
反应
特性
路基病害
应力-应变反应特性
往复列车荷载作用
Keywords
clay
railroad subgrade
dynamic performance
subgrade diseases
分类号
U213.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
铁路粘土路基动力特性试验研究
钟辉虹
汤康民
黄茂松
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2002
15
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